Пастата за зъби е като лак за кола. Характеристики на полиране с паста за зъби са фарове, предни стъкла и джанти. Какво определя необходимостта от периодично полиране на фарове?

Направи си сам полиране на фаровеЕфективно и икономично решение на проблема с лошото осветяване на пътя с фарове. Някогашните ясни лъчи светлина, които пробиваха тъмнината на внушително разстояние и ясно осветяваха пътя, се превърнаха в мътни петна, които създават видимост само на 3-4 метра пред колата. Причината не са осветителните елементи, нито разместването на фаровете, необходимо е да се полира повърхността на фаровете.

Няма нужда да губите време и пари за смяна на електрически крушки и регулиране на светлинните лъчи - това няма да подобри много ситуацията, единственият изход в тази ситуация е полирането.

Защо фаровете се влошават с времето?

Като всяка част от колата - оптични инструментиподлежи на износване. Това се изразява в потъмняване на стъкло или пластмаса. В този случай е по-трудно за светлината да проникне през слабото покритие и нейното пречупване се променя. Какво води до това?

Много хора вярват, че редовното миене на автомобила е застраховка срещу мътни фарове, но не става дума само за чистота.

По време на шофиране върху повърхността на фара попадат малки и не толкова малки частици. В резултат на ударите се образуват малки щети, които стават забележими с времето.

Те не могат да бъдат отстранени чрез редовно измиване с вода или химикали. Единственият изходРешението на тази ситуация би било да закупите нови фарове или да ги полирате. Вторият вариант е много по-икономичен, като същевременно подобрява работата на оптичните инструменти с поне 40%.

Защо трябва да полирате фаровете си? Видео:

Защо полирането на фарове у дома е полезно?

На първо място, извършването на този процес сами ще ви спести значителна сума. Вторият аргумент е качеството. Самият собственик на автомобила ще полира фаровете с най-голямо старание, като спазва технологията, за да не повреди повърхността и да постигне идеален резултат.

Такава гаранция не се дава с посещение в сервиз. Тук процедурата може да се извърши частично, което ще доведе до бързо затъмняване на фаровете.

Има мнение, че стъклени фарове определено трябва да бъдат полирани от професионалисти, докато пластмаса можете да го възстановите сами.

Това е погрешно схващане, при стриктно спазване на технологията за полиране, материалът, от който е изработено оптичното устройство, няма толкова голямо значение, колкото цената на автомобила. Всеки може да извърши тази процедура и да получи резултати не по-лоши, отколкото в сервиз. Изключение е, когато няма достатъчно време или пари.

Да се ​​демонстрират ясно икономическите ползи самовъзстановяванетрябва да се познават повърхностите на оптичните инструменти колко струва полирането на фарове?.

Средната цена варира в зависимост от региона от 20 до 40 долара. Струва си да се помни, че цената в повечето случаи определя качеството.

Комплектът за полиране на фарове струва само $20 и е достатъчен средно за 3 процедури. Като се има предвид, че е необходимо поне веднъж годишно да се възстанови блясъка и прозрачността на оптичните устройства на автомобила при интензивна експлоатация, се получава поне тройна икономия.

Как да полирате фарове със собствените си ръце?

Има няколко начина полиране на фарове у дома. По отношение на използването на оборудването има само 2 от тях:

1. Механично полиране.
2. Наръчник.

По отношение на използването на материали и устройства, има много повече от тях:

Трябва да се отбележи, че технологичният процес за всички методи и средства е един и същ, с изключение на случаите на използване на изпичане и бръснач.

За механично полиране се използват шлифовъчни машинии други електрически инструменти. И така, на въпроса: « Как да полирате пластмасови фарове?» Има доста отговори, но не всички са еднакво ефективни.

Лесен начин за полиране на фарове, видео:

Технологичен процес

Полиране на фарове със собствените си ръце у доманай-ефективно се извършва с помощта на специални комплекти. В сравнение с други методи, това дава възможно най-добрия резултат, който се запазва за дълго време.

