Hvordan ser en elektronisk sigarett med lader ut? Essensen av hvordan en røykeenhet fungerer. Hva er en cartomizer og clearomizer for elektroniske sigaretter

Helt i begynnelsen av vaping-produksjonen laget utviklere produkter som ligner på en vanlig, tradisjonell sigarett. Men så begynte utseendet til gadgeten å endre seg, forbedringer begynte å bli gjort på produktkomponentene, og prisen på nye modeller begynte å øke. I kjernen er vaping vanlig dampinhalator med lav effekt. Poenget med dette designet er å introdusere nikotin gjennom lungene inn i menneskeblodet ved hjelp av damp, i stedet for tradisjonelt inhalert røyk. Men sikkerheten ved damping kan stilles spørsmål ved tilstedeværelsen i røykevæsken (væsken) av samme nikotin, en sterk alkaloid, avhengighetsskapende, og har en skadelig effekt på de vitale systemene i menneskekroppen.

Enhet elektronisk sigarett, ved første øyekast kan virke veldig komplisert. Men faktisk, uavhengig av prisen på produktet og utvalget av modeller, har alle vapes de samme komponentene.

Forstøver

En forstøver (fordamper) er ikke noe mer enn en dampgenerator. Den består av en spiral, innvendig eller utvendig som det er en veke laget av bomullsull eller silika. Prinsippet for drift av forstøveren er som følger: veken fuktes med væsken for røyking (vaping), som etter oppvarming av spolen begynner å bli til damp. Spolen varmes opp på grunn av strømmen som går gjennom den, hvis kilde er batteriet.

Strukturen til gnieren er godt avbildet i diagrammet nedenfor.

Under inhalasjonen passerer luft gjennom spesielle hull og kommer inn i forstøverkammeret, hvor den blandes med damp. Etter dette passerer blandingen av damp og luft gjennom munnstykket og inhaleres av dampen.

Fordampere er delt inn i 2 typer.

Batteri

Batteriet er hoveddel enhver elektronisk sigarett. Hovedoppgaven til batteriet er levering av elektrisitet varmeelement som gjør røykevæsken om til damp.

Batterier kan settes inn i batteripakker (mek mods og box mods). Batterier er også forskjellige i kapasitet: den kan nå 6000 mAh, men oftest kjøper brukere batterier med en kapasitet på 600 til 1000 mAh. Sammenlignet med konvensjonelle sigaretter er denne ladningen nok til flere pakker.

Selv om dingsen ikke kan brukes mens batteriet lades, har noen modeller allerede implementert denne funksjonen.

Vapen lades, i de fleste tilfeller, gjennom USB-datamaskinport eller bruke en spesiell lader. Bildet nedenfor viser USB-adapteren for den elektroniske sigaretten Evod.

Patron

Patronen er en forseglet beholder med vaping væske og polstring av polyester inni.

En patronpåfylling tilsvarer i gjennomsnitt 10-20 vanlige sigaretter.

Det finnes engangs- og gjenfyllbare beholdere. I tillegg er væskebeholdere delt inn i clearomizers og cartomizers. Dette er de samme patronene, bare kombinert i ett hus (ikke-separerbar eller sammenleggbar) med en fordamper (forstøver).

- Dette er en gjennomsiktig beholder for væske, gjennom veggene som det er praktisk for brukeren å observere nivået på røykeblandingen. I tillegg er clearomizeren utformet på en slik måte at det er mulig å bytte fordamper. Hvis varmeelementet svikter, kan sistnevnte enkelt kjøpes i en spesialbutikk og erstattes selv.

Nesten alle clearomizers har også muligheten til å justere strammekraften, som lar deg simulere ethvert utkast: lett - vannpipe eller tett - sigarett.

Cartomizer er nå foreldet og går ut av produksjon og drift. Det er en ferdig fordamperenhet med en patron og kjennetegnes ved sin skjørhet. Dette faktum gjelder spesielt for engangsalternativer.

Ytterligere elementer

Det er et stort antall modeller av elektroniske sigaretter til salgs. Og det er noen ganger vanskelig for kjøperen å forstå hva som er forskjellen mellom dem. Det første han legger merke til er prisen. Men du bør vite hvor billige vaping-alternativer skiller seg fra dyrere vapes. I relativt dyre enheter er tilstedeværelsen av slike elementer som indikatorer, sensorer og en mikroprosessor nødvendig.

Mange vapes er utstyrt LED-indikatorer. I tillegg til den tradisjonelle LED-en plassert i enden av ES-en, som simulerer ulmingen av en sigarett, kan indikatorene i dyrere produkter gi kodede lyssignaler som indikerer feilkoder og viser batteriladenivået.

For automatisk å slå på varmeelementet i maizeren, brukes det luftbevegelsessensor. Når trykket i kammeret der sensoren er plassert endres, sender det et signal til kontrollkortet og slår på enheten.

Mikroprosessor, plassert på det elektroniske styret til vape, kontrollerer det enheten og overvåker driften av alle ES-moduler. For eksempel, ved hjelp av en mikroprosessor, styres forskjellige innstilte driftsmoduser for gadgeten (spenning og effekt), og batteriladingsnivået holdes under kontroll. Hvis batteriladingen faller til kritiske nivåer, slår mikroprosessoren av enheten og gir enten et lyssignal eller viser informasjon om dette på displayet.

Hva er en mod

En mod er en modifisert ES som skiller seg fra standard vapes i sin utseende og ikke bare. Mods inkluderer utvidet batteri(batteri), det er mulig å koble ulike clearomizers til dem, og mods har også en rekke funksjoner for å tilpasse dingsen som ikke er tilgjengelig for standard ES.

Moter er forskjellige i henhold til følgende prinsipper.

Elektronisk variant

Box mod er en "avansert" versjon av batteripakken til en elektronisk sigarett og har sine egne fordeler ved bruk av vape.

