На проходившем в экспоцентре «Сокольники» Международном медицинском форуме - 2010 была представлена инвалидная коляска «Гради-стандарт», конструкция которой позволяет передвигаться по ступенькам и преодолевать различные препятствия городской среды - бордюры, пороги и другие, непреодолимые для обычной инвалидной коляски, препятствия.

Компания-разработчик позиционирует «Гради-стандарт» как изобретение, не имеющее аналогов в мире и даже выделяет ее в новый класс инвалидных колясок - «инвалидные коляски для улиц». В отношении «не имеет аналогов в мире», наверное, слишком громко сказано, но эта инвалидная коляска действительно представляет интерес для инвалидов-колясочников России и стран ближнего зарубежья, где вопросы безбарьерного пространства для людей с ограниченными возможностями особенно актуальны.

Главным достоинством «Гади-стандарт» является механизм трансформации инвалидной коляски в «ступенькоход». Это достигается при помощи расположенных спереди и сзади двух пар крестообразных опор. Крестообразные опоры приводятся в рабочее положение в случае необходимости преодоления каких-либо препятствий, которые в обычном режиме переехать очень трудно или вообще невозможно - ступеней, порогов, бордюров. «Кресты» работают с помощью цепной передачи при включенном тормозе (инвалидная коляска укомплектована специально предназначенными для режима передвижения на «крестах» тормозами). При спуске по лестнице рабочими являются передние крестообразные опоры, при этом задние «кресты» выполняют роль антиопрокидывателя. При подъеме по лестнице (осуществляется спиной вперед) ведущие «кресты» - задние, передние, соответственно, работают в качестве антиопрокидывателя. В обычном режиме передвижения крестообразные опоры находятся в приподнятом положении.

Процесс спуска и подъема по ступенькам на «Гради-стандарт» можно увидеть в .

Технические характеристики «Гради-стандарт»

Название, модель	Гради-Стандарт
Длина не более, мм
Длина с крестообразными опорами
Ширина не более, мм
Высота не более, мм
Глубина сиденья, мм
Ширина сиденья, мм
Высота сиденья, мм
Масса, кг
Масса пользователя, кг

Конечно же, добавление новых возможностей в «Гради-стандарт» несколько ухудшило ее другие эксплуатационные характеристики. Возможность передвижения по ступенькам и доукомплектация инвалидной коляски соответствующими механизмами заметно увеличили ее вес - до 25 кг. Рама этой инвалидной коляски складывается, что очень удобно для ее хранения, однако увеличение передне-заднего размера и достаточно большой вес заметно усложнят возможность самостоятельно сложить инвалидную коляску и погрузить ее в автомобиль.

Скорее всего, самостоятельно подняться и опуститься по лестнице на «Гради-стандарт» сможет лишь человек со здоровыми руками, однако с посторонней помощью это наверняка удастся даже «шейникам», людям с миопатией и т.п. Для тех, у кого слабые руки, «Гради-стандарт» может стать чуть ли не единственной возможностью выбраться из дома на улицу.

Конечно же, все достоинства и недостатки этой инвалидной проявятся в процессе ее эксплуатации, однако даже минимальная информация о ней и ее технические характеристики позволяют говорить о том, что «Гради-стандарт» будет востребована многими россиянами, у которых существует проблема с тем, как выбраться из дома из-за отсутствия в доме лифта или пандуса.

При появлении долгожданного малыша молодая мама сталкивается с многочисленными житейскими трудностями, одной из которых является проблема передвижения по лестничным маршам. Неудобство может возникать как при выходе на прогулку, так и при посещении мест общественного пользования. Многим сможет помочь справиться с вопросом, как спускать коляску по лестнице видео, содержащее инструкцию по транспортировке детей.

В первую очередь с вопросом, как спускать коляску с ребенком по лестнице, приходится сталкиваться родителям, проживающим в многоквартирных жилых домах, где далеко не все лестничные конструкции оборудованы приспособлениями для перемещения детских и инвалидных колясок.

Трудности могут возникнуть при спуске и подъеме по следующим лестницам:

• ведущим от квартиры к лифту;
• находящимся между лифтом и дверью подъезда;
• в пролетах домов, где нет лифта;
• крыльцам на входе в дом.

Причем, наличие лифта в домах не является стопроцентной гарантией, что проблема, как поднимать по лестнице коляску или спускать, не возникнет. Эти устройства, случается, выходят из строя.

