Инвалидная коляска предназначена для транспортировки лица с нарушением способности к самостоятельному передвижению в пределах помещения или на улице. Модели различаются в зависимости от возраста больного, его массы тела, требований к способу управления, скорости и цене.
Изделия для перемещения больного приобретают для эксплуатации в различных условиях, на длительное время или короткий срок. Чтобы выбрать инвалидную коляску, подходящую под определенные требования, следует уточнить несколько вопросов:
- Как долго инвалид собирается пользоваться изделием?
- Где планируется эксплуатация: на улице или в помещении?
- Не имеет ли маломобильный гражданин избыточный вес?
- Должна ли коляска решать проблему с туалетом?
- Кто будет раскладывать каталку? Какой вес должна иметь модель?
- Для кого требуется кресло – для ребенка или взрослого?
- Какова оптимальная стоимость изделия?
- Может ли инвалид управлять ей самостоятельно?
Определившись с основными характеристиками модели, покупатель должен уточнить, как легко и как скоро можно приобрести к ней аксессуары, запасные детали. Зная, каким требованиям должна отвечать коляска для пожилых людей-инвалидов, покупатель без особого труда настроит нужные параметры поиска в каталоге товаров при поиске онлайн.
Разновидности колясок
По своей конструкции, способу управления, преимущественному использованию различают виды моделей.
Коляски и каталки
Если немолодой инвалид не может передвигаться и самостоятельно управлять техническим средством, следует обратить внимание на каталки. Они отличаются тем, что для перемещения нужна помощь другого человека. Каталки рекомендованы для пансионатов, больниц. Усадив инвалида или больного после операции на такую коляску, медицинский персонал может отвезти его на процедуры, в палату, столовую, на прогулку.
Если инвалид в состоянии самостоятельно управлять креслом, следует остановиться на механических моделях или изделиях с электроприводом. Коляски с ручным управлением бывают 2 видов: с рычажным приводом и ручным управлением. Разница между ними заключается в том, что при ручном управлении инвалид толкает руками внутренние ободы колес. При рычажном человек двигается, воздействуя на рычаги задних колес.
Кресла-коляски с электроприводом перемещаются за счет электромотора и могут развивать скорость до 7 км/час
Они оснащены аккумулятором, заряда которого хватает до 40 км пути. Такие инвалидные устройства рекомендованы для лиц, не имеющих достаточной силы в мышцах рук, чтобы вращать задние колеса. Управление осуществляется, благодаря джойстику в подлокотнике, пульту.
Базовые и активные модели
Если инвалид пользуется коляской эпизодически, во время лечения в стационаре и не испытывает неудобств от стандартного расположения спинки, сиденья, он может подобрать так называемую базовую модель. В случае длительного нахождения в кресле, перемещения на большие расстояния, сна или отдыха взрослому или ребенку потребуется изделие, которое будет подстраиваться под его нужды.
Такие модели колясок называют активными. Для удобства инвалида у них меняется высота и угол наклона спинки, расположение подножки и подлокотников. Высокая спинка обеспечивает разгрузку позвоночного столба при длительном нахождении в них. Эти кресла-каталки рекомендованы для лиц, ведущих активный образ жизни, детей с поражением нервной системы.
Если инвалид занимается спортом, ему подойдет маневренная спортивная коляска с ручным управлением. Благодаря облегченной раме из алюминия, такая модель выдерживает нагрузки и весит от 9 до 12 кг (не тяжелее обычной детской прогулочной каталки).
Многофункциональные активные коляски – изделия с высокой спинкой для поддержки спины и возможностью использования в качестве каталки, кресла или мобильной кровати. Они имеют возможность регулировки по высоте подножки и подлокотников, сиденья – по ширине и глубине, защиту от опрокидывания. Инвалид может выбирать доступные модели российского производства или изделия за более высокую стоимость из Германии.
Для дома и улицы
При преимущественном использовании коляски в помещении или на открытом пространстве к ней предъявляют разные требования, касающиеся устройства колес, необходимости в складывании и транспортировке и способа управления. Кресло-каталка для дома или больницы перемещается по гладкой поверхности с относительно небольшой скоростью. Поэтому комнатная модель может обойтись полиуретановыми колесами одинакового небольшого размера с самостоятельным ручным управлением.
Также актуальны каталки для перемещения с посторонней помощью. Для эксплуатации уличной коляски рекомендовано гладкое и ровное покрытие, но в реальности инвалиду приходится сталкиваться с движением по «пересеченной» местности: перепады проезжей части и пешеходной зоны, бордюры, ямки на асфальте.
К принципиальным характеристикам таких колясок также относят укороченную колесную базу и спинку, особую форму рамы, отсутствие подлокотников, индивидуально подбираемый развал колес
Для безопасного перемещения следует остановиться на коляске с передними полиуретановыми (литыми) и задними надувными колесами с функцией антиопрокидывания. Для переноса и транспортировки средства в автомобиле, общественном транспорте необходимо выбрать складное изделие с облегченным каркасом.
Если инвалид планирует передвигаться на большие расстояния, стоит приобрести прогулочное кресло с ручным управлением или электроприводом. Отдельного внимания заслуживает принципиально новая разновидность колясок, способная преодолевать лестничные марши, неровности на асфальте. Это ступенькоход.