Ulempene med en elektronisk boks-mod inkluderer følgende faktorer:

• høye kostnader sammenlignet med konvensjonelle batteripakker;
• muligheten for feil på elektronikk av en ukjent årsak (en feil kan oppstå i programvarekontrollen - fastvare);
• Hvis den mistes, kan skjermen gå i stykker;
• Hvis det kommer fukt på det elektroniske kortet, vil sistnevnte svikte.

I tillegg til elektroniske mods finnes det også mekaniske, såkalte mech-mods. Sistnevnte har ingen elektronisk fylling og er en enkel modifikasjon av batteripakken, som også kalles en "skrott". Utformingen av den mekaniske moden er utrolig enkel, og den består av følgende elementer: et metallrør som batteriet er satt inn i, og en strømknapp. Dette produktet har maksimal feiltoleranse.

Det finnes også mekaniske mods der du kan installere flere batterier. I utgangspunktet har de rektangulær form, er laget av metall og plast eller tre.

Som navnet på modulen antyder, ligger skjønnheten i dens enkelhet. Derfor kan vi utpeke følgende fordeler mekanisk mod foran en modul fylt med elektronikk.

1. På grunn av designens enkelhet, er mekaniske mods nesten aldri ikke mislykkes.
2. Denne modulen er enkel å lage med egne hender (det er mange videoopplæringer på Internett om hvordan du gjør dette).
3. I tilfelle et sammenbrudd (kontakter har blitt uloddet), det lett å fikse ved hjelp av loddebolt. Når du lager din egen mekaniske mod, kan du realisere din kreative fantasi ved å designe et produkt uten å være begrenset av standard former eller finish.
4. Den mekaniske modulen er veldig enkel å bruke og reagerer umiddelbart på brukerhandlinger.
5. Det finnes et bredt utvalg av mekaniske batteripakker tilgjengelig i utsalgssteder, laget av forskjellige materialer og med annen form og etterbehandling.
6. Erfarne vapere kan bruke spoler med lav motstand som har god ytelse.
7. Mek-moden fungerer til batteriet er helt utladet, selv om dette er skadelig for batteriet.
8. Ikke redd for vann. Siden enheten er designet uten elektronikk, er det ingenting å brenne ut i den. Hvis det kommer fukt inn i batteripakken, er det nok å demontere den og tørke den.
9. Eiere av mekaniske mods trenger ikke å bekymre seg for å knuse skjermen, at enheten krasjer eller at fastvaren krasjer.
10. Lave kostnader er en viktig fordel med mekaniske mods.

Men mekaniske mods har også ulemper på grunn av deres design. Det viktigste svake leddet til mech-moden er knappen. Når du bruker enheten over lengre tid, er det mulig at dårlig kontakt i strømtasten. Problemet løses enten ved å erstatte sistnevnte eller ved å rense kontaktene. Mekaniske mods har også andre problemer.

1. Rask batterislitasje på grunn av manglende kontroll over batteriladenivået. Det anbefales å bruke såkalte "beskyttede" batterier som har innebygget beskyttelse mot fullstendig utlading eller overlading.
2. I mekaniske mods med et metallhus, antas det at deres tilfelle er den negative kontakten. Av denne grunn er det mulighet for en utilsiktet kortslutning hvis den positive pinnen ( vi snakker om om modkontakten under "+"-tegnet eller modultanken har en funksjonsfeil.
3. Ingen tidsbegrensning for vaping. I elektroniske enheter ah, etter 4-9 sekunders drift slår gadgeten seg automatisk av. Derfor, hvis du ved et uhell trykker på knappen (for eksempel i lommen) i lang tid, vil varmeelementet brenne ut, eller veken vil brenne, og en brennende smak vil vises under påfølgende vaping.
4. Skjer ujevn batteriutladning. Når den akkurat er ladet, skjer fordampning veldig intenst. Du må velge en spiral som har den nødvendige motstanden. Men etter en stund, når batteriet er litt utladet, må du bytte spolen igjen for å gjøre vaping mer behagelig. Dette skjer ikke hvis moden består av elektronisk fylling som kontrollerer jevn ladningsfordeling og gir mulighet for forutsigbar oppvarming.
5. Det er umulig å spore strømindikatorer, ladenivå eller antall drag på mech-moden.

Hvordan vape fungerer

Prinsippet for drift av gadgeten er ganske enkelt. Når damperen, som vikler leppene sine rundt munnstykket, begynner å trekke luft, treffer luftstrømmen, som passerer gjennom hullene i kroppen, sensoren med en membran. Sistnevnte begynner å avvike, og på dette tidspunktet sender sensoren et signal til mikrokretsen om at det er på tide å slå på strømmen. Elektrisk strøm begynner å flyte fra batteriet til spolen, der elektrisk energi omdannes til termisk energi. Enkelt sagt, når forstøveren går, blir varmeelementet varmt.

Siden det er en veke impregnert med væske i eller rundt spolen, begynner den, under påvirkning av høy temperatur, å fordampe og danner damp som damperen inhalerer. Hvordan lengre person inhalerer, jo mer damp dannes.

Samtidig med innånding lyser en LED på noen produkter, og simulerer lyset fra en sigarett.

Etter at dampen slutter å inhalere, går membranen tilbake til sin opprinnelige posisjon, sensoren utløses igjen, og strømforsyningen til spolen stoppes.

Prinsippet for drift av en vape med elektronikk ble beskrevet ovenfor. Betjeningsskjemaet til en mekanisk elektronisk sigarett er forskjellig ved at sistnevnte slås på manuelt av damppersonen selv. Under innånding må du trykke på knappen, hvoretter dampgenerering vil begynne. For å stoppe det, må du slippe strømtasten.

Funksjoner for vedlikehold og stell av komponenter

For at den elektroniske sigaretten din skal fungere feilfritt så lenge som mulig, må du overholde visse regler for pleie av alle moduler på enheten.

Batteripleie

Ingen spesiell batteripleie er nødvendig. Men siden de fleste batterier for elektroniske sigaretter er litium-ion, anbefales det ikke å overse følgende tips for å opprettholde ytelsen.

