Handikapparkering som angitt. Regler for bruk av spesialparkering. Parkeringsplasser for funksjonshemmede

Mange parkeringsplasser har plasser for funksjonshemmede. Lignende parkeringsplasser bygges i nærheten av bolighus, parkeringsplasser eller bedrifter. Slike spesielle parkeringsplasser er merket med skilt.

Funksjoner for funksjonshemmede parkeringsplasser

I området for parkering av biler er det parkeringsplasser med individuelle parametere. Områdets bredde må være minst 3,5 meter, for det meste er de 2,5 meter. Disse dimensjonene er gitt for å losse vognen, slik at døren er helt åpen, og du kan bevege deg fritt mellom bilene. Når det er tildelt et par plasser på parkeringsplasser, vil det være ideelt å koble dem sammen. Økende ledig plass mellom biler flere ganger, dette sikrer at rullestolen kan bevege seg fritt. Bredden på området som ble tildelt for 2 biler som står ved siden av hverandre vil bli mindre med 1 meter, og mellomrommet mellom dem vil øke. På grunn av de trange forholdene i moderne storbyer, anbefales det i tillegg å lage dobbeltmerking i områder beregnet for parkering for tre vanlige biler. Det er praktisk å gjøre dette på ofte besøkte steder, for eksempel universiteter, sykehus, og kun til spesielle tidspunkter. Nettsteder kan også være okkupert av andre grupper av borgere på andre tildelte tidspunkter. For å gjøre dette er det nødvendig å indikere den midlertidige oppholdsmodusen ved inngangen, på perfekt synlige stander eller områder. Etter å ha laget betegnelsen nær kjørebanen, er det mer praktisk å plassere steder for funksjonshemmede i begynnelsen, å skape et trygt område, å manøvrere rullestol det blir mye lettere. Parkeringsplasser i nærheten av infrastrukturanlegg for denne gruppen personer er tildelt 10 % av tomten til personlig transport. Nær medisinske institusjoner som har spesialisert seg på motoriske emner - det tildeles 20 %.

Fortau utstyr

Hvis plasseringen av fotgjengerområdet ikke er langt fra parkeringsplassen, er det i nærheten av et slikt sted nødvendig å installere en rampe for praktisk inn- eller utkjøring til parkeringsplassen eller til veien. Kantsteinen reduseres ved hjelp av en rampe, og bredden på denne blir minst 90 cm For at inngangen alltid skal være fri og ikke blokkeres av andre kjøretøy, monteres en kantstein i hjørnet av parkeringsplassen. Å være ved siden av to slike steder, hvis felles utganger er laget fra fortauet, må det installeres mellom kjøretøy på enden. Kanten er markert med gult. For å redusere trafikkintensiteten langs sporet er det installert spesialmerkede stolper for sikkerhet. På grunn av at bredden på fortauet i rullestolens bevegelsesområde er halvannen meter, gjør dette det mulig å snu rullestolen 90 grader. For personlig transport av personer med funksjonshemmet, holde- og parkeringsplasser er merket med merking, det settes opp spesielle skilt slik at andre bileiere ikke bruker dem. Ved dårlig vær er plattformer for funksjonshemmede utstyrt med markiser.

Vegoppmerking og skilt som angir parkeringsplasser.

Parkeringsplasser for personlige kjøretøy for funksjonshemmede bør plasseres i en avstand på 50 m fra supermarkeder, sykehus og andre bygninger som er hyppig besøkt denne gruppen befolkning. I følge kjørereglene skal strekninger merkes med oppmerking og 6,4-skilt. Handikapparkering kan brukes av personer med første eller andre gruppe funksjonshemninger. En slik betegnelse kan også brukes av sjåfører som transporterer funksjonshemmede. Til skiltet er det festet et skilt 8.17 som sier at det kun er biler med bekreftelsesskilt og identifikasjonsmerker, samt motoriserte barnevogner som har lov til å parkere under Handikapskiltet. Merking 1.24.1 - 1.24.3 monteres sammen med veiskiltet og kopierer det. Markeringen skal være i gult. Ikke vær oppmerksom hvis markeringen er planlagt uten skilt. Det er dårlig sikt på merkingen på grunn av snøvær og gjørme. Det er nødvendig å installere skilt på parkeringsplasser for funksjonshemmede fra enden av det tildelte området, og slik at forsiden henvendte seg til den påtroppende eieren av bilen. Når skiltet plasseres i begynnelsen av parkeringsplassen, vil det bety at tomten kun beregnes for spesialiserte kjøretøy.

Fordeling av skiltet til kategorien funksjonshemmede

Ikke alle bileiere har en idé om hvilket funksjonshemmede skilt 6 er tiltenkt. 4. En person som har utstedt første eller andre gruppe kan parkere kjøretøyet på en parkeringsplass med spesielle betegnelser. Dette gjelder ikke gruppe III, siden den fungerer.

Betegnelsen på skiltet "Deaktivert"

Skiltet er dekorert i gule toner, har form som en firkant, størrelse 150 mm, pekeren 8.17 er laget i svart i midten. Ved transport plasseres merket foran og på baksiden. Installer et slikt skilt kan i nærvær av I - II grupper av funksjonshemninger og sjåfører som transporterer slike mennesker. Etter å ha satt en slik advarsel, la gjerne bilen stå på stedet. Kjøretøy som ikke har noen merking bør ikke plasseres på en slik parkeringsplass - dette anses som grov overtredelse.

Brudd på reglene og ansvar for det

Basert på artikkel 12.19, del 2 av loven om administrative lovbrudd, som beskriver reglene for stopp på steder, samt deres parkeringsplasser som er tildelt biler som bærer eller eies av personer med nedsatt funksjonsevne. Følgende er skrevet der: at for brudd på reglene for parkering av kjøretøy på et slikt sted, gis en administrativ straff og en bot på 3 til 5 tusen rubler utstedes.

Typer brudd

Et kjøretøy som står på en spesiell plass uten identifikasjonsmerker

Hvis du har I - II funksjonshemming gruppe eller du transporterer en pasient. Det er en peker, men kjøretøyet ditt er en motorsykkel, da kan du ikke stoppe på stedet med betegnelsen 6.4, som er plassert med skiltet 8.17. Denne handlingen er et brudd. Parkering og stopp er kun tillatt for motoriserte vogner og biler.

Det bør vies stor oppmerksomhet til identifikasjonsmerket. Før du bruker en spesiell parkeringsplass, må du installere den, og dette er obligatorisk. Vær oppmerksom på at dersom du fortsatt forlot bilen uten skilt, vil den ikke bli evakuert til et slikt oppgitt sted, og evakuering utføres ikke på slike parkeringsplasser.