Пристального внимания заслуживают узкие инвалидные коляски. Их приобретают для перемещения на улице или в домашних условиях, если стандартные модели оказываются слишком громоздкими для малогабаритной квартиры или не проходят в дверь или лифт. Основная характеристика узких колясок – небольшая ширина сиденья.
Устройство колес, механизм управления, наличие туалетного оснащения инвалид или его родственники смогут подобрать в соответствии со своими нуждами.
Модели для людей с особыми требованиями
При выборе кресла-коляски для инвалида следует исходить из индивидуальных особенностей лица. Так, приобретая изделие для взрослого полного пациента, необходимо остановиться на модели с усиленным каркасом. Лучше, если у коляски будет определенный «запас» веса, который она сможет выдержать. Рассматривая кресло или прогулочную модель для пациента с поражением центральной нервной системы, следует представлять себе, держит ли он голову, туловище.
Если инвалид не может самостоятельно сидеть в коляске и нуждается в опоре и фиксации, выбирают модели с пятиточечными креплениями, ремнями или фиксацией типа «пояс», «жилет». Для головы и шеи также рекомендуют подголовник с установкой по высоте. Необходимо обратить особое внимание на функцию антиопрокидывания.
Подобные требования относятся и к коляскам для ребенка-инвалида с детским церебральным параличом (ДЦП). Кроме возможной фиксации головы и тела, требуется оснащение коляски абдуктором, который устанавливают на сиденье. Он помогает ногам ребенка находиться в физиологичном положении. Для безопасности и упора нижних конечностей следует отдавать предпочтение изделию с цельной подножкой и ремнями на голенях.
Если родственники выбирают коляску или каталку для пожилого или престарелого лица с нарушением самостоятельного передвижения на фоне сохраненного контроля физиологических отравлений, стоит обратить внимание на изделие с санитарным оснащением. Под сиденьем таких моделей устанавливают пластиковое судно, которым инвалид может воспользоваться самостоятельно. Это позволяет длительно сохранять навык опрятности.
Необходимые аксессуары
Для обеспечения комфорта и безопасности лица с ограниченными возможностями существуют разнообразные аксессуары для инвалидных колясок. Их производство организовано всеми крупными компаниями, имеющими свои линейки кресел, каталок. Для надежной фиксации рекомендованы ремни на голеностопные суставы, запястья, талию.
Если инвалид не может самостоятельно удерживать тело, необходимо оборудование коляски креплением жилетного или пятиточечного типа. Удержание инвалида в положении сидя также возможно, благодаря установке боковых поддержек с одной или двух сторон, для опоры головы и шеи рекомендованы съемные подголовники. Для прогулок в холодное время года рекомендованы утепленные накидки на ноги из водоотталкивающей ткани.
Для пересаживания с кресла, ванны на кровать инвалид и его родственники могут воспользоваться специальной доской из прочного ребристого пластика. Это изделие весом около 1,3 кг выдерживает лиц с массой тела до 110 кг. Рабочая поверхность доски имеет особую выпуклую форму, благодаря чему инвалид легко скользит по ней, опираясь руками.
Предотвратить переворачивание коляски на неровной поверхности поможет установка антиопрокидываетелей на задние колеса
В домашних условиях инвалиду пригодится столик с регулирующейся по высоте, углу наклона и поворотной или фиксированной столешницей. Он легко передвигается, благодаря колесикам. Во время прогулки можно установить на коляску поднос с крючком для вещей и подстаканником. Он позволит принимать пищу, рисовать, читать книгу, работать на инвалидной коляске.
Для изделий с надувными задними колесами следует иметь в запасе камеры и насос. Некоторые модели, например, немецкие otto bock, выпускают красочные колпаки на колеса, которые служат для украшения транспортного средства.
Как приобрести инвалидную коляску
Если лицу с хроническим заболеванием при оформлении группы инвалидности было рекомендовано оснащение этим техническим средством реабилитации, он может получить изделие бесплатно. Также он вправе найти кресло с нужными характеристиками и купить его. Впоследствии инвалид получит полную или частичную компенсацию из средств Фонда социального страхования за выбранную модель.
Если лицу с ограничениями в передвижении коляска нужна на короткий срок, возможна аренда этого технического средства. В крупных городах (в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде) существует много служб проката, где специально подобранные изделия берут на комиссию, а затем возвращают. Эти же организации занимаются скупкой бывших в употреблении колясок.
На сайтах таких организаций всегда есть актуальная информация о моделях в наличии с описанием и фото. Если покупатель сомневается в том, подойдет ли ему конкретный товар, он связывается с менеджером организации. По телефону он уточнит, можно ли показать ему нужную коляску и узнает, сколько она стоит.
Обзор некоторых моделей
Существует стереотип, что хорошее инвалидное кресло стоит достаточно дорого. Ниже приведены известные модели по доступным ценам.
Недорогие коляски для детей и взрослых
Компания «Армед» занимается изготовлением изделий и аксессуаров для них, которые могут использовать маломобильные инвалиды любого возраста. В линейке производителя представлены детские каталки, кресла, коляски с механическим управлением и электроприводом. Стоимость изделия начинается от 6000 рублей.