Помимо перечисленных, можно столкнуться с лестничными маршами при посещении объектов общественного назначения или при спуске в подземный переход.

Конечно, торговые, лечебные учреждения или переходы в метро, как правило, оборудованы пандусами и поручнями, облегчающими доступ в них с колясками.

Препятствие в виде ступеньки может встретиться и на улице.

Пути решения проблемы

Для того, чтобы передвигаться с коляской по лестнице, нужно или привыкнуть к трудностям или постараться облегчить себе жизнь с помощью установки приспособлений.

Передвижение коляски по ступеням

Можно посмотреть видео: как поднять коляску по лестнице или аккуратно спустить ее.

Конечно, легче всего спускаться и подниматься по ступеням с ребенком, если есть сопровождающий. Тогда никаких проблем нет – малыш на руках, а пустую коляску передвигать даже по лестничным пролетам не сложно. Или же ее можно перенести.

В одиночку справиться с выходом на улицу или подъемом домой сложнее. Поэтапно осуществлять перемещение можно, но опасно. Логично сначала вынести пустую коляску, оставить ее и вернуться за ребенком. Но велик риск остаться без детского транспортного средства.

Если позволяют условия в доме, можно оставлять коляску на первом этаже, пристегнув ее замком для некоторого успокоения. Но нахождение коляски в подъезде может вызвать недовольство жильцов.

В зависимости от возраста малыша можно воспользоваться слингами или кенгуру, в которых его можно перенести, одновременно передвигая пустую коляску.

Сильный мужчина может справиться с проблемой, как поднять коляску с ребенком по лестнице, сам. Просто, подняв ее и перенеся вместе с дитем через пролет. Легче всего такой вариант проходит с прогулочными моделями, тогда как справиться с тяжелыми трансформерами не всякий молодой человек сможет.

Со складной моделью может справиться и молодая мама, держа ее в одной руке (в сложенном виде), а малыша – в другой. Достаточно легко можно перенести ребенка, не вынимая из коляски, воспользовавшись помощью родственников или просто прохожих.

Если все-таки приходится передвигаться в одиночку по лестничным маршам с ребенком в коляске, существует инструкция, как правильно спускать коляску по лестнице:

• при спуске следует встать около ступеней коляской вперед;
• на ручку коляски нужно нажать так, чтобы перенести ее вес на задние колеса;
• с поднятыми на весу передними колесами осуществить спуск по лестнице.

Важно! Очень важно производить спуск как можно более плавно, чтобы не потревожить малыша. И быть предельно внимательным, чтобы не допустить ситуации, когда коляска катится с лестницы.

Таким же образом можно справиться с проблемой только маме или папе придется двигаться спиной, поднимая коляску на задних колесах следом за собой.

Лучше всего с такой технологией справляются модели колясок, оснащенные большими колесами.

При подъеме, если ширина ступенек позволяет установить все транспортное средство, можно поступить следующим образом:

• подвести коляску к лестнице;
• приподнять передние колеса;
• поставить их на первую ступень;
• поднять задние колеса;
• провезти коляску на передних колесиках вперед по ступени до ее конца;
• задние колеса поставить на проступь;
• повторить всю процедуру с последующими ступенями.

Важно! На узких ступенях такую процедуру выполнить не получится.

Установка приспособлений, облегчающих подъем и спуск с колясками

В новостройках практически повсеместно предусматриваются пандусы для облегчения передвижения малоподвижных категорий граждан. С теми строениями, которые были возведены давно, дело обстоит сложнее.

Установка пандусов на лестницах должна осуществляться таким образом, чтобы не мешать движению всех пользующихся конструкциями людей.

В России выпущены законы и другие нормативные акты, в которых предусмотрены меры по защите интересов малоподвижных групп населения, в том числе, родителей с детьми, которые передвигаются в колясках.

К таким документам относятся:

• Постановление Правительства РФ № 1297 от 01.12.2015 г.
• СП 59.13330.2016.
• Законодательные акты отдельных субъектов, например, в Москве — закон № 3 от 17.01.2001, в Московской области — закон № 121/2009-ОЗ от 22.10.2009 с последующими поправками.

Эти документы предусматривают в случае перепадов высот в строении установку пандусов или подъемных устройств, облегчающих передвижение МГН.

При необходимости, можно установить пандус для колясок в подъезде бесплатно, с помощью управляющей компании.

Пандусы могут быть:

• Стационарными;
• Откидными, состоящими из металлического каркаса.