И така, какво е необходимо за полиране:

Комплектите за механично и ръчно полиране на фарове се различават по съдържанието си. Механично включва:

• Специална паста
• Активатор.
• Лак на фарове след полиране.
• Комплект полиращи дискове с различни размери на зърното.
• Адаптери за монтаж на колела на електрически инструменти.
• Защитна лента за фарове.

Комплектите за ръчно полиране се състоят от:

• Активатор.
• Политура за фарове и прозрачни пластмаси.
• Довършително средство за фарове - лак.
• Шмиргел – 400, 1000, 2000 (Приблизителни стойности на размера на зърната, може да има и други).
• Салфетки.
• Винилова ръкавица.

Основният процес се предхожда от подготвителен етап. Фарът трябва да се измие обилно с вода и да се избърше на сухо.

Почистени са и гумените гарнитури между корпуса и фара. Това се прави с помощта на оцет, разтворен във вода или специален химикалипредназначени за грижа за автомобили.

Използването на други средства може да увреди структурата на уплътненията и да доведе до тяхното разслояване.

След това фарът се покрива с маскираща лента или електрическа лента, за предпочитане на 2-3 слоя. Това е необходимо, за да се предотврати повреда на боята на тялото по време на механична обработка на повърхността на оптичното устройство.

Сега можете да започнете основната работа. Първо върху повърхността на фара се напръсква активатор ( По правило надписите върху опаковката са направени в английски език, но за по-голямо удобство те са маркирани с цифри, показващи последователността на използване на веществата). След това трябва да изчакате 20-30 минути.

След като изтече време, можете да започнете обработка на повърхността на фаровете. Готово е шкурка или шлифовъчно колелос най-голям размер на зърното, в в такъв случайтова е 400.

Манипулирането се извършва с кръгови движения в продължение на 5-10 минути. Ръбовете на фаровете трябва да бъдат добре почистени с надлъжни движения.

Много източници съветват, преди да започнете полирането, внимателно да проверите повърхността на оптичното устройство за дълбоки повреди - драскотини. Ако има такива, отстранете ги с помощта на шлифовъчен диск без нанасяне специални вещества (активатор). В същото време дебелината на слоя, който може да се отстрани, е посочена в диапазона от 1 до 10 mm, което е абсурдно.

След приключване на първия етап на полиране, фаровете се измиват обилно с вода и се изсушават. Извършват се още 2 операции, като се използват останалите шкурка и кръгове. В този случай това са първо 1000 и 2000. В резултат на това след 3 етапа на обработка трябва да получите гладка, мътна повърхност.

Сега можете да започнете да полирате фаровете. За да направите това, нанесете върху шлифовъчното колело или в случай на ръчен процес върху салфетката от комплекта. полираща паста. След което се втрива в повърхността на фара, което отнема средно 5 минути. Когато този процес приключи, останалата паста се отмива с вода и повърхността на оптичното устройство се избърсва внимателно.

Следващата стъпка е повторно третиране на фаровете с активатора. Трябва да изчакате 2-3 минути и да повторите операцията с изплакване и избърсване. Последната операция по полиране е покриване на фаровете със защитен агент - лак.

Нанася се върху салфетка и се нанася с равномерен слой върху повърхността на фара с надлъжни движения. Покритие защитен агенте задължително, това ви позволява да поддържате прозрачността на фара за дълго време.

Това е всичко, оптичните инструменти отново блестят като нови.

Препоръчително е да използвате пестеливо материалите от комплекта, така че да са достатъчни за няколко полирания. Това се отнася главно за специални средства: активатор, полиране, лак. Всички други консумативи: шкурка, хартия, защитна лента, ръкавициМожете да закупите допълнителни, цената им е ниска. Средно един комплект е достатъчен за 3 лака.