Feil i reglene

En bileier som ikke har funksjonshemningsgruppe og ikke transporterer personer med første eller andre gruppe, men som selvstendig festet et betegnelsesskilt og benyttet parkeringsplassen til slike personer, bærer ikke administrativ straff for dette. Inspektøren har ikke lov til å kreve ytterligere bevis eller støttedokumenter fra passasjeren eller sjåføren. En dag vil disse manglene ikke være det, men så langt er ikke reglene perfekte i denne saken. Ved å følge reglene og ta hensyn til skiltene vil du aldri falle inn under administrativ straff.

De siste årene har parkeringsstraff i feil sted stadig skjerpes, kan i dag en sjåfør betale en ryddig sum for en rekke overtredelser på dette området. Dessuten er det nesten umulig å utfordre en slik bot, og det er som kjent ingen formildende omstendigheter på veien.

Loven er spesielt hard for de som prøver å ta en handikapparkeringsplass uten grunn. Trafikkpolitiets krav i dette er så strenge her at slik parkering kan koste en pen slant selv for en funksjonshemmet om han glemmer formalitetene.

Parkeringsbillett for funksjonshemmede

Svært ofte kan du høre følgende setning fra sjåfører: hvorfor ble jeg bøtelagt, fordi jeg bare stoppet i 2 minutter? Imidlertid, i denne saken loven er streng og tolkes entydig, så snart bilen kom inn på parkeringsplassen ble bruddet begått og det er nesten umulig å utfordre det.

I samsvar med artikkel 12.19. Kode for administrative lovbrudd fra den russiske føderasjonen siden 2011, blir en sjåfør for ulovlig parkering på et sted for funksjonshemmede straffet med en bot på i mengden 5000 rubler.

Interessant nok er disse bruddene veldig glad i trafikkpolitiinspektører.

For det første er det mange lovbrytere.
For det andre er slike brudd veldig enkle å bevise i retten.

Derfor forblir ikke "brød" steder i lang tid uten oppmerksomhet fra trafikkpolitiet.

Til tross for alvorlighetsgraden av straffen, er antallet brudd her fortsatt ganske stort. Men det går jevnt og trutt ned, ifølge trafikkpolitibetjentene er det praktisk talt ingen tilbakefall blant sjåfører her, så prisen for dette lovbruddet er høy, ikke bare for en vanlig sjåfør, men også for en representant for middelklassen.

Hvorfor trenger vi pakker for funksjonshemmede?

Enhver person med nedsatt funksjonsevne kan stoppe på den vanlige parkeringsplassen. Men hvis klinikken for eksempel ikke har ledig plass, parker en blokk lenger og gå til stedet til fots, for funksjonshemmede, seriøst problem, og sørge derfor humant for at samfunnsmessig betydningsfulle objekter alltid har ledige plasser.

Annen viktig grunn utseende et stort antall spesielle plasser for biler til funksjonshemmede - dette er loven "O sosial beskyttelse funksjonshemmede i den russiske føderasjonen" foreskrive organisering av spesielle parkeringsplasser på alle parkeringsplasser, kommunale parkeringsplasser, områder nær supermarkeder og private betalingsplasser. Totalt bør 10 % av parkeringsplassen disponeres til disse formålene.

Brudd på denne loven, i henhold til artikkel 5.43. Kode for administrative lovbrudd i den russiske føderasjonen, innebærer en bot, som for juridiske personer er 50 000 rubler. Det er selvfølgelig mye billigere å montere et skilting enn å gi en ryddig sum etter hver sjekk.

Handikapparkeringsskilt

Av gjeldende regler Handikapparkering er merket med tre skilt.

Parkeringsplasser (nr. 6.4)
Deaktivert skilt (nr. 8.17)
Hjelpeskilt som indikerer parkeringsområdet.

Som et hjelpeskilt er det ikke uvanlig å bruke spesialmerking på parkeringsplassen 1.24.3, som er et rektangel på 1,6 x 0,8 meter med symbolet «funksjonshemmet» inni.

Steder for funksjonshemmede nær supermarkeder

Og så, ifølge loven, skal hver tiende parkeringsplass nær parkeringsplasser i nærheten av kjøpesentre og supermarkeder være forbeholdt funksjonshemmede, men er de i et område under trafikkpolitiets jurisdiksjon, og vil det bli utstedt en bot hvis du står på dette stedet.

Her er svaret entydig, hvis sjåføren blir tatt i denne overtredelsen, blir det umiddelbart utarbeidet en protokoll for en administrativ lovbrudd, og det må betales en bot. I henhold til loven er alle, og ikke bare dette, trafikkbrudd på eventuelle parkeringsområder trafikkpolitiets ansvar. Supermarkedsarbeidere eller sikkerhetspersonell selv kan ikke fungere som rotautoritet. De kan bare høflig be om å flytte til et annet sted, eller melde brudd til trafikkpolitiet.

Hvem er handikapparkering for?

Spesielle parkeringsplasser er beregnet for funksjonshemmede i 1. og 2. gruppe, med passende sertifikat og skilt på frontrute bil. I dette tilfellet, selv om sjåføren har et skilt, kan de sjekke dokumentene.

Loven tar imidlertid hensyn til at ikke alle funksjonshemmede er i stand til å bevege seg selvstendig. Mange bruker spesialtilpassede biler til dette, vanlige drosjer, biler til slektninger og venner, eller overfører kontrollen over transporten sin til andre.

I dette tilfellet kan biler installeres "Deaktivert" og stoppe ved en spesiell parkeringsplass. Imidlertid bare hvis han dette øyeblikket transporterer en person med nedsatt funksjonsevne. I andre tilfeller er tillatelsen ikke gyldig og bilen skal dampes under generelle forhold.

Brudd på denne regelen eller ulovlig installasjon av et "funksjonshemmet person"-skilt på en bil er straffbart i samsvar med artiklene 12.4 og 12.5 i koden for administrative lovbrudd i Den russiske føderasjonen en bot på 5000 rubler.

Det er situasjoner når det er en funksjonshemmet person i bilen, men det er ikke noe tilsvarende skilt på bilen. For eksempel ba en nabo om å bli ført til et supermarked eller trengte et presserende behov for å ta en person til en lege. Det anses ikke som et brudd. Trafikkpolitibetjenten skal personlig utstede et forelegg, forsikre seg om at sjåføren eller hans passasjer ikke har sertifikat for funksjonshemmede i 1. eller 2. gruppe. Bare i dette tilfellet, i henhold til loven, vil bruddet bli registrert.

Mange tenker at det er for mange plasser for funksjonshemmede og at det ikke skjer noe om de tar en av dem. Vi må imidlertid ikke glemme at den nye infrastrukturen for funksjonshemmede ble laget slik at de kunne leve fullt liv vanlig person, så mye som mulig. Men ikke for vanlige sjåfører å sette seg inn i funksjonshemmedes sko.

Funksjonshemmede får tildelt parkeringsplasser for personbiler. Lignende områder opprettes i nærheten av boligbygg, bedrifter og parkeringsplasser. Utpek spesialparkering med skiltet "Parkering for funksjonshemmede."