1. Li-ion-batteriet må alltid lades. Ikke oppbevar batteriet når det er utladet, da dette kan føre til at det svikter. Også faktum av fullstendig utladning og langtidslagring Batteriet i denne tilstanden reduserer kapasiteten betydelig.
2. Batteriet liker ikke kulde. Batterilevetiden reduseres kraftig ved bruk i kaldt vær. Dette faktum bør tas i betraktning når du bruker enheten om vinteren.
3. Ikke utsett batteriet for fuktighet. Etter hver damping, fjern kondens med en serviett. Tørk også av kontaktene til laderen og selve den elektroniske sigaretten med en serviett før du installerer dingsen for å lade opp. Pass på at batteriet ikke fylles med væske, for eksempel ved overfylling. Dette kan føre til kortsluttede kontakter og batterisvikt.

Ta vare på ulike typer maizers

Å ta vare på maizers innebærer rengjøring, vask eller brenning. Disse elektroniske sigarettmodulene bør rengjøres hvis du bestemmer deg for å endre smaken på røykevæsken, eller hvis du føler en brennende smak mens du damper, samt for forebygging (dette bør gjøres minst en gang i uken).

I utdanningsinstitusjoner, medisinske, idretts-, kulturinstitusjoner og på deres territorier. Røyking vil også være forbudt på steder vanlig bruk bolighus, i inngangspartier, på trapper, på lekeplasser og utstyrte strender. Røykere må bevege seg 15 meter unna inngangen til jernbanestasjoner, busstasjoner, flyplasser, hav- og elvehavner og metrostasjoner.

Et nært alternativ til vanlige sigaretter, som ikke lukter og forårsaker mindre ubehag for andre, men også de vil bli forbudt i Russland. Elektroniske sigaretter, Canada, Brasil, Australia, noen europeiske land og Tyrkia.

Elektroniske sigaretter ble utviklet i 2003 og har blitt ganske populære. Først plasserte produsentene dem som sigaretter for røyking på steder der røyking er forbudt, senere - som effektiv metode slutte å røyke, da - som mindre skadelig måte røyking.

Hvordan fungerer en elektronisk sigarett?

Faktisk, til tross for mange kliniske undersøkelser, er det ingen konsensus om virkningen av elektroniske sigaretter på helsen. På den ene siden er bruken av disse sigarettene forbundet med uheldige helsekonsekvenser, spesielt hos barn. Avhengig av nikotininnholdet i patronene, kan e-sigaretter til og med forårsake nikotinavhengighet hos de som ikke tidligere røykte.

Det viser seg at e-sigaretter i seg selv ikke er trygge og ikke har blitt studert i tilstrekkelig, men de er tryggere vanlige sigaretter: forårsaker mindre skade på andre og produserer færre giftige komponenter tobakksrøyk.

Til tross for et fullstendig forbud mot salg siden 2014, kan e-sigaretter røykes, som vanlige sigaretter, i spesielt utpekte områder.

Vi diskuterte nøkkelforskjellen mellom en elektronisk sigarett og en "vanlig". Det er ingen forbrenningsprosess i en elektronisk sigarett; av denne grunn er vaping (ved hjelp av elektroniske sigaretter) en mindre skadelig måte å mette kroppen med nikotin. La oss nå se på driftsprinsippet og utformingen av en elektronisk sigarett.

Prinsippet for drift av en elektronisk sigarett er:

• væske for elektroniske sigaretter inneholder nikotin (vi vurderer ikke sammensetningen av væsken ennå; dette er gjenstand for en egen artikkel);
• væske for elektroniske sigaretter med veke fra ikke brennbart materiale(flettede silikasnorer, individuelle silikatråder, oksidert metallnett) går inn i spiralen;
• Spolen til en elektronisk sigarett (fordampningselement) er laget av tynn ledning med høy resistivitet (nichrom, kanthal, fechral og lignende). Når spolen varmes opp, oppstår "eksplosiv fordampning" ("sprut", dannelse av en dispergert suspensjon) av e-væske. Fra flytende tilstand går det over i en tilstand av såkalt "damp" / tåke. I noen tilfeller (med visse fordamperinnstillinger) kan fordampningsprosessen være basert på fysikken til e-væske koke-/kokeprosessen;
• Oppvarming av spolen til en elektronisk sigarett (dens fordampningselement) skjer i prosessen med å konvertere elektrisk energi til varme. Elektrisk energi tilføres spolen fra batteriet til den elektroniske sigaretten;
• For at damp (en fin suspensjon som e-sigarettvæske omdannes til) skal komme inn i lungene, tar brukeren et "drag" (inhalerer). Samtidig kommer luft inn i fordamperen fra spesielle hull. Den fine suspensjonen fanges opp og styres av luftstrømmen. Dampen kommer inn i lungene, hvoretter nikotinet i e-sigarettvæsken kommer inn i damperens blod.

Nå er ikke dette viktig for oss, men for generell forståelse vil jeg avklare ett punkt. Når spenning påføres spiral, hun varmes raskt opp og nok intensivt(glødende). På mange fotografier av fordampere kan vi se akkurat en slik varm spiral. Nettopp derfor spiralveker er laget av ikke-brennbare materialer. Ved service på fordampere blir spolen sammen med veken "brent", som et resultat av at de blir renset for gjenværende e-væske og de resulterende "karbonavleiringer".

Men slike manipulasjoner (brenning) utføres på en tørr veke, ikke fuktet med e-sigarettvæske. Når veken er mettet med væske– spolen blir ikke rødglødende, siden mesteparten av den termiske energien brukes på å varme opp væsken til elektroniske sigaretter. Fordi selv den "varme" spiralen fører ikke til forbrenningsprosesser.

Så nå vet vi hvordan en elektronisk sigarett fungerer. La oss la oss håndtere henne enhet.

Enheten til en elektronisk sigarett er ganske enkel. Siden vi er kjent med driftsprinsippet til en elektronisk sigarett, er det mer praktisk å vurdere spørsmålet om hva en elektronisk sigarett består av fra synspunktet om det funksjonelle formålet til dens individuelle elementer.