Коляски повышенной грузоподъемности
Модель Excel G5 Modular с ручным управлением рекомендована для лиц с достаточной силой мышц плечевого пояса. Она состоит из литого алюминиевого каркаса, выдерживающего нагрузку до 150 кг. К достоинствам этой коляски относят возможность регулировки спинки и сиденья под потребности инвалида без инструментов – на прогулке, в магазине.
В линейке Excel есть модели для взрослых и детей. Изделие весит около 15 кг и в сложенном виде легко помещается в багажник авто. Страна-производитель – Нидерланды. Базовая модель стоит около 39000 рублей, легко комплектуется необходимыми аксессуарами.
Стильная коляска «Катюша» с электроприводом рассчитана для транспортировки инвалидов весом до 125 кг. Она развивает скорость до 7,2 км/ч, но может быть использована и без мотора. Модель имеет прочный каркас, легко складывается, хорошо зарекомендовала себя на неровной местности. Семьи с инвалидами приобретают модель для использования для прогулок на даче.
Недорогая «шагающая» коляска
К сожалению, процесс создания для инвалидов-колясочников не успевает за их потребностями в безопасном и комфортном перемещении. Российская модель Гради–Стандарт создана специально для перемещения по «пересеченной» местности. Она относится к новому виду уличных колясок – ступенькоходов. Такие изделия помогают инвалиду самостоятельно пересекать бордюры, спускаться по лестнице.
Эта инвалидная коляска создана на основе классического крестообразного каркаса, легко складывается. Масса изделия не превышает 25 кг, при этом оно выдерживает нагрузку до 110 кг. Безопасность обеспечивается надежной стабильной конструкцией каркаса, наличием ручных стояночных тормозов. Задние «кресты» предотвращают опрокидывание коляски. Стоимость модели составляет около 99000 рублей.
Детская коляска российского производства
Коляска «Василиса» рекомендована для прогулок особым ребенком, страдающим ДЦП. В линейке модели четыре изделия для разного роста и веса пассажира от 80 до 170 см, каждая из них оборудована абдуктором ремнями безопасности, возможностью регулировки подножки по высоте. Ее легко собрать, в сложенном виде модель защищена фиксатором от раскрывания. Стоимость изделия составляет около 45000 рублей.
Если рассмотреть фото изделия, можно заметить, что внешне «Василиса» практически не отличается от обычных прогулочных колясок
Инвалидные коляски для детей и взрослых приобретают для длительного или кратковременного использования. При выборе модели следует учесть, в каких условиях она будет эксплуатироваться – дома или на улице. Важно оценить физические возможности инвалида и выбрать между механической или электрической каталкой. Возможно бесплатное обеспечение колясками по индивидуальной программе реабилитации, приобретение за свои деньги, аренда. Существуют организации, которые занимаются выкупом бывших в употреблении моделей.
Основное правило любого производителя - габаритные размеры инвалидных колясок должны обеспечивать безопасность и комфорт пользователю. Эти параметры принимают в расчет проектировщики зданий и сооружений, конструкторы общественного транспорта, в противном случае средство передвижения станет для инвалида обузой, а не помощником.
Габариты инвалидного кресла: основные параметры по ГОСТу
Для отечественных производителей действует единый стандарт 1993 года. В нем установлены максимально допустимые параметры, обеспечивающие эргономику и удобство пользования:
- длина (L) - расстояние по горизонтали от передней до задней выступающей детали - 1200 мм;
- ширина (В) - горизонтальный отрезок между выдающимися по бокам точками (в разложенном состоянии) 700 мм;
- высота (H)- измеряется от пола до высшей точки конструкции в вертикальной плоскости (1090 мм).
На такие же параметры ориентированы и зарубежные бренды, поскольку они считаются наиболее практичными.
Отличительные особенности техники
Габариты инвалидной коляски во многом зависит от ее назначения. Модели делятся на детские и взрослые, прогулочные, комнатные, для занятий спортом и танцами, в соответствии с чем отличаются размерами, шириной колес. Так, детская коляска кимба нео адаптируется по ширине и подойдет для детей различных возрастных категорий.
Как правило, комнатная коляска, должна свободно проходить в проемы, двери лифта, что достигается за счет компактности, небольшого диаметра и ширины колес. Спортивные конструкции обладают высокой устойчивостью к нагрузкам и возможностью регулировки ширины колесной базы. Для уличных колясок немаловажной является возможность преодоления препятствий, что также зависит от размера колес и их устройства. В зависимости от назначения также отличается вес. Самые легкие инвалидные коляски - спортивные (от 6 до 14 кг).
Ширина инвалидной коляски может определяться размерами одежды:
- до 46 - 38-40 см;
- 48-50 - 42-43 см;
- 52-54 - 44-46 см;
- после 54 - 44-46 см.
Чтобы установить, какая ширина инвалидной коляски нужна пользователю при ручном управлении, необходимо также учитывать зазор между стеной и ободом приводных колес. Для большегрузных и людей с ампутированными конечностями габариты инвалидной коляски по ширине увеличиваются до 81 см, по длине - до 175 см.
Правильно подобранные размеры с учетом габаритов пользователя, назначения и условий эксплуатации не будут стеснять движения и кровообращение пользователя.