Когато работите с лак, трябва да носите винилови или гумени ръкавици, те могат да бъдат включени в комплекта или да ги закупите. Този агресивен химикал може да причини дразнене и дори изгаряне, ако влезе в контакт с кожата.

Ние полираме фаровете със собствените си ръце, видео:

Нюансът на метода на механично полиране

Електрическите инструменти трябва да се използват много внимателно. Високите скорости и силният натиск могат да повредят повърхността на фаровете. Те могат да бъдат термични или механични. Поради това се препоръчва да се извърши полиране с лека сила на средна скорост. Ръчната обработка в тази част е малко по-проста.

Полиране на фарове с паста за зъби

Можете да полирате оптиката на вашия автомобил с обикновена паста за зъби. Това е по-малко сложен технологичен процес от описания по-горе, но като правило е неефективен и не възстановява прозрачността напълно и за много кратко време.

Необходимо е първо да измиете фара, след което върху него се нанася паста за зъби и се втрива в продължение на 5 минути, докато изсъхне. Препоръчително е да използвате филц като материал за триене.

След механична обработка с пастата се оставя за 15 минути. След като изтече времето, можете да го измиете. Повърхността на фара стана прозрачна и гладка, но жълтеникавостта остана на места.

Полиране с гои паста

За да направите това, имате нужда от самата паста, меко шлифовъчно колело и мелница ( ъглошлайф). Пастата се нанася равномерно върху повърхността на кръга, като се стартира на ниски обороти и се приближава парче паста към него. Сега можете да започнете да полирате.

Това бърз начин, той е по-ефективен като резултати от варианта с паста, но и продължителността му е кратка.

Методът на полиране с бръснач и изпичане не трябва да се разглежда. Това са най-остарели и неефективни технологии, освен това са опасни за здравето, използването им може да доведе до нараняване.

Как да полирам вътрешността на фар?

Какво трябва да направите, ако след полиране фаровете останат тъмни и разпръснати? Няма нужда да се паникьосвате и да купувате нови оптични инструменти. Просто трябва почистете вътрешността на фара.

Въпреки относителната плътност, замърсяването прониква в блока и води до помътняване на стъклото или пластмасата, въпреки че причинява по-малко механични повреди, отколкото отвън.

Полиране на фарове отвътрее свързано с определени технологични трудности, тъй като трябва да премахнете фара и да го разглобите. Не се препоръчва да правите това без подходящи умения; по-добре е да се свържете със специалисти. В противен случай може да останете с неработещ фар, който е излъскан отвътре.

Самият технологичен процес не се различава много от обработката навън. За да проникнете в завои, е необходимо да използвате различни конични дюзи за пяна. Те могат да бъдат инсталирани на бормашина или отвертка. Всички други операции се извършват в същата последователност.

Съществува ефективен начинпочистване на фаровете от замърсяване отвътребез използването на значителни физически усилия, електрически инструменти или специални вещества. Трябва да вземете мека кърпа, течен препарат за миене на съдове и обикновена вода.

Изсипва се в пластмасов или стъклен блок, отгоре се поставя парцал и се добавя препарат. След това преместете парцала с вода по вътрешната повърхност на отстранения фар с люлеещи се движения от една страна на друга в продължение на 30-40 минути.

Това оставя чиста, прозрачна, блестяща повърхност. Този метод е ефективен, когато вътрешната повърхност на фара е замърсена без механични повреди. Позволява ви да запазите структурата, без да премахвате слой пластмаса или стъкло.

Възможно ли е да се полира вътрешността на фар без да се разглобява?

Да, може да се направи. Има няколко начина, един от които ви позволява изобщо да не разглобявате фара. Нека веднага разгледаме опция, която ви позволява да разглобите стъклото на фара, без да го сваляте.

1. Вътре през технологичния отвор се поставят парчета порест каучук. След това, с помощта на въздушна струя, те се задвижват вътре в блока и деликатно отстраняват мръсотията. Вярно е, че ще трябва да работите усилено, когато премахвате гумата от пяна от фара.