Откидное сооружение для детских или инвалидных колясок удобно для передвижения и может быть установлено на узких лестницах.

Его преимущества:

• Монтаж может быть произведен на любых лестничных пролетах;
• Для использования по назначению его следует лишь опустить. Для того, чтобы открыть или закрыть пандус, не потребуется больше 15 с.
• Легкость.
• В закрытом состоянии приспособление никому не мешает.
• Внешне конструкция выглядит эстетично, так как изготовлена из оцинкованной стали.
• Цена конструкций — существенно ниже стационарных сооружений.
• Особый уход за изделием не требуется.

Самостоятельная, без получения разрешения, установка пандусов запрещена. За незаконный монтаж приспособления на виновных накладывается штраф, а сама конструкция подлежит демонтажу.

Решить проблему с установкой пандуса можно, написав заявление, адресованное начальнику управляющей компании или ЖЭКа.

Необходимо подавать два экземпляра документа, содержащего:

• заявление от жильца (лучше, если будет коллективное обращение) с просьбой установить приспособление по конкретному адресу (на входе в здание или внутри него);
• описание типа предполагаемого пандуса. Он должен быть удобным для всех групп населения, его установка не должна создавать препятствия или мешать передвижению жильцов.

Лучше всего, если к бумаге будет приложена фотография места, где планируется установка конструкции. Заявление можно отправить по почте или вручить своими руками. На рассмотрение дается срок – один месяц. При положительном решении монтаж пандуса будет произведен в течение нескольких дней.

В установке пандуса могут отказать. Одной из причин является узкий лестничный марш, имеющий ширину менее 2500 мм. Но отказываться от идеи установить конструкцию в этом случае не стоит, так как выпускается достаточное количество откидных моделей (на фото).

В полной мере оценить актуальность проблемы, как поднимать по лестнице коляску или спускать ее, могут лишь те, кто с ней столкнулся. И не у всех на это есть физические силы или технические характеристики колясок позволяют делать это постоянно.

Шагающая инвалидная коляска

Кресло-коляска для инвалидов Гради-Стандарт – уличная инвалидная коляска, которая способна «шагать» по лестнице. Эта модификация инвалидной коляски имеет специальный механизм для передвижения по лестницам! Конструкция коляски Гради-Стандарт дает возможность человеку с ограниченными возможностями передвижения перемещаться не только по улицам населенных пунктов, но и самостоятельно преодолевать различные препятствия, в том числе без посторонней помощи подниматься и спускаться по лестничным пролетам.

В инвалидной коляске Гради-Стандарт применены технологии, которые делают ее использование комфортным, простым и полностью безопасным. Задние кресты, помимо функции шагания по лестничным ступеням, также играют роль антиопрокидывателя. Специально для коляски Гради-Стандарт были разработаны тормоза направленного действия, которые не только надежны, но обеспечивают высокую безопасность инвалидов. Во время движения на колёсах применяются стояночные тормоза.

Быстросъёмные детали, складывающаяся рама и небольшой вес дают возможность беспрепятственного транспортирования и удобного хранения инвалидного кресла. Надежность, комфорт и другие расширенные возможности позволяют инвалидам передвигаться на коляске не только по улицам, но и в помещениях. Конструкция и технические данные кресла-коляски Гради-Стандарт позволяют эффективно ее применять для транспортировки людей, которые не имеют возможности передвигаться самостоятельно.

В конструкции инвалидной коляски Гради-Стандарт применен запатентованный механизм трансформации с возможностью движения передвижения инвалида на крестообразных опорах по ступеням лестниц, «перелезать» через бордюры и высокие пороги, преодолевать различные неровности дорог без сторонней помощи. Данная коляска разработана с учётом максимальной эргономики, что делает возможным настраивать кресло-коляску для каждого пользователя индивидуально.

Специально сконструированные направленные тормоза гарантируют абсолютную безопасность и высокую надежность при движении инвалида на крестах. Для удобства пользователя к шагающей коляске Гради-Стандарт производитель предлагает продажу дополнительных опций, в число которых входят антивопролежневая подушка, ремни крепления, защитные чехлы задних колес, а также запасные камеры для пневматических шин.