Каждый человек обладает правом беспрепятственного передвижения. Для реализации этого права все проходы и проезды в различных направлениях и к различным строениям должны быть максимально удобны. Люди с ограниченными возможностями зачастую лишены такой возможности из-за многочисленных препятствий при передвижении. Решить этот вопрос помогает такая конструкция, как пандус.
Что же такое пандус и из чего он состоит
Пандусом называют наклонную плоскость, которая объединяет две и более площадки, находящиеся на разных высотах относительно друг друга. Это французское слово pente douce, которое в переводе означает “пологий спуск”. Он используется для движения пожилых людей и инвалидов, детских и инвалидных колясок, колесных транспортных средств с нижнего уровня на верхний и наоборот. Такими конструкциями оборудуют внутренние помещения производственных цехов и общественных зданий, подземные переходы, многоэтажные здания, выставки и музеи, медицинские учреждения, а также место с тротуара до входа в здание. По внешнему виду пандусы делятся на: прямолинейные одномаршевые, двухмаршевые и криволинейные. На основании требований стандартов каждый вид пандуса должен иметь три обязательных составляющих:
- нижняя площадка;
- соединительная плоскость;
- верхняя площадка.
Виды конструкций
В зависимости от ситуации, используется тот или иной тип пандусов. Существует несколько разновидностей, каждая из которых обладает своими особенностями:
- Стационарный пандус. Они монтируются капитально на входе в помещение с целью постоянной их эксплуатации. Количество пролетов может быть более одного. Это зависит от конструкции здания, высоты лестниц и должно соответствовать установленным стандартам.
- Откидной пандус. Их монтируют в местах с ограниченным пространством. Характерной чертой такого спуска является возможность складываться и раскладываться. Если он не эксплуатируется постоянно, то его крепят к стене или перилам при помощи крепежных элементов: замок, защелка, петля и т.д.
- Съемный пандус. Эта разновидность разделяется на три вида: ролл пандусы, рампы, раздвижные и телескопические. Все они имеют некоторое сходство в характеристиках, а именно: мобильность и компактность. Телескопические пандусы, благодаря своей универсальности, могут монтироваться на разных лестницах. Рампы наиболее применимы при преодолении мелких препятствий.
Ролл пандусы
Такие конструкции можно скрутить, как простую дорожку. Этот вид очень распространен в местах общественного пользования, таких как гостиницы, рестораны. Учитывая его незначительные размеры в собранном виде, такой пандус легко транспортируется в нужное место. Пользуется популярностью у инвалидов колясочников. 
Телескопические и раздвижные
Телескопические могут использоваться при оборудовании всех видов лестниц. Принципиально применение раздвижных пандусов на тех участках, где смонтировать стационарный спуск не представляется возможным или же он будет препятствовать движению прохожих. Выглядят, как раздвигающаяся площадка, способная разложиться на определенную длину. Если лестничный пролет имеет небольшой размер, то пандус возможно эксплуатировать в собранном состоянии. Обзор телескопического пандуса
Рампы для инвалидных колясок
Характерны относительно маленькими габаритами по отношению к другим видам пандусов. В основном, используются у инвалидов колясочников для беспрепятственного преодоления участков, которые имеют перепады высот. Это могут быть небольшие канавы, пороги в домах, подъем на бордюр или на маленькие ступеньки. Из-за незначительного веса и габарита, ее монтаж проводится за несколько минут. 
Площадки пандуса и их размеры
Независимо от количества пролетов, все площадки пандуса (верхняя, нижняя и промежуточные) должны иметь ровную горизонтальную поверхность. Площадки должны быть достаточно длинными и иметь ширину не менее ширины плоскости подъема.
Важно! Проектирование площадок необходимо проводить с учетом направления открытия и закрытия входных дверей, направлений подъездов к этим дверям инвалидных колясок.
Расчеты размеров площадки должны обеспечить не только свободный проход людей и инвалидов в разных направлениях, но не мешать маневру инвалидных колясок. Необходимо учитывать возможность свободного разворота инвалидной коляски на площадке. Учитывая все это, а так же стандартные размеры инвалидной коляски, можем определить размеры площадок пандуса. Ширина площадки должна быть в два раза больше его пролетов. Площадка, длинною 1.5-2 метра будет вполне комфортна для эксплуатации. Придерживаясь мер безопасности, на такой площадке можно не бояться снять руки с колеса и съехать вниз. 
Длина и ширина спуска
Ширина пандуса рассчитывается не только с учетом размеров коляски, но и с учетом мест монтажа поручней и оградительных перил. Шириной пандуса принято считать расстояние, которое необходимо инвалиду в инвалидной коляске для беспрепятственного проезда. 
Пандусы могут быть с односторонним и двусторонним движением. Длина и ширина каждого из них определена нормативными документами. В случае, если монтируется спуск с односторонним движением, то его ширина должна быть не менее 90 сантиметров, при двустороннем движении – не менее 180 сантиметров. При монтаже пандуса с двусторонним движением допускается крепление поручня по центру на всю длину подъемной плоскости. 
Важно! Если конструкция пандуса рассчитана на ширину проезда (прохода) не менее 3 метров, то, кроме боковых поручней, необходимо монтировать один поручень в центре пандуса. Средний поручень должен монтироваться на расстоянии 90 см от одного из боковых поручней.