2. Вторият метод не включва демонтаж. През технологичната дупка ( често това е мястото на лампата за къси светлини) се поставя във вътрешността на фара малък магнит, увити в мека кърпа, завързана за здрава нишка или тел ( необходимо да го свалите от фара).

Отвън се донася магнит, също обвит в плат, който привлича вътрешността, след което се извършва почистване с кръгови движения. вътрефарове. Този методне е ефективен, ако няма жълтеникавост и мътност.

Това е може би най-пълният отговор на въпроса: „Как сами да полирате пластмасови фарове?“ . Използването на горната информация ще ви спести един ден и може би ще спечелите пари, като полирате фаровете на някой друг.

Полирайте фаровете с обикновена паста за зъби, за да предотвратите помътняване на повърхността им. Почистването със сапун не възстановява първоначалната прозрачност. Уместността, предимствата и недостатъците на този метод са описани по-долу.

Защо трябва да полирате фаровете на колата си?

Защо моите фарове стават мътни? Пясък или малки предмети удрят повърхността с висока скорост. Стъклото губи своята прозрачност поради микроскопични драскотини. Избърсването на повърхността не е достатъчно за възстановяване на чистотата. Фаровете не могат да осветяват правилно пътното платно. Някои автомобилни ентусиасти купуват нови резервни части, други използват съвети за възстановяване на стъкло. Ако фаровете светят по-лошо, смяната на крушката не винаги помага. Опасно е да шофирате на тъмно със замъглени стъкла, ако в колата има пътници.
Това ви позволява да постигнете идеалния външен вид на автомобила. Постепенно осветителните тела се покриват с малки драскотини, капачката става матова, а пътното платно е по-малко осветено. Полирането ви позволява да се отървете от мътността, премахва упорития прах и малките драскотини.
Филцовата тъкан е най-подходяща за обработка на пластмаса. Стъклото се полира с четка, повърхността се избърсва първо с шкурка, за да се премахнат драскотини.

Как да полираме фарове с паста за зъби

Не се използва за работа допълнителни аксесоариили инструменти. Капачките първо се измиват и подсушават, тъй като малки частици и мръсотия надраскват повърхността по време на процеса на смилане. За по-лесно полиране фаровете се отстраняват; за защита на местата, които не могат да се обработват, се използва тиксо.

Фаровете се забърсват с шкурка, за да се намали дълбочината на драскотините. Шмиргелът помага за по-бързото полиране на повърхността.

Характеристики на работата по полиране на фарове

Не е необходимо да сваляте фара, препоръчително е да се даде предпочитание на препарати на базата на изопропилов алкохол. След полиране сместа се отмива с вода и се почиства отново. перилен препарат. Процедурата се повтаря, докато резултатът е задоволителен.

Какви са предимствата да полирате сами фаровете на автомобила?

Понякога шофьорите забелязват, че единият фар не свети; проблемът е, че светлинните лъчи преминават по-малко добре през мръсното стъкло. Необходимо е незабавно полиране, за това всеки шофьор може да отиде до най-близкия магазин, да купи няколко парцала и паста за зъби. След това трябва да разтриете фаровете за 10 минути, докато се възстанови качеството на осветлението. Такива авариен методрядко използвани, повечето ремонтна дейностсе извършват в гаража; ако имате бормашина или мелница в багажника, процедурата може да бъде завършена много по-бързо.
Такова полиране е достъпно за всички и е евтино. Това е основното предимство, техниката се използва навсякъде, където водачът може да си купи туба с паста, парцал и вода.
След тази обработка повърхността бързо помътнява. Техниката не позволява да се отървете от чипове и дълбоки драскотини; за отстраняване на сериозни дефекти се използват скъпи полиращи материали.
Светлопропускливостта на стъклото намалява със 70%, ако е мътна. Освен паста за зъби, за полиране се използват абразивна смес, маскираща лента и дунапренови полиращи тампони. На ентусиастите на автомобили се препоръчва да закупят минимален комплект за почистване на фарове.