Tre "funksjoner" kreves for å produsere damp. Den elektroniske sigaretten skal inneholde væsketilførsel for elektroniske sigaretter, og dette væske må tilføres spolen. Må være tilstede spiral, som er i ferd med å varmes opp omdanner væske for elektroniske sigaretter i damp. For at dette skal skje, må spiralen bruke elektrisk strøm.

De to første funksjonene (lagring + tilførsel av væske og dens fordamping på en spole) er i de fleste tilfeller implementert i delen / sammenstillingen av den elektroniske sigaretten kalt "fordamper"(atomizer - fra engelsk atomizer).

Den delen (sammenstillingen) av den elektroniske sigaretten som spolen leveres fra elektrisitet, representerer i de fleste tilfeller også et eget konstruksjonselement. Det kalles annerledes: batteripakke (BB), ganske enkelt "batteri" / "akkumulator", eller "strømforsyning". Så ikke bli overrasket når du kommer over en merkelig forkortelse "BB" på forumet - dette er en batteripakke, og ordet "batteri" er bare en forkortelse for "batteri" :)

Som du kan se, er funksjonen til en elektronisk sigarett sikret av to hovedkomponenter - en fordamper og en strømkilde (batteripakke). Hvis du ser på strukturen til materialene i ""-delen, vil du legge merke til at materialene der er delt inn nøyaktig i henhold til dette prinsippet (vi tar ikke hensyn til delene "Hybrider" og "Skisser" foreløpig).

Nå vet vi hvordan det fungerer Elektronisk sigarett: det representerer strømforsyning og fordamper. Så enkelt er enheten :)

Men vi diskuterte bare generell definisjon(navnet på komponentene til den aktuelle enheten). For å forstå mer detaljert, la oss snakke om fordampere og strømforsyninger.

Foreløpig trenger vi bare en liten grad av detaljer for en generell forståelse. Og for ikke å kaste bort unødvendig tid, og for ikke å bli forvirret i ting som fortsatt er uvanlige. Hvis/når du trenger å se nærmere på det, har denne siden mange fordampere og strømforsyninger. Det er mer praktisk å begynne å lese med denne artikkelen.

I mellomtiden generell informasjon om fordampere.

Fordamper- dette er en enhet der spenningen som tilføres fra strømkilden tilføres en spiral med motstand. Som et resultat varmes spolen opp. Samtidig fordamper væsken for elektroniske sigaretter som kommer inn i spolen (mer presist, den "spruter", blir til en fint spredt tilstand). Også i selve fordamperen er væskelagring implementert. Og, selvfølgelig, blåsing (lufttilførsel til spolen).

Således er en fordamper en enhet for å lagre en tilførsel av væske for elektroniske sigaretter, forsyne den til spolen, konvertere spenningen som leveres til den fra strømkilden til termisk energi (oppvarming av spolen) og til slutt, fordamping / fordampning.

Avhengig av designløsningene som brukes, skiller fordampere seg betydelig fra hverandre. Av de mulige designløsningene er de viktigste:

• metoden for å implementere blåsingen (hvor luften tas og hvordan den kommer inn i spiralen);
• logikk for å implementere lagring av væske for elektroniske sigaretter (hvor og i hvilken tilstand den er lagret);
• metoden for å tilføre væske til spiralen (en veke ansvarlig for tilførsel og fordampning, eller separat tilførselsveke og spiralveke).

Vi diskuterer ikke andre "finesser" foreløpig. På dette stadiet er det viktig for oss å ta hensyn til følgende to egenskaper: dimensjoner (primært den ytre diameteren) og brukbarheten til fordamperen.

Basert dimensjoner, fordampere kan deles inn i flere grupper:

• med en diameter på ca. 9 mm (den tynneste), brukes de vanligvis i enheter som ligner mest på "vanlige" sigaretter. For eksempel, og ;
• ca 14 mm i diameter. Det såkalte eGo-formatet ("eGo" er navnet på en type elektronisk sigarett fra den kinesiske produsenten Joyetech, som har blitt et kjent navn, som for eksempel ordet "kopimaskin"). Denne størrelsen er en av de mest populære, siden dimensjonene til den elektroniske sigarettenheten (fordamper + strømforsyning) er et godt kompromiss mellom brukervennlighet og tekniske egenskaper (smak, dampvolum, batterikapasitet, etc.). For eksempel, og ;
• med en diameter på 16–17 mm. Dette er en "inter-format" størrelse; slike fordampere finnes også, men det er mye færre av dem. De er ikke lenger små, men ennå ikke store. Gjennomsnitt. For eksempel, og ;
• ca 20 mm i diameter. Også en "inter-format" størrelse. Slike fordampere er klart større enn den "gjennomsnittlige", men mindre enn de større. For eksempel, og ;
• med en diameter på 22–23 mm. I dag er en diameter på 22 mm en slags "standard" (som eGo-formatet) for mange produsenter. Men mens eGo-formatet ofte har vedlikeholdsfrie eller semi-servicebare fordampere, har de fleste brukbare fordampere en diameter på 22–23 mm. For eksempel, og ;
• Noen ganger er det fordampere med en diameter på mer enn 23 mm, men dette er sjeldent. De er vanligvis produsert for bruk med like store strømforsyninger. Stor, tung og upraktisk å bruke. Men de brukes også, alt kan skje.

For å grovt forestille seg brukervennligheten til de vanligste formatene for fordampere og strømforsyninger, er følgende sammenligning mulig:

• i hånden føles eGo-formatet (14 mm) omtrent som de fleste store fyllepenner;
• Enheter i formatet 22–23 mm er omtrent sammenlignbare i diameter med tykkelsen på plasthåndtak på husholdningsmopper eller kjøkkenredskaper (sleiver osv.).

Det andre viktige kriteriet for oss er mulighet for vedlikehold av fordamper. For ikke så lenge siden var flertallet av fordampere vedlikeholdsfrie. Det vil si at du kjøper en enhet, bruker den en kort stund, og så kaster du den bare. For eksempel, .