Funksjoner av parkeringsplasser med parkeringsplasser for funksjonshemmede

Organisering av parkering

For parkeringsplasser der funksjonshemmede er organisert, er det gitt en spesiell enhet. Områdets bredde er organisert ikke mindre enn 3,5 m (vanligvis 2,5 m). Dette gjøres slik at sjåføren eller passasjeren kan åpne døren helt, losse vognen, utføre U-svinger mens han beveger seg og passere fritt mellom andre biler.

Hvis to spesialiserte plasser er tildelt på samme parkeringsplass, er det optimalt å plassere dem sammen, side ved side: Dette vil utvide frisonen mellom biler med nesten to ganger, noe som gir rullestoler enkel manøvrering. I dette tilfellet vil den totale bredden på plassen som er tildelt for to biler plassert ved siden av hverandre reduseres med 1 m, og banen mellom dem vil bli 2 m bred.

I de trange forholdene i megabyer anbefales det å bruke dobbeltmerking: på de tildelte to spesialiserte parkeringsområdene, utfør henholdsvis ekstra merking for tre vanlige biler. Det er praktisk å gjøre dette i nærheten av steder besøkt av funksjonshemmede Viss tid dager (institutter, poliklinikker). Til andre tider kan parkeringsplasser bli besatt av andre grupper av befolkningen som vanlig. Deretter skal det på lett synlige, godt synlige standplasser ved inngangen være instrukser om det midlertidige regimet.

Hvis det er i vinkel mot veibanen, er det mer praktisk å plassere plattformer for den aktuelle kategorien i kanten, hvor det dannes et trygt rom som gjør at du trygt kan manøvrere rullestolen.

Nærliggende spesialiserte bygninger besøkt av denne kategorien mennesker, er omtrent 10% av området tildelt rullestoltransport, i nærheten av sykehus som spesialiserer seg på muskel- og skjelettsystemet - 20%.

Fortaurampeutstyr

Dersom det er gangsti i nærheten av parkeringsplassen, bør det utstyres en rampe i nærheten av parkeringsplassen - inngang fra fortau til vei eller parkeringsplass. Rampen utføres ved å senke fortauskanten, hvis bredde er minst 90 cm.

Fortauskanten er plassert i hjørnet av parkeringsplassen: inngangen er da konstant fri, ikke blokkert av den leverte bilen. Når det er 2 parkeringsplasser i nærheten, utfører de en felles inngang fra fortauet, og plasserer den ved enden av stien som ligger mellom bilene. Kanten er malt i knallgult.

For sikkerhets skyld, for å utelukke bilbevegelse langs stien som er tildelt for rullestoler, er det vanlig i internasjonal praksis å installere gjerdestolper med spesiell merking.

Bredden på fortauet ved inngangspunktet for rullestol er halvannen meter, noe som gjør det mulig å snu rullestolen 90 grader på den.

Parkerings-/stoppeplasser for personlige biler til funksjonshemmede vil helt sikkert bli merket ut, utstyrt med spesielle betegnelser slik at andre bileiere ikke okkuperer dem.

Områdene som er tildelt for den betraktede kategorien av befolkningen er utstyrt med baldakiner i tilfelle dårlig vær.

Skilt som angir parkeringsplasser, veioppmerking

Parkeringsplasser for kjøretøy som tilhører funksjonshemmede er plassert ikke lenger enn 50 m fra sykehus, klinikker og andre bygninger hvor de kan komme. Plassene er merket med merking, skilt 6.4. Under betegnelsen "Parkering for funksjonshemmede" står biler som kjøres av funksjonshemmede i I-II-grupper. Det gjelder også biler hvis sjåfører er spesielt engasjert i transport av en funksjonshemmet person.

Video om parkering for funksjonshemmede:

Sammen med skiltet forsterkes et skilt 8.17 som gir beskjed om at parkering under skiltet "Funksjonshemmede" 6.4 kun er tillatt for motoriserte vogner, biler utstyrt med en spesiell identifikasjonsbetegnelse.

veimerking 1.24.1–1.24.3 utføres i forbindelse med montering av et veiskilt, dupliserer det. Merkingene er i gult. Hvis det påføres uten tegn, er det ikke nødvendig å ta hensyn til det. Merkingene er kanskje ikke synlige på grunn av gjørme, snø.

Det anbefales å plassere skiltet "Parkeringsplass for funksjonshemmede" i enden av parkeringsplassen, og snu det mot den innkommende sjåføren. Dersom betegnelsen settes i begynnelsen av parkeringsplassen kan det tolkes som at området samlet sett er beregnet for spesialkjøretøy.

Hvilke kategorier funksjonshemmede gjelder skiltet?

Ikke alle sjåfører vet hvilken gruppe funksjonshemmede som er tillatt under skiltet 6.4 etter trafikkreglene. På parkeringsplassene som er merket med eget veiskilt, er det tillatt å parkere kjøretøyene til førere som har mottatt gruppe I-II. Handlingen gjelder ikke gruppe III (arbeidende).

Identifikasjonsskilt "Deaktivert"

Skiltet er firkantet i form med gul bakgrunn, sidene er 150 mm hver, i midten - skiltet 8.17, laget i svart. Betegnelser satt på bilen foran og bak. Retten til å installere er gitt til de som mottok gruppe I, II, samt sjåfører som transporterer funksjonshemmede i disse kategoriene.

Har du montert et kjennemerke kan du på steder med skilt 6.4. Hvis det ikke er identifikasjonsskilt for bilen, kan du ikke plassere bilen på denne parkeringsplassen - dette vil være et brudd.

Sjåførenes ansvar ved brudd på parkeringsreglene

Reglene for stopp og parkering på steder som er tildelt kjøretøyer som eies eller transporterer funksjonshemmede er regulert av artikkel 12.19 del 2 i loven om administrative lovbrudd. Den sier: brudd på reglene for å stoppe en bil på spesielt utpekte områder er administrative, en bot på 3 000–5 000 rubler ilegges som straff.

Hvilke brudd menes?

Du er en funksjonshemmet person, eller du transporterer en pasient med gruppe I, II, men du har ikke installert et identifikasjonsmerke. Hvis du setter kjøretøyet ditt på en spesialisert parkeringsplass, anses det som et brudd.
Du har gruppe I-II eller du transporterer personer med nedsatt funksjonsevne. Identifikator er tilgjengelig. Kjøretøyet ditt er en motorsykkel. Stopper du på en parkeringsplass med skilt 6.4, montert samtidig med skilt 8.17, vil det være et brudd: skiltet tillater parkering/stopp kun for biler, motoriserte vogner.

Sørg for å installere skiltet "Deaktivert"

Så identifikasjonsmerket er av største betydning. Sørg for å installere den før du bruker spesialiserte parkeringsplasser. Vær imidlertid oppmerksom på at hvis du parkerte bilen uten den på stedet som er tildelt for borgere med gruppe I-II, vil ikke transporten din bli evakuert, biler kan ikke evakueres fra spesialiserte parkeringsplasser.