Всеки автомобилен ентусиаст знае, че има ситуации в живота, когато, за да ремонтирате или възстановите колата си, трябва да използвате импровизирани средства, вид домашен комплект за първа помощ. По-специално това се отнася за полирането на фарове.

Ако внезапно се случи, че по време на дълъг път, далеч от автосервизи и сервизи, трябва да полирате фаровете на колата си, но нямате полираща паста във вашия арсенал от продукти за ремонт на автомобили - тогава пастата за зъби ще ви бъде полезна. Или прах за зъби, но в днешно време е много по-трудно да го намерите в продажба.

Предимствата на пастата за зъби като полиращ материал и самата процедура на полиране с този продукт за лична хигиена включват факта, че този метод е прост, да не кажем елементарен и изключително евтин (освен ако, разбира се, не решите да използвате някои от най-скъпите паста за зъби с някои изключителни ефекти - между другото, за полиране ще ви трябва повече от една туба паста и колкото по-голям е обемът на работата, толкова повече материал ще е необходим).

Каква паста за зъби трябва да използвате за полиране на фарове?

Най-често срещаните и най-евтините. Между другото, може да ви се стори смешно, но не се препоръчва да използвате детска паста за зъби: нейните абразивни свойства са много по-слаби.

Забележка: Пастата за зъби като полиращ материал е подходяща само за пластмасови фарове.

Освен паста за зъби, за полиране на фарове ще ви трябват кърпи (или просто чиста кърпа) и вода. Изберете кърпи или плат, които не са много износени, тънката и мека материя не е подходяща. Някои домашни майстори използват и четка за зъби.

Полиране на фарове с паста за зъби

Що се отнася до самия процес, има несъответствия: някои нанасят паста за зъби директно върху повърхността, която ще се полира, други я нанасят върху материала. Някои хора лъскат фаровете си с леко навлажнена кърпа, докато други използват само суха кърпа. Можете да намерите описание на полиране с четка за зъби, когато върху капачките се нанася първичен слой паста за зъби и след това фарът се полира с четка върху пастата.

Вие сами трябва да изберете какво ви подхожда, в зависимост от това колко е занемарено, както се казва.

Но за всеки случай след нанасяне на пастата и полиране на фаровете с нея (това става с кръгови движения), останалите петна се отмиват обилно с вода (за предпочитане, разбира се, течаща от маркуч), след което фаровете се избърсват със суха, чиста кърпа.

Всички неща са склонни да губят оригинала си външен видпод влияние различни фактори. Това с пълна сила важи и за автомобилната оптика. С течение на времето фарът пожълтява и се появяват драскотини по повърхността. Трябва да се направи нещо по въпроса. Можете да придадете на вашата оптика перфектен вид. паста за зъби - проста технология, която дава втори живот на оптиката.

Защо периодично полиране

Оптиката в колата е много важна, но фаровете са постоянно обект на нея различни влияния- това е пясък, чакъл, мръсотия, камъни, летящи изпод колелата на други автомобили. В допълнение, различни насекоми засягат оптиката. Всичко това рано или късно може да доведе до загуба на яркост и насоченост на светлината. Освен това колата губи своя външен вид, представителност и привлекателност.

Няма начин да се избегне това. Поради това е необходимо периодично почистване, полиране и ремонт на фара. Най-добре е да подредите оптиката сами - по този начин можете да спестите значителна сума пари и време. Пластмасовите фарове могат да станат мътни и да се повредят поради невнимателно почистване с кърпа. Кърпата може да не е достатъчно мека или чиста или може да е напоена с някакъв вреден препарат.

Какво трябва да знаете за почистването и полирането на оптика

У дома много хора използват проста и изпитана във времето технология. Отзивите казват, че материалът може да се използва като обикновена четка за зъби. Полирането на фар с паста за зъби е подходящо за всякаква оптика - както стъклена, така и пластмасова.