Независимо от количества пролетов и площадок, длина всей поверхности подъема или спуска должна быть не более 36 метров. При этом одна подъемная плоскость не должна превышать 9 метров в длину. В конце такой плоскости в обязательном порядке оборудуется площадка для разворота. По бокам наклонные плоскости должны быть оборудованы оградительными перилами, высотою не менее 5 сантиметров. Это сделает невозможным падение груженой коляски. Монтаж таких перил не обязателен, если пандус упирается в стену или по краям наклонной плоскости находятся поручни. 
Наклон поверхности пандуса
Угол наклона во время монтажа играет главную роль. Наклон может быть рассчитан в градусах или в процентах. Бывает, что размеры указывается в обоих величинах. Если угол будет малый, то подъемная плоскость будет иметь большую длину. Если этот угол будет больше нормативного, то инвалиду на коляске будет трудно или невозможно подняться наверх. На стадии проектирования необходимо точно просчитать все размеры и соответствие их нормам. Особенно соблюдение этих норм важно для людей с ограниченными возможностями. Установленные стандарты определяют наибольший угол для пандуса равный 5 процентам (2.9 градуса). В этом случае высота подъема должна быть не выше 80 сантиметров. 
В некоторых случаях, при неровных поверхностях разрешается увеличение угла – не более 10 процентов (5.7 градуса). В этом случае предусмотрено обязательное наличие поручней, т.к. их отсутствие крайне затруднит человеку подъем. В случае монтажа пандуса с двусторонним движением, допускается наклон не более 6.7 процента. Если оборудуется спуск на короткое время, его высота по вертикали не более 50 см и длина до 60 см, то допустимый угол до 8 процентов (4.8 градуса). 
Монтаж поручней
Нормативными документами определены случаи, в которых монтаж поручней обязателен:
Важно! Поручни пандуса должны быть расположены на всю его длину, включая площадки, обязательно параллельно поверхности, независимо от формы пандуса
Если спуск рассчитан на использование его инвалидами в колясках, то его рекомендуется оснастить с каждой стороны одиночными или парными поручнями. Это создаст несколько преимуществ. Во время передвижения можно использовать или нижний, или верхний поручень. Кроме этого, на инвалидных колясках, которые выпускаются в последнее время, высота спинки может устанавливаться ниже стандартной – от 95 см до 80 см. В этом случае нижний поручень предотвратит боковое падение коляски. 
Оборудование световыми сигналами и цветом
Человек с плохим зрением легко может не увидеть пандус или спутать его с лестницей, что, скорее всего, приведет к травме. Чтобы не допустить этого, необходимо выполнить несколько рекомендаций. В помещениях перед пандусом на дистанции 60 см (с внешней стороны зданий – на дистанции 80 см) оборудуется небольшой участок рифленой формы или ярко окрашенного (люминисцентного) вида. Эта норма обязательна, если лестничный марш и пандус расположены параллельно. В случае, когда спуск расположен отдельно от лестниц, то вышеуказанным способом можно его не помечать. В данном случае разрешается оборудование габаритов пандуса световыми лентами или сигнальными огоньками. Дополнительно можно нанести полосу яркого цвета.
Дополнительные требования
При выборе варианта спуска, способа его постройки и монтажа необходимо учитывать некоторые дополнительные факторы.
- Конструкция должна быть сделана из материала, стойкого к постоянным физическим и механическим нагрузкам. Это сбережет его от досрочного выхода из строя.
- В случае постройки пандуса, как индивидуального проекта, его габариты следует рассчитать с учетом индивидуальной коляски.
Главное – это не забывать, что выбирая вариант постройки пандуса и материалы для него, следует соблюдать требования нормативных документов. Это, в первую очередь, обеспечит безопасность людей с ограниченными возможностями во время его эксплуатации.
К чему приводит неправильная установка пандусов для инвалидов
Люди с ограниченными возможностями имеют такое же право на передвижение как остальные. Осуществить его они могут с помощью инвалидных колясок. Для создания условий и исключения каких-либо неудобств, необходимо знать размеры колясок.
Знания габаритов даст возможность обустройства удобных пандусов или установку дверей нужной ширины. В принципе, чаще всего происходит наоборот, размеры коляски подбирают под те условия, которые уже существуют. Как правильно выбрать коляску и не допустить ошибку рассмотрим в данной статье.
Структура устройства инвалидных колясок
Инвалидной коляской называют приспособление, которое становиться неотъемлемой частью для людей, которые страдают заболеваниями не позволяющими передвигаться самостоятельно ни в домашних условиях, ни на улице. Кресло для инвалидов состоит из отделения для сидения с удобной спинкой, оснащено колёсами и механизмом для приведения устройства в движение.
Причем это устройство может быть механическим или электрическим. По большому счёту это единственный способ для людей с ограниченными способностями быть активными, осуществлять прогулки на свежем воздухе, посещать общественные места.
Как уже говорилось, проводить в движение коляску может сам , или же, если степень заболеваемости не позволяет это делать, то родственники, медработники и т.д. Это устройство позволяет не отрываться от активной жизни, выполнять определённую работу и прочее. Инвалидное кресло незаменимо для деток, которые страдают болезнью ДЦП. Также его используют и не на длительный срок, когда необходимо провести реабилитацию после травмирования.