Шагающая коляска для инвалидов / Видео

Технические характеристики

Грузоподъемность max 110 кг

Длина 1050 мм

Длина с опорами 1260 мм

Общая ширина 680 мм

Ширина 620 мм

Высота 910 мм

Ширина сиденья 440 мм

Высота сиденья 450

Глубина сиденья 410 мм

Ширина ступеней max 320 мм

Высота ступеней max 190 мм

Подножки регулируемые, съемные

Подлокотники откидные, съемные

Светоотражатели есть

Производство Россия

Масса 25 кг

Размер упаковки 1200×1200×450 мм

Тип упаковки картонная коробка

Срок поставки 30 дней

Гарантия 3 года

Цена 75"000/95"000 RUB

Инвалидная коляска Гради-Стандарт / Фото

Где купить шагающую инвалидную коляску?

Чтобы заказать инвалидное кресло-коляску Гради-Стандарт, заполните все поля формы обратной связи, обязательно указав свои реальные контактные данные. Письмо будет отправлено на электронный ящик дилера¹ , который осуществляет продажу шагающей коляски для инвалидов. Вам останется только дождаться, когда менеджер интернет-магазина или склада Продавца свяжется с вами, по указанным вами контактным данным.

Как правило, при спуске и подъеме по лестнице инвалида-колясочника необходимо содействие добровольцев-помощников (волонтёров)
Цель волонтёров: Аккуратно поднять или спустить человека по этажам строения. При этом не поранить его и не получить травму самим.
1-е требование: Перед выездом инвалида на улицу лично проверить накачку шин на коляске (проверить руками, как на велосипеде). Проверить целостность спиц на задних колёсах. Проверить затянуты ли гайки на валах крепления больших (задних) колёс.
2-е требование: Подводить коляску к препятствию (ступеньки, бордюр) только перпендикулярно, чтобы оба колеса одновременно начинали спуск-подъём.
3-е требование: При спуске-подъёме движения коляски делать не торопясь по команде «раз-два», «и раз». Не готовый к движению участник даёт команду «Стоп», «Стоять», после чего все прекращают движение до устранения причины задержки.
4-е требование: При спуске-подъёме коляски никаких шуток типа «Я сейчас упаду и коляску переверну». Так же никакого смеха при движении. При порыве смеха человек теряет концентрацию, на мгновение теряет контроль над ситуацией. И при смехе со стороны инвалид может начать нервничать и паниковать. Добровольные помощники (волонтёры) своими словами и действиями должны вселить в инвалида уверенность в благополучном спуске-подъёме.
СПУСК КОЛЯСКИ С ИНВАЛИДОМ
Коляска спиной вниз. Один человек придерживает коляску за ручки, двое (по обеим сторонам) придерживают коляску за подножки сверху. Инвалид (если может, сам помогает фиксировать коляску на каждой ступеньке посредством удерживания руками тормозного обода на колесе). Отдых на площадке между этажами необходим не только волонтёрам, но и самому инвалиду, так как он при спусках-подъёмах испытывает изрядный стресс. Спускаемого человека необходимо поддерживать простыми словами: «Всё хорошо, уже осталось немного, у вас неплохо получается».
При спуске с лестницы один человек, непосредственный участник спуска, отдаёт команды для всех: «Следующая ступенька», «Зафиксировано». Команды отдаются вполголоса, уверенным тоном. Ни в коем случае нельзя кричать на других участников спуска-подъёма. Крик и неуверенность может спровоцировать панику у инвалида или у малоопытных волонтеров, помогающих инвалиду спустится. Колёса коляски не должны прыгать со ступеньки на ступеньку, колёса должны скользить по ступенькам. Коляску необходимо держать на полусогнутых руках. Не в коем случае нельзя брать коляску на «пузо», этим вы поднимите большие колёса и тогда коляска станет неуправляема.
Нижний волонтёр (волонтёры) находится лицом к коляске, спиной к спуску. Он удерживает коляску на больших колёсах, не даёт опрокинуться коляске и начать самопроизвольное движение вниз.
Верхние волонтёры находятся лицом к спуску, и удерживая коляску за подножки, не дают скатиться коляске самопроизвольно вниз.
ПОДЪЁМ КОЛЯСКИ С ИНВАЛИДОМ ПО СТУПЕНЬКАМ
Коляска стоит спинкой к ступенькам. Один волонтёр также встаёт спиной к ступенькам, берётся за ручки коляски, наклоняет коляску на себя, коляска оказывается только на больших колёсах. И в таком положении коляски происходит подъём по ступенькам. Два человека становятся у подножек коляски, они (волонтёры) подталкивают коляску к верху и фиксируют её на каждой ступеньке только на больших колёсах. Эти двое не дают коляске опрокинуться и поехать вниз. По команде «раз-два» верхний волонтёр подтягивает коляску на одну ступеньку вверх, двое нижних подталкивают коляску так же на одну ступеньку и они же фиксируют и удерживают коляску с инвалидом на одной ступеньке. И так по одной ступеньке потихоньку вверх.
Верхний волонтёр (волонтёры) подтягивает коляску на одну ступеньку вверх и удерживает коляску от опрокидывания.
Нижние волонтёры подталкивают коляску на одну ступеньку вверх и удерживают коляску с инвалидом от опрокидывания и движения вниз.