Инструменти и материали

Стандартният арсенал за полиране трябва да включва инструменти, които могат да се използват за отстраняване на капачките. Трябва също да се запасите с маскираща лента. За шлайфане на дълбоки драскотини е необходимо да използвате различни зърна. Максималният диапазон на зърненост трябва да бъде от 600 до 4000. За да завършите тази работа възможно най-бързо, шлайфмашина или друг електроинструмент ще ви бъде полезен. Естествено, полирането на фар с паста за зъби няма да работи без самата паста за зъби. Чиста воданавлажнете повърхността за шлайфане и също я изплакнете.

Полирането на пластмасови фарове с паста за зъби изисква дунапренова гъба. Филц или филц също е перфектен. Ако нямате нищо от това, можете да използвате електрическа бормашина.

Преди да започнете работа, оптиката трябва да бъде отстранена, като преди това се е погрижила за електрическата безопасност, а фаровете трябва да бъдат фиксирани в удобно положение. Едва след това можете да започнете работа.

Процес на полиране

Технологията включва няколко етапа:

• Металните части и гумените уплътнения са затворени.
• Предварително почистване от прах или мръсотия.
• Полиране на фарове с паста за зъби.
• Почистване.

На първия етап е необходимо да се подготви полето за работа.

Първата стъпка е да запечатате всички метални части или уплътнения с лента, за да ги предпазите от евентуални повреди по време на процеса на полиране. След това цялата повърхност се почиства старателно от всякакви замърсители. Отстраняват се не само прах и мръсотия, но и различни мазнини, масла и др. За такова почистване е най-добре да използвате обезмаслител.

Когато цялата подготвителна работа приключи, можете да продължите към процеса на триене. Полирането на фарове със собствените си ръце с паста за зъби включва нанасяне на веществото директно върху повърхността или върху филц или друга мека кърпа. За да полирате повърхността, трябва да правите енергични и много бързи кръгови движения.

За по-голяма ефективност и високи резултати се препоръчва използването на електрически инструменти. Може да бъде мелница, ударна бормашина или бормашина. Електрическите инструменти трябва да бъдат оборудвани със специални полиращи устройства или шлифовъчни дискове, върху които се нанася паста за зъби или друг материал. Полирането на автомобилни фарове може да се извърши и с помощта на специално разработен състав на базата на диамантен прах.

Ако е необходимо да се обработва стъклен или пластмасов фар, важно е повърхността да не се прегрява. В противен случай това може да доведе до пукнатини и пластмаса високи температуриможе да се деформира. За да се предотврати това, температурата се следи постоянно по време на процеса. Това се прави с една ръка - ако можете да се хванете за стъклото, значи всичко е наред. Важно е да направите пауза по време на процеса. Ако имате определени умения, лесно можете да постигнете отлични резултати.

Характеристики на полиране на стъкло

Полирането на фар с паста за зъби, ако повърхността на оптичното устройство е стъкло, практически не се различава от Но самият процес изисква изключително внимание. Трябва също да се има предвид, че същата работа в сервиз ще струва много повече. Препоръчва се използването на четки с средна степентвърдост. Процесът се извършва, докато няма драскотини по повърхността. След това се извършва шлайфане с филц или кърпа, но без паста за зъби. Целият процес от началото до края ще отнеме от 30 минути до няколко часа. Общо времезависи от някои фактори:

Ако драскотината е доста дълбока, можете да приложите обработката, но само за грубата версия. И след като драскотината бъде унищожена, можете да преминете към процеса на полиране и шлайфане на стъклото. Има ситуации, когато след работа фарът все още е мътен. В този случай оптиката е напълно разглобена и всички действия се извършват, но от обратната, вътрешната страна.

Полиране на фар за мъгла

Ако трябва да го направите в PTF, тогава същото като за обикновено стъкло ще направи. Изискванията и условията ще бъдат същите. Но основният нюанс е, че стъклото в такъв фар е по-дебело, въпреки че площта му е по-малка. Такава оптика се полира много по-бързо и рискът от повреда на стъклото от прегряване е минимален. Това стъкло обаче трябва да се намокри обилно.