En feil i reglene

Hvis sjåføren selv ikke har en funksjonshemmingsgruppe, ikke frakter passasjerer med gruppe I-II, men vilkårlig festet et identifikasjonsmerke, brukte parkeringsplassen beregnet på denne kategorien borgere, er han ikke utsatt for straff, disse tilfellene er ikke vurderes av reglene, er ansvar ikke definert. kreve fra sjåføren eller passasjeren ytterligere bekreftelse, sertifiseringssertifikater. Kanskje i fremtiden vil disse manglene bli eliminert, mens reglene i denne saken er ufullkomne.

Sjekker lovligheten av å stoppe på et sted for funksjonshemmede

For ikke å falle inn under administrativt ansvar, følg reglene, følg nøye skiltene, sett nødvendige skilt på transporten din.

I forbindelse med de økende spørsmålene om hvor man skal parkere bilen, om det er parkeringsskilt for funksjonshemmede, men det ikke er merking og dets dekningsområde, informerer jeg.

Artikkel 15, føderal lov om sosial beskyttelse av personer med nedsatt funksjonsevne i Den russiske føderasjonen” indikerer at på hver parkeringsplass (stopp) av kjøretøy, inkludert nær gjenstander av sosial, ingeniør- og transportinfrastruktur (bolig, offentlige og industrielle bygninger, bygninger og strukturer, inkludert de der fysisk kultur og idrettsorganisasjoner, organisasjoner kultur og andre organisasjoner ), rekreasjonssteder, er minst 10 prosent av plassene (men ikke mindre enn ett sted) tildelt for parkering av spesielle kjøretøy for funksjonshemmede. Oppgitte parkeringsplasser må ikke oppta andre kjøretøy.

Sammen med parkeringsskiltet, for å angi et sted for en funksjonshemmet person, brukes et skilt 8.17 "Deaktivert", som indikerer at parkeringsområdet (eller deler av det) er reservert for parkeringskjøretøy som kjøres av funksjonshemmede i gruppe I og II eller bære slike funksjonshemmede. (klausul 5.9.21)

I tillegg kan det under parkeringsskiltet for funksjonshemmede påføres passende merking som dupliserer veiskiltet. Avsnitt 6.2.28 sier at merking 1.24.3 brukes til å markere veistrekninger, parkeringsplasser (parkeringsplasser), påkjørsler, avkjørsler osv., beregnet på kjøretøy som kjøres av funksjonshemmede i gruppe I og II eller som frakter slike funksjonshemmede.

Virkningen av skiltene strekker seg til kjørebane, veikant, trikkespor, sykkel- eller gangveier, ved eller over de er montert. (klausul 5.1.3)

Sammen med parkeringsskiltet og "funksjonshemmede"-skiltet kan et skilt 8.2.1 "Operasjonsområde" installeres.

situasjoner

Hvis det ikke er merking, men det er et parkeringsskilt for funksjonshemmede, er det nødvendig å bli veiledet av de omtrentlige dimensjonene til parkeringsplassene.

Mål på en parkeringsplass

Minimumsmålene for én parkeringsplass med sekvensiell plassering av biler langs kanten av kjørebanen eller kanten av parkeringsområdet skal være minst 2,5 x 7,5 (2,5 x 6,5 m) m for personbiler og 3,0 x 11,0 m - for lastebiler uten tilhengere, med parallell plassering av biler i forhold til hverandre - henholdsvis 2,5 x 5,0 m og 3,5 x 8,5 m.

I henhold til SP 59.13330.2012, punkt 4.2.4, bør merking av parkeringsplass for en funksjonshemmet bil i rullestol forsynes med en størrelse på 6,0 × 3,6 m, som gjør det mulig å opprette en sikker sone på siden og bak bilen - 1,2 m.

Således, hvis merkingen ikke indikerer parkeringsplasser, tar vi det som et standardsted (for parallell plassering - 2,5 × 5 m.). Hvor man skal måle fra er ikke angitt i dokumentene, så nedtellingen går på begge sider, det vil si 2,5 på den ene siden og 2,5 på den andre.

Husk at sjåføren må veiledes av trafikkregler, og ikke GOST og dens ordlyd! Du kan ikke parkere en bil foran skiltet, og det er sikkert.

Hvis det er parkering for funksjonshemmede, men det er ingen skilt, hva skal jeg gjøre i dette tilfellet?

Punkt 6.1, vegoppmerking etablerer moduser, trafikkrekkefølge, er et middel for visuell orientering for førere og kan brukes både selvstendig og i kombinasjon med andre tekniske midler for å organisere trafikken.

Merking 1.24.3 dupliserer veiskiltet og er et middel for visuell orientering for sjåfører. I fravær av et tegn er det ingen brudd.

Dermed er fraværet av et skilt et brudd på reglene fra eieren av landet, men dette gjør ikke sunn person ikke den minste rett til å okkupere det, trumfe juridiske finesser foran en person med funksjonshemminger. Denne vage tolkningen tjener til å slå terskelene til trafikkpolitiet og overbevise dem om ulovligheten av å motta en bot.

P.S. Nylig så jeg et slikt bilde - foran hypermarkedet var alle parkeringsplasser for funksjonshemmede (ca. 20) gratis, bortsett fra en. Det var en lasting av en funksjonshemmet person i bilen. Alle sjåførene husket plutselig hvem disse stedene er for. Men så snart de dro, fylte de nyankomne sjåførene, med en følelse av full tillit til at det ikke var noen funksjonshemmede i byen, og på bare 20 minutter, raskt tomrommene.

Bot for parkering på et sted for en funksjonshemmet person - del 2 av artikkel 12.19 i loven om administrative lovbrudd
Bil med skiltet "Fremgangshemmede" - det er obligatorisk å ha dokument på funksjonshemming
Funksjonshemmede gruppe 3 - er det mulig å parkere bil?
Hvis du transporterer en funksjonshemmet person, er det mulig å parkere en bil på et sted for funksjonshemmede?
Fordelen med funksjonshemmede på veien

Som påkrevd av vår lovgivning, har personer med funksjonshemminger lov til å kjøre kjøretøy. I tillegg regulerer og prøver kjørereglene tydelig å forenkle bevegelsen av funksjonshemmede så mye som mulig. For eksempel er det for første og andre kategori tillatt å stoppe på steder som er forbudt med veiskilt i kort tid. Dette kan imidlertid bare gjøres dersom det er et tilsvarende klistremerke på glasset på kjøretøyet som informerer andre om hvem som kjører.

Handikapparkeringsplasser

Enhver offentlig institusjon, det være seg et sykehus, et varehus eller et annet samfunnsmessig betydningsfullt anlegg, skal ha en parkeringsplass reservert spesielt for funksjonshemmede. I tillegg skal slike parkeringsplasser utformes etter trafikkreglenes foreskrivende regler og merkes med særskilt skilt og veioppmerking i rødt, lett synlig for bilførere.