Виды по функциональному назначению
Существует несколько типов колясок, которые классифицируются по функциональному назначению:
- Устройство пассивного типа (функциональная), которое предназначено для временного пользования. Обычно используется на некоторое время реабилитации больного;
- Базового типа (домашнего типа) – универсальное устройство, которое предполагает длительное использование. Варианты конструкций могут быть разнообразны;
- Устройство активного типа (активка, рычажка) – предназначено для пользователей, которые могут самостоятельно управлять инвалидной коляской.
Для разных видов занятий
Также подразделяют приспособления для передвижения по его модификации:
- спортивные инвалидные коляски, используемые для занятий спортом любого вида;
- детские инвалидные кресла с приводом ручного или электрического управления;
- коляски складного типа, для тех, кто предпочитает много путешествовать;
- устройства с санитарным оснащением, т.е. имеющие съёмное судно.
Габариты инвалидных колясок
При выборе размера инвалидной коляски важная характеристика являются, её габариты. В первую очередь это влияет на удобство передвижения по комнатам, при заезде в лифт, при пользовании пандусом.
Поэтому производители уделяют размерам инвалидных колясок особое внимание:
- по ширине они бывают 62 – 67 см;
- предельная длина – 1 м 10 см;
- занимаемое пространство имеет параметры 85×120 см.
Рассмотрим теперь варианты устройств, которые имеют некоторые отличительные особенности. В основном они заключаются в его предназначении. Выше была приведена классификация по модификации, что непосредственно влияет на габариты изделия. К примеру, детская коляска существенно отличается от изделия для взрослых размерами кресла и шириной колёс. А некоторые устройства производятся с функцией адаптации ширины кресла под любой возраст ребёнка.
Но в любом случае, на размеры коляски влияют такие условия, с которыми люди с ограниченными возможностями в повседневной жизни. К примеру, свободный проезд через дверной проём. Решается эта проблема компактностью, небольшим диаметром и шириной колёс.
Спортивные изделия обустраиваются таким способом, чтобы повысить устойчивость и обеспечить возможность регулировать ширину постановки колёс. Для уличных колясок также очень важно устойчивость и многофункциональность колёсной базы. Они должны с лёгкостью преодолевать встречающиеся на пути препятствия.
К самым лёгким относятся спортивные коляски, еще их называют «активки». Их вес варьируются от 6 до 14 кг. Ширину классифицируют по размеру одежды.
Выбираем ширину кресла – это основной момент
По моему мнению, при выборе инвалидной коляски, самое главное, определится с шириной сидения. Так как это является самым главным для инвалида.
Допустим, вы купили инвалидное кресло, не обращая внимания на ширину сиденья. И вот выясняется, что сиденье узковато. И вы думаете, не чего страшного, сидеть можно.
Если узкое сиденье
Да это так, но какие последствия могут быть:
- При узком сиденье, ноги прижимаются боковинами, за счет чего, происходит зажатие тканей и замедление кровообращения. Вследствие, чего, начинается не проходящая краснота, постепенно перерастающая в пролежни;
- Так же на внутренней стороне ног, ближе к паху, происходит зажимание. Вследствие чего ноги потеют чаще. И поверхность кожи становится постоянно влажной. К каким последствиям это приведет, думаю, догадаетесь сами;
- Так же когда сидеть узко, это просто не комфортно;
- В случаи набора веса, нужно будит менять инвалидное кресло;
- Пересадка из коляски и в ней, становится сложней;
Если широкое кресло
Как показывает опыт, широкое сиденье не по размеру, не критично. Но есть тоже, свои минусы.
Давайте рассмотрим их подробней:
- Начнем с того, что при широком сиденье, инвалид сидит шатко не уверено;
- Так же, если вас кто-то сажает, может, посадит криво к одному из боков. В результате чего, после долгого сиденья начинает отекать все тело;
Но в этом случае, конечно больше плюсов, по сравнению с широким сиденьем. А какие именно, вы можете описать в отзыве ниже статьи.
Стандарты ширины сиденья инвалидной коляски
Для инвалидов имеющих определений размер подбирают себе ширину кресла:
- ширина коляски 38 – 40 см подходит для 46 размера;
- 42 – 43 см для размеров от 48 до 50;
- 44 – 46 см для размеров от 52 до 54;
- 44 – 46 см более 54 размера;
- 47 см и выше, коляски для полных людей.
Для колясок, которые управляются вручную посредством вращения колёс, ширину кресла определяют с учётом обвода колёс и шириной проёма.
Для пользователей, которые имеют значительный вес или не имеют конечностей, то размеры колясок необходимо расширить до 81 см, а длина составляет максимально 175 см.
Правильно подобранные габариты коляски обеспечат удобство передвижения без приложения особых усилий.
Пандус для инвалидов и его параметры
Пандус – наклонная плоскость, которая соединяет две площадки, находящиеся внизу и на некотором возвышении. То есть, осуществляет плавный переход на перепадах, которые не может преодолеть инвалидная коляска. К примеру, ступени или высокие пороги. По государственным стандартам они имеют некоторые особенности в обустройстве и в габаритах.
Основываясь на стандартах ГОСТа, на все виды пандусов распространяется такая структура его строения:
- из нижней площадки;
- соединительной плоскости;
- верхней площадки.
Ко всем эти элементам выдвигаются определённые единые требования:
- должны иметь достаточно ровную поверхность;
- иметь правильные параметры длины и ширины;
- обеспечение свободного прохода инвалидной коляски и разворота на месте.