Предимства на DIY полиране

Полирането на фар с паста за зъби е прост процес, който всеки може да направи. Но има и други неоспорими предимства на този метод. Така че цената на полиране в сервиз ще бъде около 800 рубли. В тежки случаи може да бъде по-висока.

У дома същият процес ще бъде практически безплатен. Друго предимство е времето. И накрая, цялата технология се изпълнява без специални инструменти и устройства. Отзивите казват, че по този начин можете да полирате фар при абсолютно всякакви условия.

минуси

С всички предимства има и недостатъци. Основен недостатък- краткосрочен ефект и самият процес трябва да се повтаря с достатъчна редовност. Освен това, ако не сте внимателни по време на процеса, можете лесно да повредите стъклото.

Но като цяло, въпреки недостатъците, домашното полиране на фаровете е най-добрият вариант, когато трябва бързо и евтино да върнете оптиката си към отличния външен вид и експлоатационни характеристики. Отзивите на собствениците казват, че за по-голям ефект трябва да закупите специален лак.

Здравейте всички! Както показва практиката, висококачествената паста за полиране на фарове дава дълготрайност и много благоприятен ефектза оптика превозно средство. В същото време не всеки знае какво е по-добре да купи, какъв вид лак да избере и как да го нанесе със собствените си ръце.

Веднага ще кажа, че днес няма да говоря за процеса на полиране на стъклени и пластмасови фарове. За да направите това, можете да погледнете връзката, където въпросът вече е обсъждан със собствените си ръце в гаража или у дома.

Днес ще обсъдим самите средства, техните разновидности и ще ви запознаем с най-популярните решения, предлагани на руския пазар.

Какво е важно да знаете

Не е тайна, че някои дори използват шкурка, за да възстановят повърхността на главата или задната оптика на автомобила. Можете да намерите много подобни истории и инструкции на Drive2.

Автомобилната оптика се нуждае от постоянна защита от отрицателни въздействияот външната страна заобикаляща среда, пътища и други участници в движението. Външната повърхност е постоянно изложена на прах, мръсотия, механични повреди, химически веществаи др. За да почистите и възстановите предишната прозрачност и светлопропускливост, трябва да вземете подходящия комплект за грижа и възстановяване. Пазарният диапазон е огромен, поради което мнозина не могат да решат кое е най-добро за тях.

Някои хора купуват специален комплект тип 3M, който вече съдържа всичко необходимо за полиране. Други използват паста за зъби, трети използват паста за зъби goyim, а трети купуват маркови продукти, които са получили най-положителни отзиви.

Цената на пастите варира, както и съставът им. Трудно е да се каже недвусмислено кой от тях е най-добрият. Някои смятат, че само абразивна и диамантена паста е подходяща за такива задачи. Други категорично отказват идеята да използват какъвто и да е абразив от страх да не повредят материала на фаровете.

За да направите правилния избор, трябва да имате предвид няколко точки:

• Материал на изработка. Някои съединения са предназначени само за стъклени фарове, други изключително за пластмасови. Но има и универсални решения;
• Тежест на щетите. Има чипове и дълбоки драскотини, от които пастите няма да спасят. Но има и просто помътняване, пожълтяване, леки драскотини и ожулвания;
• Съвпадение на конкретния фар. Ако можете да разберете кои полиращи агенти са подходящи за вашия тип оптика, това би било чудесно.

Самият процес на полиране се извършва със собствените си ръце или с мелница. В последния случай е по-добре да използвате устройство, в което скоростта е регулирана.

Можете сами да обработвате стъклени фарове, без да се страхувате от някакви специални последствия. Но когато работите с пластмаса, по-добре е да се свържете с автосервиз. Единственият минус е, че цената на услугата е доста висока. И в Минск, и в Москва. Но има минимален риск от увреждане на колата. Какво мислиш за това? Оставете обратна връзка.