Dermed er det kun tillatt å etterlate et kjøretøy på en parkeringsplass for funksjonshemmede dersom det er et spesielt klistremerke på frontruten og et passende dokument som bekrefter funksjonshemmingen. Samtidig må dokumentene presenteres av føreren av denne bilen til trafikkpolitiinspektøren på hans første forespørsel, siden selve klistremerket ikke er en bekreftelse på tilstedeværelsen fysiske begrensninger. I tillegg fester mange bilister bevisst et slikt klistremerke på bilene sine for å bruke de tildelte fordelene og muligheten for uhindret parkering hvor som helst.
Det er også viktig å forstå det faktum at enhver sjåfør, som er en person med funksjonshemming, ikke er pålagt å klistre et passende klistremerke på bilen sin, siden denne nyansen ikke er lovregulert på noen måte og er en personlig avgjørelse fra hver person utelukkende. på frivillig basis.

Potensielle lovbrudd

Når du bruker identifikasjonsmerket til en funksjonshemmet person på bilen din, er det ikke nødvendig å registrere kjøretøyet. Derfor utgir mange uansvarlige sjåfører seg veldig ofte for personer med dårligere evner og klistre et passende klistremerke på bilen for å bruke denne overbærenheten til personlig vinning. Noen enkeltpersoner går mye lenger og skaffer seg falske funksjonshemmingsattester for å parkere bilen på spesialutstyrte steder.

Krenkelse og straff

For å bekjempe uansvarlige sjåfører, gjennomgikk føderal lovgivning betydelige endringer i 2011, ifølge hvilke personer som ulovlig utgir seg for å være deaktivert kan bøtelegges med opptil 5000 rubler. Men for å forstå hvor berettiget disse tilleggene var, er det nødvendig å vurdere dette lovforslaget mer detaljert og forstå hvem som faller inn under kategorien overtredere, samt mulige brudd som kan resultere i straff.

Etter gjeldende kjøreregler er det ingen klar regulering i lovverket ved hjelp av veiskilt som tillater stansing av motortransport som driver med persontransport av funksjonshemmede, mens parkeringsplasser for funksjonshemmede er merket med spesielle midler. I henhold til loven kan bruken av «Funksjonshemmede»-skiltet sammen med parkeringsskiltet at du kan la på en slik parkeringsplass bare de kjøretøyene som har et tilsvarende klistremerke.

I tillegg kan enkelte plasser reservert for parkering for funksjonshemmede utstyres med spesiell veimerking, som har en gul eller rød farge, som er perfekt synlig for sjåfører selv i mørke tid dager. Det er imidlertid få sjåfører som vet at denne merkingen i seg selv ikke har noen reguleringskraft, men kan utelukkende brukes i kombinasjon med skiltene beskrevet tidligere og er kun duplisert. Derfor kan ingen sjåfør holdes ansvarlig og bøtelagt ved parkering på parkeringsplass utstyrt med én merking.

Veiskilt Handikapparkering

Veireglene forbyr ikke personer med nedsatt funksjonsevne å kjøre motorvogn. I tillegg forsøker utformerne av trafikkregler i størst mulig grad å gjøre livet enklere for personer med nedsatt funksjonsevne i gruppe 1 eller 2. Så for eksempel har funksjonshemmede lov til å parkere kjøretøyene sine i handlingssonen til skiltet 3.28 "Parkering er forbudt", mens andre sjåfører kun kan stoppe kl. en kort tid. Det er sant, for dette er det nødvendig at et spesielt klistremerke er til stede på kjøretøyet, og sjåføren må selv ha et passende sertifikat, og det spiller ingen rolle om en person med funksjonshemminger kjører bilen eller noen andre kjører.

Handikapparkering

Parkeringsplasser for funksjonshemmede disponeres på ulike parkeringsplasser i nærheten av kjøpesentre, klinikker, sykehus og andre samfunnsmessig betydningsfulle steder. Parkeringsplasser for personer med nedsatt funksjonsevne skal merkes med skilt 6.4 i kombinasjon med duplikatskilt 8.17, samt tilsvarende merking 1.24.3. En slik markering, som er en nøyaktig kopi av skiltet 8.17, kun malt direkte på selve parkeringsplassen på asfalt eller betong, er ganske vanskelig å overse.

Ganske ofte spør trafikkpolitifolk folk uten synlige tegn funksjonshemming til å fremlegge dokumenter som kan bekrefte deres spesielle status. Dette skyldes det faktum at noen "urene" bilister fester et spesielt klistremerke med et advarselsskilt "Deaktivert", laget på en firkant, til front- og bakvinduene på kjøretøyet. gul farge med sider på 150 mm, for å fritt kunne parkere bilen på parkeringsplasser for funksjonshemmede. Det er derfor, for å unngå mulige misforståelser og ubehagelige øyeblikk, er det verdt å holde et passende sertifikat for hånden.

Uærlighet av sjåfører

På grunn av det faktum at den obligatoriske registreringen av et slikt skilt ikke er lovbestemt, utgir mange skruppelløse bilister seg for å være deaktivert. Av denne grunn, nær supermarkeder, offentlige etater, sykehus og andre sosialt betydningsfulle fasiliteter, er parkering for funksjonshemmede ofte okkupert av nettopp slike "kamerater" som ikke nøler med å utgi seg for funksjonshemmede. De fleste av disse personene kjøper til og med falske ID-er eller medisinske attester om funksjonshemming i den nærmeste underjordiske passasjen.

Straff og bot

Ansvar for manglende overholdelse av reglene for stopp og parkering på steder beregnet på transport av funksjonshemmede er fastsatt i artikkel 12.19 del 2 i koden for administrative lovbrudd i Den russiske føderasjonen. For øyeblikket gir ikke trafikkreglene spesielle skilt som gir rett til å stoppe kun kjøretøy beregnet på transport av funksjonshemmede, mens parkeringsplasser for funksjonshemmede er tydelig merket. I SDA er det et skilt 8.17 "Deaktivert", som indikerer at handlingen til veiskiltet 6.4 "Parkeringsplass" kun gjelder spesielle motoriserte rullestoler og biler utstyrt med et spesielt klistremerke "Deaktivert".

Noen ganger er noen parkeringsplasser merket med spesialmerking 1.24.3 "Fremgangshemmede". Slik markering, i samsvar med SDA, dupliserer de tilsvarende pekerne og kan bare brukes i kombinasjon med dem, uten å ha en uavhengig betydning. Dette betyr at det ikke er straff for å parkere på et sted kun merket med veimerking uten duplisering av tilsvarende skilt.

motstridende artikkel (jeg har et avsnitt å merke seg) Jeg er en funksjonshemmet person av 2 grupper med mannen min parkert på parkeringsplassen for funksjonshemmede i nærheten av butikken med bil, det var ingen merke på halvannen time, det var ingen bil i parkeringsplass - de evakuerte

Du leser reglene. Trafikkpolitiet bryr seg ikke om den funksjonshemmede har parkert eller ikke, det er ikke skilt på plassen som er parkert for funksjonshemmede - trafikkregelparagrafen er brutt.