Brukbare enheter er de der brukeren uavhengig kan installere en ny "vikling" (spiral + veke). Selv om dette er mer plagsomt, lar det deg få tak i enhetene som brukes beste egenskaper(smak, mengde damp osv.). Men enda viktigere, enhetene som betjenes kan være det komfortabel opprettholde i intervallene mellom skiftende viklinger (skyll og brenn veker og spiraler). For eksempel, .

Men mellom ytterpunktene av "vedlikeholdt og ikke vedlikeholdt" er det også nok av "semi-vedlikeholdte" vaporizers. Dette er et slags kompromiss tekniske egenskaper og brukervennlighet. I slike fordampere betjener brukeren én enhet, og om nødvendig erstatter den uavhengig bare fordampningselementet (fordampningshodet). For eksempel, og.

Nå skal jeg kort snakke om strømforsyninger.

Strømforsyning- dette er en enhet som forsyner fordamperen sikkerSpenning(spenning, volt). Blant dem er det ikke-separerbare og sammenleggbare fabrikkbatterier eGo- og andre formater, batteripakker med utskiftbare batterier, mekaniske mods, varivolts, multispenninger, etc. Nå for oss er ikke alle forskjellige strømkilder viktig.

For nå, la oss bare ta hensyn til de to viktigste egenskapene. Om dimensjonene og muligheten til å justere den tilførte spenningen.

Med tanke på fordampere ble vi kjent med de vanligste enhetsdiametrene. De fleste strømforsyninger har også tilsvarende størrelser:

• eGo-format (ca. 14 mm). Det er ingen egen anmeldelse av eGo-batterier på denne siden, siden dette er en like tradisjonell og selvforklarende enhet som bambuspinner i orientalsk mat. Imidlertid vises de på mange av bildene som er lagt ut her (for eksempel eller). Her er en uvanlig representant for dette formatet (uvanligheten er forklart av den "firkantede" formen) - ;
• batteripakker med en diameter på 16–17 mm er vanligvis designet for batterier i formatene 14500 og 14650. Det er ikke veldig mange av dem, men det er hele fellesskap av fans av dette formatet (hovedsakelig blant utlendinger). En representant for denne typen strømforsyning er;
• Det er svært få strømforsyninger med en diameter på 20 mm, kun noen få modeller. Dette forklares av det faktum at batteriene som brukes i dem har en diameter på 18 mm og det kreves utstyr av ganske høy kvalitet for å produsere deler med en veggtykkelse på omtrent 0,5 mm;
• diameter 22–23 mm er den vanligste blant strømkilder. Nå prøver de fleste produsenter å bringe dimensjonene til enhetene deres nærmere den uuttalte standarden "22 mm". De fleste av deltakerne i gjennomgangen av ""-delen kan nevnes som eksempler :) Som et eksempel kan du se på , og ;
• enheter større enn 23 mm i diameter er sjeldne. Og de er enten eksempler på overdreven brutalitet (for eksempel), eller enheter som bruker 26650-formatbatterier (diameteren på selve batteriet er 26 mm). Et eksempel på en slik enhet er;
• men i tillegg til "runde" strømforsyninger (såkalte "pipes"), finnes det også batteripakker av andre former på markedet. For eksempel et stilig "elektronisk rør". Eller "bokser" og .

Angående spenningsjustering, her er situasjonen som følger. For det første leverer mange batteripakker spenning til fordamperspolen direkte fra batteriet. Det vil si at når batteriet utlades, vil spenningen og følgelig den termiske effekten på spolen reduseres.

For det andre er det en gruppe såkalte "stabiliserte" strømforsyninger. De inneholder et elektronisk kort som gir en stabil spenning til fordamperen, uavhengig av batteriets tilstand. Tradisjonelt er dette 3,3V og finnes vanligvis i eGo-batterier.

I ganske lang tid tilhørte nesten alle strømkilder en av de ovennevnte gruppene. Men i løpet av de siste to årene har situasjonen endret seg, og et stort nummer av de såkalte "varivoltene" og "variwattene".

En varivolt er en batteripakke med elektronikk som ikke bare gir en stabil spenningsforsyning, men som også lar brukeren selvstendig stille inn spenningen som leveres til fordamperen. Dette tillater bruk av fordampere med forskjellig motstand, samt å oppnå de ønskede dampegenskaper.

Variwatt er en enhet med elektronikk som uavhengig opprettholder den brukerspesifiserte effekten på spolen (watt) uavhengig av motstanden til fordamperen. Den nærmeste analogen er automatgir i en bil :)

Denne artikkelen, kjære lesere, går mot slutten. Jeg forstår at for en person som nettopp har begynt å bli kjent med et nytt emne, kan den lille mengden informasjon som gis få en til å snurre hodet... Men i denne artikkelserien prøver jeg å presentere bare det viktigste, konsentrert informasjon. Dessuten på et tilgjengelig og forståelig språk.

Jeg ber deg ikke slutte å lese. Ved å lese denne serien med artikler til slutten, vil du, kjære leser, gjøre deg selv en stor tjeneste. Du vil raskt og umiddelbart gå inn i temaet vaping (ved hjelp av elektroniske sigaretter) mye mer forberedt enn de aller fleste nybegynnere.

Og dette vil ikke bare spare tid og nerver, men vil også hjelpe deg å unngå urimelige utgifter. egne midler, som nybegynnere ofte bruker på "betalt trening". Betalt opplæring i forummiljøet kalles vanligvis prosessen når en nybegynner kjøper enheter av lav kvalitet (ofte til en høy pris), deretter begynner å finne ut av dem, kaster dem og kjøper noe normalt. Slik lærer du av dine egne feil og for egen regning.

Hvis du er klar, la oss fortsette!

Noen av de vanligste spørsmålene om elektroniske sigaretter på det russiskspråklige Internett er:

• Hva er en elektronisk sigarett?
• elektronisk sigarett enhet?
• hvordan fungerer en elektronisk sigarett?
• Hvordan er elektroniske sigaretter forskjellige?