Разновидности

Козметиката, предназначена за третиране на автомобилни фарове, може да бъде разделена на 3 основни категории. Те се класифицират в зависимост от принципа на въздействие върху повърхността.

В продажба и дори у дома можете да намерите следните видове продукти:

• Възстановяващ. Тяхното действие е насочено към връщане на фара към първоначалните му свойства на разсейване. Тоест, осигурява се ефективна дифузия на светлината, прозрачност и осветеност;
• Защитен. Те създават специален прозрачен филм върху повърхността, който предпазва от леки повреди и ултравиолетово лъчение;
• Комбиниран. Те съчетават функциите и възможностите на двете предишни категории пасти. Защитете и почистете едновременно.

Полиращата смес обикновено се продава като паста или емулсия. Всяка форма има своите плюсове и минуси.

Популярни решения

Имайки предвид каква е оптиката преди и след употреба различни средстваи пасти, има няколко ключови категории и видове продукти.

Въз основа на популярността и ефективността, такива пасти са най-популярни.

• Зъболекарски. Ще се изненадате, но пастата за зъби има отлични полиращи свойства. Подходящ за плексиглас и пластмасови изделия с леко износване. Нанася се изключително просто, пастата се втрива с обикновени парцали или кърпи. Препоръчително е пастата за зъби да се втрива постепенно в продължение на 10-20 минути, след което излишъкът да се изплакне с вода и да се избърше;
• GOI. Шлифовъчна паста на основата на хром. Различава се по богатство зеленои плътна структура. Подходящ за , фарове и дори скъпоценни камъни. Пастата придоби широка популярност и се използва в най-различни области. Най-удобно е да се нанася с мелница, след като първо се нанесе паста върху нея или върху самия фар. Остатъците се отстраняват с вода и сухи чисти парцали;
• Специални средства. Тук ние говорим завече за маркови пасти, произведени от известни компании. Те са по-скъпи от предишните опции, но имат по-добра ефективност. Има професионални и любителски продукти. Първите се използват в автосервизите, те са скъпи, но служат по-дълго.

Можете да намерите много видеоклипове онлайн, които показват как изглеждат фаровете преди и след третиране.

Маркови пасти

Нека направим малък рейтинг на най-популярните и често срещани полиращи пасти, които могат да се използват за обработка на пластмасови и стъклени повърхности на фарове. Някои от тях също , но тук трябва да подходите по-внимателно към въпроса за избора, като изучавате целта и възможностите на определена паста.

• Самолетна писта. Техният продукт се нарича Headlight Polish. Паста без силикон за лесно нанасяне. Можете да го обработвате на ръка или с мелница. Струва около 350 рубли, ефектът продължава 2-3 седмици;
• Лавр. Руска фирма, предлагаща продукта Полски реставратор. Продава се като комплект на цена от 250 рубли. Съставът съдържа шпатула, лак и няколко шкури. В допълнение към смилането, той създава защитен филм поради восък и силикон в състава;
• Абро. Пастата се казва HR230. Подходящ само за пластмасова оптика. Една тръба ще струва 300 рубли. Отлично възстановява прозрачността и предпазва повърхността. Но трябва да го използвате поне веднъж на всеки 3 месеца;
• Сафир. Добър производителпродукти за полиране на фарове. Буквално струва 160 рубли. Препоръчително е да поръчате само чрез оторизиран дилър. Възстановява прозрачността, не изисква използването на мелачка;
• Сонакс. Отстранява добре драскотини и е подходящ за обработка на повърхности от плексиглас. Може да се използва и за стъклена оптика. Отлично немско качество.

И какво добри тестени изделияза работа с автомобилна оптика, знаеш ли? Какво друго бихте включили в този списък или въз основа на какви средства бихте изтрили от него личен опит? Не пропускайте да пишете, ще бъде интересно и полезно.