Detaljert bekjentskap med skiltet "Parkering for funksjonshemmede"

Alle er kjent med veiskiltet med rullestol, som finnes på mange parkeringsplasser. Det er ikke vanskelig å gjette at det gir spesielle privilegier for folk fysiske evner som er begrenset. Alle trafikanter trenger å vite alt om skiltet "Parkering for funksjonshemmede" for ikke å støte på problemer, hvis essens vil bli avslørt nedenfor.

Hva sier lovverket?

Driften av skiltet "Parkering for funksjonshemmede" er foreskrevet i artikkel 5.43, samt plikten til å tildele parkeringsplasser for denne kategorien sjåfører. Ved hver parkeringsplass skal det avsettes 10 % av totalt antall plasser til parkering av kjøretøy slik at førere med funksjonshemninger eller personer som transporterer personer i denne spesialkategorien kan la bilen stå. Dette kravet skal oppfylles av hver eier av parkeringsplassen. De la også frem plasseringen av disse stedene spesielle krav- de bør plasseres nærmest inngangen til bygget.

En annen artikkel 12.19 spesifiserer administrativt ansvar i tilfeller av installasjon av biler på tildelte steder av personer som ikke har riktig status. Straffer i samme beløp idømmes overtredere som begjærte parkeringsplass og holdeplass.

Parkeringsplasser for funksjonshemmede kan merkes på to måter: ved et skilt som GOST 8.17 gjelder for eller ved veimerking. Det siste alternativet vil være veldig lett å legge merke til, fordi det på mange parkeringsplasser presenteres i form av et stort bilde av en rullestol for funksjonshemmede. Det samme mønsteret er avbildet på veiskilt. Selv på betalte parkeringsplasser er det plasser for funksjonshemmede, som du ikke kan betale for.

Hvordan bevise din rett til parkeringsplass

Det er verdt å ta tak i et annet problem som bekymrer sjåfører med nedsatt funksjonsevne - for hvilken gruppe funksjonshemmede parkering kan utføres på spesielt utpekte steder. I henhold til lovene i den russiske føderasjonen kan bare funksjonshemmede i gruppe I og II bruke slike privilegier. Uførebeviset skal ha passende merknader om oppdraget til personen i den påkrevde gruppen.

La oss si at du er lovpålagt å okkupere en parkeringsplass for funksjonshemmede. I dette tilfellet, vær forberedt på å dokumentere funksjonshemmingen din. Spesielt hvis det er eksplisitt ytre tegn ikke tilgjengelig. Et enkelt klistremerke på bilen vil ikke være nok, dessuten er funksjonshemmede ikke pålagt å feste det på bilen. Trafikkpolitifolk må fremvise en attest fra en funksjonshemmet person eller en legeattest i riktig form. I mangel av disse dokumentene vil patruljen gi deg en bot under juridiske omstendigheter. I dette tilfellet kan du utfordre dine rettigheter i retten og beskytte deg mot boten, men du forstår selv hvor vanskelig det vil være å gjøre.

Offiserer på motorveien må være årvåkne ettersom sjåfører har en tendens til å klistre klistremerker uten noen åpenbar grunn, skaffer seg falske ID-er og skaffer seg fiktive medisinske attester for funksjonshemming.

Parkering for funksjonshemmede kan ikke bare angis med et veiskilt, men også med merking på fortauet

Økte straffer

Hvis du plutselig vil ignorere veiskiltet "Parkering for funksjonshemmede", så gjør deg klar til å skille deg med en ryddig sum, som kan nå opptil 5 tusen rubler. Det er ingen skrivefeil her. Dette er ikke de samme 200 rubler som tidligere ble pålagt sjåfører som tillater seg å okkupere utpekte plasser for funksjonshemmede på parkeringsplasser. Hvis et skilt med sidevogn er installert på kjøretøyet ditt uten lovlig grunnlag, fremviser du et falskt sertifikat eller sertifikat til politimyndigheter, og multipliserer deretter boten med 2.

Denne betydelige bøteøkningen er ment å redusere antallet sjåfører som har råd til å ta et sete forbeholdt personer med nedsatt funksjonsevne. Det er færre overtredere, men handikapparkering fortsetter fortsatt å være okkupert av sjåfører hvis etiske og moralske nivå tillater at en slik ulovlig handling kan begås. Det er mulig at straffen i 2016 skjerpes. Det er allerede samtaler om dette.

Du bør ikke tilskrive deg selv privilegier som ikke tilkommer deg etter status. Hver sjåfør på veien og på parkeringsplasser må forbli en person, ikke glem etiske standarder og vis selvtilfredshet mot andre sjåfører. Tenk på hvem som vil ha lettere for å gå 100 meter til inngangen til bygget før du tar plass for funksjonshemmede.

Handikapparkering

17. juni 2011 ble straffen for parkering på steder beregnet for parkering av kjøretøyer for funksjonshemmede økt og varierer nå fra 3000 til 5000 rubler. En god gjerning, ser det ut til, men i virkeligheten er ikke alt så bra.

Parkeringsplasser for funksjonshemmede er avsatt ved ulike parkeringsplasser (butikker, sykehus, klinikker m.m.). I mange tilfeller er slike steder kun angitt med markeringer. Så bare markering er ikke nok. I følge trafikkreglene skal parkeringsplass for funksjonshemmede merkes med skilt 6.4 sammen med duplikatskilt 8.17.

Det vil si at uten skiltet 6.4 forplikter ikke merking 1.24.1 sjåføren til noe. Det er også verdt å tenke på at markeringene ikke er synlige under gjørme eller snø.

Merk også at beskrivelsen av skilt 8.17 sier at skilt 6.4 kun gjelder for biler som har identifikasjonsskiltet «funksjonshemmede». Det vil si at et brudd på kravene til dette skiltet består nettopp i å parkere et kjøretøy uten et identifikasjonsmerke "Deaktivert". Grunnforskriften om opptak av kjøretøy til drift og tjenestemenns plikter til å ivareta trafikksikkerheten sier at et slikt kjennemerke monteres etter eget ønske.

Dermed, hvis sjåføren er en funksjonshemmet person i gruppe I og II eller transporterer slike funksjonshemmede, er det nok å feste det aktuelle identifikasjonsskiltet, og du kan parkere på riktig parkeringsplass. Det er ingen spørsmål her. Det er problemer med påtale av sjåfører som ikke har limt inn skiltet eller har limt det, men de er ikke funksjonshemmede og transporterer ikke funksjonshemmede.