Etter å ha gjennomgått informasjonen som allerede er presentert, vet vi svarene på de tre første spørsmålene (hva er en elektronisk sigarett, enheten til en elektronisk sigarett, hvordan fungerer en elektronisk sigarett). La oss nå svare på det gjenværende spørsmålet.

Så Hvordan er elektroniske sigaretter forskjellige?

Ikke bli overrasket, men etter å ha beriket deg selv med tidligere kunnskap, er det nå lett å forstå forskjellene mellom de elektroniske sigarettene på markedet.

For det første er en elektronisk sigarett ikke bare en uforståelig udelelig enhet. Vi forstår at enhver elektronisk sigarett (personlig fordamper) består av to deler - en fordamper og en strømkilde.

Følgelig forstår vi for det andre at en av hovedkarakteristikkene til slike enheter er deres dimensjoner (vanligvis snakker vi om diameter). Relativt standard og vanligst er tre størrelser:

• 14 mm;
• 16–17 mm;
• 22–23 mm.

E-Sigs forskjellig i størrelse. Hva innebærer det følgende forskjeller:

• en større eller mindre tilførsel av væske for elektroniske sigaretter (fra 0,3 til 4,5 ml eller mer);
• større eller mindre batterikapasitet.

Disse forskjellene karakteriserer batteritid enheter. Dette er tredje. Det er klart at elektroniske minisigaretter må fylles og lades oftere enn større. Vi har ikke vurdert dette nå, men som generell regel vi kan godta følgende tese: i de fleste tilfeller gir en større fordamper en lysere smak og mer voluminøs damp. Dette er ikke kritisk for alle, men du bør ikke glemme det.

For det fjerde vet vi allerede at en viktig egenskap ved strømforsyninger er evnen til å justere spenningen/strømforsyningen. Derfor kan en kombinasjon av en fordamper og en strømkilde, kalt en "elektronisk sigarett", gi ulike egenskaper par. Fra dette avhenge Ikke bare smak og volum av damp, men også metningsintensitet kropp nikotin.

For det femte er dette vanskelig å forklare på et "inngangsnivå" (det krever fortsatt et visst nivå av forståelse av spesifikke designløsninger), men forskjellige design av fordampere gir svært forskjellige smaks- og dampegenskaper. Dette påvirkes Mulighet for å justere luftstrømintensiteten(lufttilførsel) og mulighet for å justere intensiteten på væsketilførselen for elektroniske sigaretter. Slike "finesser" avsløres vanligvis i anmeldelser av individuelle enheter.

For det sjette... Å, dette er ikke lett å forklare, men jeg skal prøve. Elektroniske sigaretter fra forskjellige produsenter, i tillegg til deres tekniske egenskaper, er også forskjellige produksjonskultur. For eksempel, i nisjen med eGo-batterier, i tillegg til produkter fra den store og anerkjente kinesiske produsenten Joyetech, er det mange lignende enheter fra mindre kjente, og noen ganger til og med navnløse, produsenter.

Ja, forskjellen i pris kan virke fristende for en uerfaren bruker... Men stilt overfor det faktum at "batteriet" ikke har spenningsstabilisering, at det rett og slett er fysisk dårlig koblet til fordamperen, "demonteres" i hendene , brenner ut etter en dags bruk - så nærmer deg kjøpet vil du bli mer seriøs... I de fleste tilfeller viser "noname" eller produkter fra ukjente produsenter seg å være av ærlig talt dårlig kvalitet. Det er ditt valg, selvfølgelig, men ikke si senere at ingen advarte deg 😉 .

Et dusin andre "forskjeller" er allerede utenfor rammen av en "nybegynner"-diskusjon, så vi stopper videre refleksjon.

Og siden vi allerede har avklart at en elektronisk sigarett i de fleste tilfeller ikke er et slags "enkelt" produkt, vil jeg legge til to siste detaljer.

Noen ganger er enheten "monoblokk"- dette er når både fordamperen og strømkilden er kombinert i ett hus. Et eksempel på et slikt produkt er. Det er også "hybrider" - dette er når fordamperen og strømkilden er skilt fra hverandre, men fortsatt selges og drives sammen. Et eksempel på en slik enhet er.

Men oftere trenger ikke en nybegynner å slite med valg av fordampere og strømkilder. I denne grad tilbyr mange enhetsprodusenter såkalte "startsett" / Startpakke. Dette er ferdige sett som lar deg begynne å bruke en elektronisk sigarett umiddelbart. I tillegg trenger du bare å kjøpe væske for elektroniske sigaretter og lykke til!

For de fleste nybegynnere vil det å kjøpe et startsett fra en anerkjent produsent være nok til å bli kjent med vaping (jeg anbefaler personlig Joyetech-produkter). Men spørsmålet om hva du skal kjøpe og hvor du skal kjøpe vil bli diskutert i separate artikler.

Hvis noen av leserne ønsker å kjøpe sitt første sett med enheter akkurat nå, men er motvillige til å stole på "startsettet" eller anbefalingene fra selgere, anbefaler jeg deg å lese denne artikkelen: . Blant annet nyttig informasjon, det er et spesifikt sett som ble anbefalt for en "vanskelig" nybegynner (les det, alt vil bli klart).

Det er ingen informasjon om priser i artikkelen, men her vil jeg si at et slikt sett koster $120–150 og er nok til å "komme inn i emnet" og få en god idé om elektroniske sigaretter og innledende ferdigheter i å bruke dem.

I den neste artikkelen vil vi diskutere problemstillinger knyttet til e-væske.

Vennlig hilsen,
Vladislav Karabas

_______________________

Det er mer praktisk å fortsette å bli kjent med "ABC of Vaping" fra artikkelen "The ABC of Vaping: generell informasjon om væske for elektroniske sigaretter":

[artikler i denne serien involverer ikke diskusjon ettersom de reflekterer personlig erfaring og forfatterens rådende mening/oppfatning]

For å følge kunngjøringer og oppdateringer av nettstedsmateriell kan du abonnere på varsler via e-post. Nyhetsbrevet sendes via Google feedburner, så du trenger ikke å bekymre deg for spam og andre ulemper.