Если говорить о ширине пандуса, то учитывать необходимо не только размеры инвалидной коляски, но и место монтирования поручней и ограждения. Кроме того, пандусы могут быть не только односторонними. Во многих случаях их обустраивают двусторонними.
Если при одностороннем перемещении ширина пандуса составляет 0,9 м, то при двустороннем – 1,8 м.
Длина и уклон пандуса
По длине пандусы также бывают разные. Но максимальное её значение составляет 36 м. В таких случаях пандусы монтируют из нескольких подъёмных площадок, каждая из которых не должна превышать 9 м. Пространство между площадками обязательно обустраивается разворотом. По бокам площадок обязательно обеспечивается бордюр, который не позволит съезд колёс с пандуса. Он имеет высоту не менее 5 см.
Теперь уделим внимание уклону пандусов. Обычно он рассчитывается в градусных или процентных величинах. Этот показатель существенно влияет на удобство передвижения по подъёму. При малом градусе уклона увеличивается длина подъёма, при большем, чем указано в ГОСТе, то подъём будет довольно трудным. Уклон должен составлять по нормам 5% или 2,90. При этих показателях перепад между плоскостями составляет 0,8 м.
Существуют некоторые допустимые отклонения, которые можно использовать в нестандартных ситуациях. К примеру, если поверхность имеет существенные неровности, то можно допустить уклон до 10% или 5,70. В таком случае предусматривается обязательная установка поручней, за которые сможет держаться человек, передвигающийся в коляске. Для двустороннего пандуса допустимое значение уклона 6,70.
Подведем итог
При выборе размера кресла коляски, обязательно обратите внимание, на моменты, описанные в статье. При правильном выборе вы не будите испытывать дискомфорт при длительном сиденье, так же избежите не нужных болячек. Помимо этого при движении в квартире и на улице, вы без проблем сможете преодолеть дверной проем или пандус. Если это продумать заранее, пред покупкой.
Возможно мы, что-то упустили, если вам есть, чем поделится, напишите свои рекомендации в отзывах ниже.
В настоящее время на рынке реабилитационной техники представлен широкий ассортимент инвалидных колясок, которые отличаются назначением применения, набором стандартных и дополнительных опций и, конечно, дизайном. Для начала нужно разграничить понятия «кресло-коляска» и «кресло-каталка». В кресле-коляске с ручным или электрическим приводом пациент перемещается самостоятельно, а в кресле-каталке его возит медсестра или опекун.
Инвалидные кресла-коляски с ручным приводом
Базовые кресла-коляски
Базовые инвалидные кресла-коляски различаются по весу, габаритам, материалам и могут быть оснащены различными типами подлокотников, подножек и колес.
Подлокотники
По типу регулировки подлокотники делятся на несъемные, съемные, откидные; а по форме - на удлиненные, ступенчатые и компромиссные. Несъемными подлокотниками
оснащены инвалидные коляски с цельной рамой - монолитность конструкции делает такие коляски очень устойчивыми и долговечными. Откидные и съемные подлокотники
открывают доступ к сиденью кресла-коляски, что значительно облегчает процесс пересаживания в кресло с кровати и обратно. Ступенчатые подлокотники
добавляют коляске маневренности, позволяя подъезжать к различным препятствиям (например, к столу). На удлиненных подлокотниках
руки располагаются с бóльшим комфортом. Тот же комфорт обеспечивают и компромиссные подлокотники
, сочетающие в себе преимущества как удлиненных, так и ступенчатых.
Подножки
Выделяют три основные типа подножек: несъемные, съемно-откидные и съемно-откидные с ортопедической подушкой. Несъемные подножки
являются частью монолитной рамы, однако их можно отрегулировать по длине с учетом роста пациента. В кресло со съемно-откидными подножками
удобнее садиться, к тому же пациенту не всегда требуется две подножки (например, после ампутации одной ноги). Без подножек коляска значительно легче и занимает меньше места, что облегчает ее хранение и транспортировку. Съемно-откидные подножки с ортопедической подушкой
могут изменять угол наклона и подниматься до горизонтального положения. Такое функциональное решение актуально, в частности, при переломе костей таза, когда согнуть ногу невозможно, поскольку гипс наложен от бедра до щиколотки. В таком случае подножки с ортопедической подушкой обеспечивают пациенту должный уровень комфорта. Разные типы подлокотников и подножек подбираются исходя из особенностей заболевания и связанных с ним потребностей инвалида.
Колеса
В зависимости от того, планируется ли использовать коляску на улице или только дома, можно выбрать колеса с надувными (пневматическими) либо с литыми шинами. Если частые прогулки не предполагаются, можно рассмотреть вариант с литыми колесами - долговечные и износостойкие, литые колеса
почти не требуют ухода и в условиях домашнего использования служат очень долго. Стоит однако помнить, что если литое колесо лопается, его нужно заменять вместе с ободом. Если коляска будет активно использоваться на улице, в этом случае больше подойдут пневматические колеса
, которые благодаря повышенному уровню амортизации сглаживают недостатки неровной поверхности и позволяют коляске ехать более мягко и плавно. Ухаживать за пневматическими колесами нужно так же, как за велосипедными, т.е. периодически подкачивать и при необходимости заменять. Если надувное колесо прокололось, можно заменить и камеру, и покрышку - замена обода при этом не требуется.