Ansvaret for brudd på reglene for stopp og parkering på steder som er utpekt for å stoppe eller parkere kjøretøyer til funksjonshemmede, er fastsatt i del 2 av artikkel 12.19 i den russiske føderasjonens kode for administrative lovbrudd.

La oss se på forskjellige alternativer.

1. Sjåføren er en funksjonshemmet person i gruppe I og II eller transporterer slike funksjonshemmede og parkert på egnet sted. Det er ikke noe identifikasjonsmerke. Det viser seg at en slik sjåfør er en overtreder, for uten et identifikasjonsmerke er det umulig å parkere en bil på dette stedet.

2. Sjåføren er ikke en funksjonshemmet person i gruppe I og II og transporterer ikke slike funksjonshemmede og parkert på egnet sted. Det er et identifikasjonsmerke. Hvordan kan en slik sjåfør holdes ansvarlig? Skilt 6.4, sammen med skilt 8.17, gjelder for biler med identifikasjonsmerket «Fremgangshemmede». En politimann har ikke rett til å kreve av sjåføren, og enda mer av sine passasjerer, fremvisning av et passende sertifikat for trafikkregler.

3. Føreren er en funksjonshemmet person av gruppe I og II eller transporterer slike funksjonshemmede på motorsykkel med eller uten sidehenger eller på annet kjøretøy enn motoriserte rullestoler og biler. En slik fører kan ikke parkere kjøretøyet sitt på en parkeringsplass for funksjonshemmede, fordi skilt 6.4 sammen med skilt 8.17 gjelder kun for motoriserte rullestoler og biler.

4. Ved brudd på reglene for stans og parkering på plasser beregnet for parkering av funksjonshemmede kjøretøy, gis ikke evakuering.

Hvilken konklusjon kan trekkes fra alt det ovennevnte? Identifikasjonsskiltet «Ufør» står i høysetet, og rettighetene til den funksjonshemmede ser ut til å være sekundære. Hvis du akutt trenger å parkere bilen, men det er ingen plasser, vil ikke den funksjonshemmede bli evakuert fra stedet som er beregnet for parkering av kjøretøyet. Det er heller ikke klart hvordan de skal stille sjåfører til ansvar hvis de har klistret inn riktig skilt, men samtidig er de ikke funksjonshemmede og transporterer ikke funksjonshemmede. Mange feil som reiser spørsmål.

I kommentarene påpekte de besøkende at det er særegenheter ved bruk av parkeringsplasser beregnet på parkering av kjøretøyer til funksjonshemmede i betalte parkeringssoner, som er organisert i Moskva og St. Petersburg. I Moskva må du i tillegg få en fortrinnsrett parkeringstillatelse for en funksjonshemmet person og et identifikasjonsmerke er nødvendig. Slike funksjoner må avklares ytterligere.

Artikkelen ble skrevet basert på materialer fra nettsteder: avtomirrf.ru, autobrains.ru, mashintop.ru, carextra.ru, pddrussia.ru.

I forbindelse med de økende spørsmålene om hvor man skal parkere bilen, om det er parkeringsskilt for funksjonshemmede, men det ikke er merking og dets dekningsområde, informerer jeg.

Artikkel 15 i den føderale loven "Om sosial beskyttelse av funksjonshemmede i den russiske føderasjonen" sier at på hver parkeringsplass (stopp) for kjøretøy, inkludert nær gjenstander av sosial, ingeniør- og transportinfrastruktur (bolig, offentlige og industrielle bygninger, bygninger og strukturer, inkludert de der fysisk kultur- og idrettsorganisasjoner, kulturorganisasjoner og andre organisasjoner er lokalisert), rekreasjonsplasser, er minst 10 prosent av plassene (men minst én plass) tildelt til parkering av spesielle kjøretøy for funksjonshemmede. De angitte parkeringsplassene må ikke opptas av andre kjøretøy.

I henhold til GOST R 52289-2004, klausul 5.7.5. Skilt 6.4 "Parkering (parkeringsplass)" brukes for å angi områder beregnet for parkering av kjøretøy.

Sammen med parkeringsskiltet, for å angi plass for en funksjonshemmet person, brukes et skilt 8.17 "Funksjonshemmede", som indikerer at parkeringsplassen (eller deler av den) er reservert for parkering av kjøretøy som kjøres av funksjonshemmede i gruppe I og II eller bære slike funksjonshemmede. (klausul 5.9.21)

Virkningen av skiltene strekker seg til kjørebane, veikant, trikkespor, sykkel- eller gangveier, ved eller over de er montert. (klausul 5.1.3)

Sammen med parkeringsskiltet og "funksjonshemmede"-skiltet kan et skilt 8.2.1 "Operasjonsområde" monteres.

situasjoner

Hvis det ikke er merking, men det er et parkeringsskilt for funksjonshemmede, er det nødvendig å bli veiledet av de omtrentlige dimensjonene til parkeringsplassene.

Mål på en parkeringsplass

Minimumsmålene for én parkeringsplass med sekvensiell plassering av biler langs kanten av kjørebanen eller kanten av parkeringsområdet skal være minst 2,5 x 7,5 (2,5 x 6,5 m) m for personbiler og 3,0 x 11,0 m - for lastebiler uten tilhengere, med parallell plassering av kjøretøy i forhold til hverandre - henholdsvis 2,5 x 5,0 m og 3,5 x 8,5 m.

Tillatt med en minimum passasjebredde på minst 3,0 m. (klausul 6.2.3 GOST R 52289-2004)

I henhold til SP 59.13330.2012, punkt 4.2.4, bør merking av parkeringsplass for en funksjonshemmet bil i rullestol gis en størrelse på 6,0x3,6 m, som gjør det mulig å opprette en sikker sone på siden og bak bilen - 1,2 m.

Således, hvis merkingen ikke indikerer parkeringsplasser, tar vi det som et standardsted (for parallell plassering - 2,5x5 m.). Hvor man skal måle fra er ikke angitt i dokumentene, så nedtellingen går på begge sider, det vil si 2,5 på den ene siden og 2,5 på den andre.

Husk at sjåføren må veiledes av trafikkregler, og ikke GOST og dens ordlyd! Du kan ikke parkere en bil foran skiltet, og det er sikkert.

Hvis det er parkering for funksjonshemmede, men det er ingen skilt, hva skal jeg gjøre i dette tilfellet?

Merking 1.24.3 dupliserer veiskiltet og er et middel for visuell orientering for sjåfører. I fravær av et tegn er det ingen brudd.

Dermed er fraværet av et tegn et brudd på reglene fra eieren av landet, men dette gir ikke en sunn person den minste rett til å okkupere det, og trumfer juridiske finesser foran en person med funksjonshemminger. Denne vage tolkningen tjener til å slå terskelene til trafikkpolitiet og overbevise dem om ulovligheten av å motta en bot.

GOST R 52289-2004. Nasjonal standard for den russiske føderasjonen. Tekniske midler for å organisere trafikken. Regler for bruk av veiskilt, oppmerking, trafikklys, veibom og veivisere.