Den elektroniske sigaretten ble tenkt som en laveffektsinhalator for personlig bruk. Enheten produserer en dampblanding ved å raskt koke en minimal mengde væske. I dette tilfellet er dampen innåndet og utåndet veldig lik sigarettrøyk.

Dette bidrar til å simulere røykeprosessen for de som ønsker å gi opp røykevanen. tobakksprodukter.

Elektronisk sigarettkrets

Nykommere til vaping, eller "vaping" som det kalles på slang, er alltid interessert i hvordan en elektronisk sigarett fungerer. Ved første øyekast kan det virke som om sammensetningen og mekanismen er veldig komplekse. I praksis viser det seg imidlertid annerledes - det er bare noen få hoveddeler i den, som er involvert i fordampningsprosessen.

Utformingen av en elektronisk sigarett er ekstremt enkel.

Den inneholder en fordamper (forstøver eller clearomizer), batteri (akkumulator) og patroner. Batteripakken og strømkilden er komponenter som selges sammen med den. Noen ganger tilbys reservebatterier for enkelte modeller i tilfelle den viktigste svikter.

Hvordan enheten fungerer

I hovedsak er en elektronisk sigarett en forbedret miniinhalator. Produsenter prøver å plassere dem som sunne erstatninger for tradisjonelle sigaretter, men bruken av dem er fortsatt ikke undersøkt tilstrekkelig. Derfor gir det ingen mening å snakke om den fullstendige sikkerheten og effektiviteten til enheten ved å erstatte tobakk og behandle nikotinavhengighet, fordi det rett og slett ikke er noe som støtter en slik uttalelse.

Elektroniske sigaretter er designet for å etterligne opplevelsen av å røyke vanlige sigaretter. I utseende og størrelse er de nær tradisjonelle tobakksprodukter som er kjent for oss, men noen ganger har de andre former. Noen modeller har en innebygd LED på siden av produktet på motsatt side av munnstykket. Dette lar deg simulere ulmeprosessen uten å antennes eller brenne. Det er heller ingen kvelende røyklukt fra elektroniske enheter, som forstyrrer andre og ofte forårsaker ubehag for røykerne selv i form av ubehagelig lukt fra klær og hår.

Elektroniske sigarettkomponenter

For å endelig forstå hvordan en elektronisk sigarett fungerer, la oss se nærmere på hovedkomponentene.

• Forstøver

Dette er en enhet som tilfører varmevæske til varmeelementet. Formen på forstøveren er en spiral laget av nikrom. Væsken tilføres ved hjelp av en veke laget av bomullsull eller dyr japansk bomull.

Alle forstøvere (fordampere) er delt inn i to typer: betjente og vedlikeholdsfrie.

Vedlikehold innebærer endring ved å spole tilbake varmeelementet og skifte ut veken. Vedlikeholdsfrie fordampere krever utskifting av en engangsfordamper som forbruksvare.

Batteriet og fordamperen kobles sammen med gjenger, som kommer i følgende typer: 510, 801, 401, 701. Nå brukes i de fleste tilfeller type 501. For enkelhets skyld er det adaptere fra en gjenge til en annen.

I tillegg er forstøvere engangs- og gjenbrukbare. Engangsprodukter kan ikke etterfylles med væske eller lades. For å fylle på forstøveren, må du fjerne det absorberende elementet og deretter bruke en sprøyte eller pipette for å fylle beholderen, pass på at du ikke søler væsken.

• Batteripakke (mod)

Den elektroniske sigarettmoden inneholder en innebygd strømforsyning som leverer strøm til forstøverspolen for å produsere damp. Enheten er plassert i krysset med fordamperen.

Det er to typer mods - mekanisk mod og variwatt. I en mekanisk modus tilføres strømmen automatisk ved hjelp av en knapp, og i en variabel wattmodus - av brukeren.

Typer blokkkontroll er manuelle og automatiske. Den manuelle typen kontroll utføres ved å trykke på en knapp og er den mest pålitelige, derfor er den mest populær blant forbrukere.

Den automatiske moden har sine egne spesifikasjoner: Starten av dampgenerering styres av starten av damperens puff. Metoden er praktisk, men usikker, da sigaretten kan ta fyr. Den mest populære kapasiteten anses å være identisk i røyketid med en eller to pakker sigaretter (650 og 1000 mAh).

• Batteri

Denne delen kan ha variable funksjoner.

De mest populære er listet opp nedenfor.

• Varivolt er en funksjon som lar deg endre spenningen som tilføres fordamperen.
• Termisk kontroll av kjøretøyet er en funksjon som overvåker forhindring av overoppheting av spolen og damp.
• Ladeindikator er en funksjon som viser hvor ladet batteriet er.

Det er mange dyre modeller av elektroniske enheter som har en skjerm som viser alle nødvendige parametere, inkludert lengden (dybden) på puffen og det totale antallet av alle puffene laget over en viss tidsperiode.

• Patron

En elektronisk sigarettpatron er en enhet som inkluderer en beholder fylt med hygroskopisk stoff (pakningen er gitt slik at røykevæsken ikke renner på fordamperen, men strømmer til den i doser). Når en person tar et drag, kommer en minimalt dosert mengde væske inn i dampgeneratoren, hvor den blir til damp.

Kassetten er en komponent som må skiftes regelmessig. Det er veldig enkelt å bytte ut en brukt patron med en ny. For å gjøre dette, fjern den malte delen av sigaretten og skru av den gamle patronen, skru deretter inn den nye i motsatt retning. Det anbefales å fylle den før du bytter den, for ikke å bry deg med denne oppgaven senere.

• Væske for etterfylling av patroner

Væsken for etterfylling av patroner varierer i sammensetning avhengig av produsenten. På grunn av mangelen på standardisering og kontroll over produksjonen, kan sammensetningene variere ganske betydelig i nikotininnhold, så vel som andre urenheter, inkludert giftige.