В конце 2018 года ожидается выпуск потребительской версии инвалидного кресла (коляски), которое может подниматься по лестнице . Scewo – детище группы швейцарских студентов из Швейцарского федерального технологического университета, Университета искусств в Цюрихе.

История создания кресла Scewo

Работа началась в конце 2014 года. Бакалавры различных специализаций создали прототип коляски, который они назвали Scalevo. Их чертежи и разработки изучили инженеры-выпускники, результатом скрупулезной работы стала демоверсия аппарата.

Студенты Джозеф и Базиль вызвались протестировать коляску и испытать на себе ее уникальные возможности . Они не могут свободно передвигаться из-за паралича нижних конечностей, поэтому объединили в себе функции разработчиков и представителей целевой аудитории, на которую рассчитана данная технология. В идеале коляска Scewo должна пройти этапы доработки и превратиться в специальное оборудование массового производства.

Тысячи эскизов, дни и ночи программирования, бесконечные 3D модели, изготовление деталей изделия – все это помогло добиться нынешнего дизайна и существующих технических характеристик инвалидной коляски.

Сотрудничество дизайнеров и инженеров превратило работу над проектом в особый, неповторимый процесс. Тестирование модели и сбор отзывов от будущих пользователей помогает систематизировать потребности целевой аудитории, ее ожидания, связанные с новым проектом.

В чем ценность новой инвалидной коляски?

Революционная технология должна существенно облегчить жизнь людей с ограниченными возможностями . Как новинка рынка, такая коляска не имеет аналогов . Резиновое полотно «гусениц» движется по принципу беговой дорожки и охватывает солидную площадь. Благодаря этому удается с легкостью преодолевать прямые и винтовые лестничные пролеты и даже заезжать в общественный транспорт.

Дизайнеры и разработчики демонстрируют пилотную модель, а также показывают видео о том, как удобно и комфортно можно перемещаться в особом инвалидном кресле. Авторы проекта уверены, что в недалеком будущем изделие будет доступно широкой публике.

Scewo – это новые двигательные возможности для тех, кто лишен свободы передвижения по состоянию здоровья:

• оригинальный инженерный замысел предполагает, что управление коляской осуществляется при помощи джойстика (рычага) либо же при простом смещении массы тела человека;
• контроль колес и нижнего вращающегося полотна позволяет персональному «транспортному средству» преодолевать преграды любого рода;
• колеса коляски достаточно велики, чтобы просто переезжать препятствия;
• компактный размер аппарата позволяет с легкостью разворачивать коляску, въезжать в помещение через дверной проем.

Есть возможно устанавливать различные режимы езды . Технология сохранения баланса позволяет «рулевому» чувствовать себя в полной безопасности:

• в статическом положении;
• при подъеме и спуске по лестнице любой конфигурации (управление происходит одним нажатием кнопки);
• при езде по скользкой поверхности;
• при передвижении по ровной дороге и по поверхности, находящейся под углом;
• при посадке в общественный транспорт и переезде через бордюры.

Удивительная опция нового инвалидного кресла способна приподнимать сидящего так, чтобы ему было легко дотянуться до высоко расположенных предметов, а также чувствовать себя более уверенно и комфортно во время разговора, сохранять контакт глаз с собеседником. Коляска не застрянет и не совершит неуправляемый оборот на колесе.

Таким образом, аппарат имеет 5 рабочих режимов , отвечающих за:

1. управление транспортным средством (вождение);
2. подъем и спуск по лестнице;
3. безопасность передвижения;
4. увеличение высоты коляски;
5. езду как таковую.

Разработчики практически не меняли дизайн коляски в процессе создания прототипа и оригинальной модели. Объединяя достижения электроники и эстетический аспект, они нацелены на конструирование инвалидного кресла с таким набором опций, благодаря которому аппарат будет соответствовать жизни в 21 веке.