Вес и габариты
Вес и габариты инвалидной коляски зависит от типа кресла и от модели. В среднем базовые коляски весят 19 кг; коляски с облегченной рамой из алюминия – 15 кг, а прогрессивные спортивные модели - всего 8-15 кг. Ширина сиденья составляет 38-54 см и подбирается с учетом комплекции пациента. Существуют также инвалидные коляски с усиленной двойной рамой и расширенным сиденьем - такие модели обладают повышенной грузоподъемностью и рассчитаны на полных пациентов.
Рама
Рамы инвалидных колясок различаются материалом и особенностями конструкции. Основным материалом изготовления рам является сталь. Кроме того, используется алюминий (в случае с облегченными рамами) и хром. Конструкция рамы может быть как монолитной, так и складной. Коляску со складной рамой проще хранить и транспортировать, поскольку в сложенном состоянии она с легкостью помещается в любой багажник.
Материал
Сиденье и спинка кресла обтягиваются или кожзаменителем, или гигроскопичным материалом с мягкой подложкой. Кожзаменитель
легко поддается санитарной обработке, что особенно актуально в больницах, где дезинфекция производится после каждого пациента, а также в домашних условиях, если у инвалида недержание. Благодаря дышащей поверхности и мягкой подложке гигроскопический материал
обеспечивает высокий уровень комфорта при использовании кресла. Санитарно-гигиеническая обработка такого материала также предусмотрена.
Коляски с высокой спинкой
Если пациенту приходится проводить в кресле большую часть времени, можно рассмотреть вариант модели с высокой спинкой и ортопедическими подножками. Угол наклона спинки меняется вплоть до горизонтального положения, а подножки поднимаются вверх (до 90 градусов), так что пациент может принять то положение, в котором будет чувствовать себя максимально комфортно. Кроме того, высокая спинка позволяет уменьшить нагрузку на позвоночник и мышцы спины, сглаживая негативные последствия постоянного пребывания в положении сидя.
Рычажные коляски
В коляске с рычажным приводом можно самостоятельно преодолевать значительные расстояния, передвигаясь по относительно неровной поверхности. Рычажная коляска требует хорошей физической подготовки, в частности, развитой мускулатуры плеч и рук, и подойдет человеку, который хочет постоянно поддерживать себя в форме. Кроме того, существуют рычажные коляски, которыми можно управлять одной рукой - в этом случае рычаг расположен либо с правой, либо с левой стороны. Такая модель была разработана для пациентов с односторонними ограничениями функций тела.
Активные коляски
Активные коляски обеспечивают максимум мобильности и маневренности и позволяют людям с инвалидностью вести активный образ жизни. Развитая система регулировок, количество которых может доходить до 40, позволяет настроить активную коляску под конкретного человека с учетом его роста, веса и анатомических особенностей.
Спортивные коляски
Спортивные коляски используют профессиональные спортсмены-инвалиды. Все конструкционные особенности таких моделей определяются их функциональным назначением. Во-первых, спортивные инвалидные коляски весят гораздо меньше базовых моделей (8-14,5 кг). Легкость конструкции достигается за счет максимально облегченной рамы, малого диаметра передних колес, специально смоделированной спинки и минимальных (или отсутствующих полностью) подлокотников. Во-вторых, при изготовлении рам для спортивных колясок используются особо прочные материалы, которые позволяют коляске выдерживать колоссальные нагрузки. В-третьих, спортивные коляски всегда настраиваются точно под конкретного пользователя, поэтому изготавливаются исключительно на заказ.
Детские инвалидные коляски
Детские инвалидные коляски подбираются с учетом заболевания, возраста и физического состояния ребенка. Среди детских колясок также выделяют базовые и активные.
Коляски для детей с ДЦП
Инвалидные коляски для детей с детским церебральным параличом оснащены различными приспособлениями, обеспечивающими ребенку безопасное пребывание в кресле. Среди колясок данной категории выделяют коляски для дома и прогулочные коляски для улицы. Конструкция колясок для дома предусматривает полный набор опций, необходимых ребенку с ДЦП: легкая, но прочная спинка, фиксаторы головы, единая подножка, боковые фиксаторы, страховочные ремни и абдуктор, защищающий ноги ребенка от непроизвольного «винтового» скручивания. Прогулочная коляска для улицы имеет облегченную конструкцию, оснащенную страховочными ремнями, абдуктором и капюшоном. Внешне прогулочные коляски напоминают традиционные детские коляски, и это помогает родителям малышей с ДЦП избежать назойливых взглядов и вопросов.
Инвалидные кресла-коляски с электроприводом
Дизайн, размер и вес инвалидных колясок с электроприводом может сильно варьироваться (от миниатюрных скутеров до настоящих трансформеров с вертикализатором), однако неизменным элементом конструкции всех моделей являются аккумуляторные батареи, за счет которых осуществляется движение. Управляются электрические коляски встроенным в подлокотник джойстиком, который при необходимости может быть переставлен с правой стороны на левую. Инвалидные коляски с электрическим приводом способны на одной подзарядке проходить от 10 до 35 км и развивать скорость до 10 км/час.