"Selvblanding" er den uavhengige tilberedningen av væske for røyking i henhold til dine preferanser fra komponenter kjøpt i butikken.

Standardsammensetningen av væske for elektroniske sigaretter inkluderer:

• nikotin er et svært vanedannende alkaloid og nervegift frigjort fra tobakksblader;
• glyserin - brukes til damp og mykgjøring av smaken;
• propylenglykol - tilsatt som et løsemiddel for dufter og for irritasjon av de øvre luftveiene;
• destillert vann - brukes til å fortynne konsentrasjonen av alle komponenter;
• essenser - tilsatt for smak og aroma.

Den enkleste måten å kjøpe væske på er i en spesialbutikk, men noen forbrukere har nylig foretrukket å tilberede det selv.

Regler for bruk og stell av komponenter

• Bytt fordamperen i tide: med moderat bruk - en gang i måneden; for storrøyking – to ganger.
• Forstøveren må rengjøres en gang i måneden med alkohol, spesielt forsiktig behandle de små hullene for luftpassasje.
• Ikke la væsken renne helt ut og ikke fyll reservoaret til randen med det.
• Hold forbindelsen mellom batteriet og forstøveren ren.
• Et nytt batteri må lades helt ut og lades tre ganger for å bedre arbeid og lang tjeneste.
• Ikke bruk en elektronisk sigarett mens du kjører.
• Når du har en sigarett i lommen, slå den av ved å trykke fem ganger på knappen.
• Før du bruker en sigarett, les nøye instruksjonene som følger med hver enhet.

Regler for sikker bruk av elektroniske sigaretter

• Ikke oppbevar eller bruk enheten direkte solstråler, kl høy temperatur og innen rekkevidde for barn.
• Ikke la ladede deler av enheten komme i kontakt med metallgjenstander i lommen eller vesken. De kan forårsake kortslutning eller overdreven varme og skade batteriet.
• Når du rengjør enheten, sørg for å slå av strømforsyningen før prosedyren.
• Ikke bruk laderen til å lade en elektronisk sigarett utendørs eller i et fuktig område.
• Det er forbudt å demontere batteriet selv.

Storrøyker Mark Twain uttalte en gang en setning som har blitt udødelig: «Det er ingenting lettere enn å slutte å røyke – jeg har sluttet hundre ganger.» Alle som er utsatt for denne destruktive lidenskapen vil forstå forfatterens humor. Mange har forsøkt å slutte å røyke, men bare en liten prosentandel har endelig lyktes med å slutte. Det er mange grunner til dette - dette er en fysiologisk avhengighet av nikotin og andre komponenter av tobakksrøyk, og en psykologisk tilknytning til et visst ritual med å tenne en sigarett og blåse røyk, og gleden av uformell kommunikasjon med et team som utvikler seg "i røykerommet."

Men, være det som det kan, med det faktum at røykende mann forårsaker katastrofal skade på ens kropp og andre, ifølge det store flertallet av røykere. Mange vil gjerne bli kvitt denne vanen, men...

En elektronisk sigarett kan være en reell mulighet til å eliminere skader forårsaket av røyking, og kanskje lette prosessen med å bli kvitt avhengighet. En elektronisk sigarett er en enhet som imiterer en ekte sigarett. Når du bruker det, mottar røykeren alle følelsene forbundet med røyking, fra å ta en sigarett ut av en pakke og slutte med å puste inn og slippe ut varm røyk med duften av tobakk. Bare tjærene i tobakksrøyken er utelukket.

Hvordan fungerer en elektronisk sigarett? Enheten, laget i form og dimensjoner som en vanlig sigarett, inkluderer en patron med smak som inneholder eller ikke inneholder nikotin), et spraykammer (også kalt en forstøver) og en elektronisk brikkekontroller. Enheten drives av et oppladbart litiumbatteri. På spissen av sigaretten er det en rød LED designet for å imitere lyset fra en sigarett og slås på ved inhalering.

Når en røyker tar et drag, reagerer brikken på sjeldne luft i patronen og en "røykaktig damp" dannes i forstøveren, som simulerer tobakksrøyk. Temperaturen er lav - omtrent ~50-60° C, som tilsvarer temperaturen til vanlig tobakksrøyk. Dampen inneholder også smakstilsetninger som imiterer smaken til ulike typer dyr tobakk.

Patroner for sigaretter er forbruksmateriale - de er gyldige til sammensetningen de inneholder er brukt opp. Inkluderer vannløsning propylenglykol og smakstilsetning. Nikotin kan være inkludert eller ikke. Fra patronen mates løsningen gjennom membranen inn i forstøveren, hvor varmeelementet øker temperaturen og genererer damp. Sigaretten slår seg på automatisk når du inhalerer.

Statistikk over bruken av slike sigaretter sier at det store flertallet av de som bruker disse enhetene merker forbedret helse, ikke en eneste person føler seg verre. De fleste noterer seg også en forbedring i luktesansen, smakssansen og en generell forbedring, så å si, i livskvaliteten

Et typisk sett inkluderer en bærbar enhet i form sigarettpakke, for oppbevaring av sigaretter og patroner, også i stand til å lade et elektronisk sigarettbatteri mens du er på farten; utskiftbare litiumbatterier; forstøver; Lader; første sett med patroner.

Patroner kan inneholde varierende mengder nikotin, som simulerer klassiske, lette, ultralette sigaretter. Det er gradvis mulig å gå over til nikotinfrie varianter. En patron tilsvarer omtrent 10 tradisjonelle sigaretter.

Kostnaden for settet i 2010 er omtrent 3000 rubler, inkludert levering i hele Russland. Kostnaden for en pakke med 5 patroner er 95 rubler. Dette tilsvarer omtrent 50 sigaretter, det vil si en halv pakke vanlige sigaretter. Dermed er kostnaden ved å røyke e-sigaretter omtrent den samme som å røyke vanlige sigaretter.