SP 59.13330.2012 Tilgjengelighet av bygninger og anlegg for funksjonshemmede grupper befolkning. Oppdatert utgave av SNiP 35-01-2001.

Avtomirrf.ru

Hvordan bestemme handlingssonen "Parkering" slik at de ikke evakuerer?

En av måtene å optimalisere trafikken på veinettet er kompetent organisering av parkeringsplass på veibanen. Alle sjåfører er kjent med skilt 6.4 "Parkering (parkeringsplass)". Selve skiltet reiser ikke spørsmål, men ifølge GOST er bruken bare mulig med plater tilleggsinformasjon og definisjonen av parkeringssonen definert av dette skiltet reiser noen spørsmål.

La oss vurdere i detalj hvordan du riktig bestemmer parkeringsplassen angitt av skiltet 6,4 tommer ulike situasjoner.

Parkering parallelt med veikanten

«Parkering»-skiltet montert uten skilt med begrensning på dekningsområdet er gyldig til nærmeste kryss. Skiltet "Parkeringsmetode" skal alltid monteres med dette skiltet. Denne kombinasjonen kan brukes til å angi en avgiftsbelagt parkeringsplass. Ikke glem forbudet mot å parkere nærmere enn 5 meter til kanten av krysset kjørebane.

Betalingsparkering parallelt med veikanten

Parkering i lommen

For å organisere parkering i "lommen" brukes et skilt med en begrensning på området til skiltet og, som nevnt ovenfor, må innstillingsmetoden angis.

Vær oppmerksom på at parkering på kanten av kjørebanen før og etter "lommen" ikke er forbudt. Parkering er tillatt iht generelle regler holdeplasser og parkering. Samtidig er det forbudt å parkere langs fortaulinjen, siden inn- og utkjøring fra lommen blir umulig.

Begrenset parkeringsplass

Handikapparkering

Dersom skiltet er montert i kjøreretningen med skilt 8.17 "Fremgangshemmede", så er parkering på plass merket med skilt 6.4 kun tillatt for funksjonshemmede. Blokkering av utgangen, som i forrige tilfelle, er forbudt.

Handikapparkering

Dersom skiltet er montert vinkelrett på trafikkretningen, angir det parkeringsplass for funksjonshemmede. I følge GOST er bredden på parkeringsplassen for funksjonshemmede 3,6m, det vil si 1,8m fra stedet der skiltet er installert.

Parkeringsplass for funksjonshemmede

Parkering i området for skiltene som forbyr stopp eller parkering

Når det er nødvendig å organisere parkering i handlingssonen for skilt som forbyr stopp eller parkering, er det tillatt å bruke skiltet "Parkering" med obligatorisk bruk av skiltet "Aksjonsområde". I dette tilfellet vil området med forbudsskilt være begrenset til avstanden som er angitt på platen.

Av en eller annen grunn gjenspeiles ikke dette øyeblikket i trafikkreglene, og ved første øyekast er det en følelse av en selvmotsigelse i skiltene. Muligheten for en slik begrensning av handlingssonen for forbudsskilt er spesifisert i GOST.

Dekningsområdet til et hvilket som helst av skiltene 3.27-3.30 kan reduseres ved å installere gjentatte skilt 3.27-3.30 med et skilt 8.2.3 på slutten av deres dekningsområde med et skilt 8.2.3 (som er å foretrekke) eller bruke en skilt 8.2.2 eller montering av et annet skilt fra den angitte listen eller montering av skilt 6.4 "Parkeringsplass" med skilt 8.2.1 "Dekningsområde".

Parkering i en lomme i området til skiltet 3.27

Parkering i området til skiltet 3.27

Det var interessant? Vi vil være takknemlige for reposten i sosiale nettverk.

ruspdd.ru

Handikapparkering: regler, skiltaksjon og bøter. Parkering på stedet for funksjonshemmede

For øyeblikket, i ethvert sivilisert land, er det tildelt parkeringsplasser for personlige biler til funksjonshemmede. De er plassert i nærheten av boligbygg, kjøpesentre, så vel som på spesielle parkeringsplasser. Disse stedene er merket med skiltet "Parkering for funksjonshemmede". For tiden øker antallet raskt, dette skyldes det økende antallet funksjonshemmede. I vårt land blir funksjonshemmede behandlet med respekt og forståelse, så de bygger nye parkeringsplasser og gir andre goder.

Parkeringsdesign

Plasser for funksjonshemmede er organisert på en annen måte enn ordinære plasser. Så hvis bredden på et vanlig parkeringsområde ikke skal være mindre enn 2,5 m, så for funksjonshemmede - 3,5 m. Dette skyldes det faktum at folk med en helt åpen dør skal ha et sted å losse barnevognen. Og først da, når alle manipulasjonene er fullført, er det ikke noe problem å kjøre mellom andre kjøretøy.

Handikapparkeringssonen består av flere plasser som går på rekke og rad. Hvis det for eksempel er tre plasser på en parkeringsplass for funksjonshemmede, bør de ligge side om side. For det første er det mye mer praktisk. For det andre vil det utvide området mellom biler flere ganger. Dette vil gjøre det lettere å manøvrere uten å treffe andre kjøretøy. Hvis to steder ligger side om side, reduseres den totale bredden på dette området med 1 m, mens det frie sporet vokser med 2 m.

Handikapparkering

Parkeringsplasseiere må tildele plasser til personer med nedsatt funksjonsevne. Unnlatelse av å overholde dette kravet vil medføre betaling av bot. I følge loven skal det på hver parkeringsplass være parkeringsplasser for funksjonshemmede.

Code of Administrative Offenses (Code of Administrative Violations) har en artikkel som regulerer dette problemet. Så, for mangelen på parkering for funksjonshemmede, pålegges en bot på 3000 til 5000 rubler. Når dette trådte i kraft, hadde parkeringsplasseiere et valg: enten betale boten permanent eller sette opp dedikerte parkeringsplasser. De fleste valgte det andre alternativet, og nå ser man sjelden en parkeringsplass hvor det ikke er areal for funksjonshemmede.

Antall parkeringsplasser

I følge loven skal gratis parkeringsplasser for funksjonshemmede oppta minst 10 % av totalen. Vanligvis plasseres en sone for funksjonshemmede like ved inngangen. Dette stedet er merket med et spesielt skilt og passende markeringer.

Nær virksomheter og klinikker som spesialiserer seg på behandling av muskel- og skjelettsystemet er ca 20 % av arealet avsatt til parkeringsplasser for funksjonshemmede. Det er verdt å merke seg at eieren selv har rett til å bestemme hvor mange slike soner han skal ha på parkeringsplassen. Det viktigste er at dette tallet ikke faller under minimumsnivået.

Høflighet fremfor alt

Parkering på et sted for funksjonshemmede er en manifestasjon av mangel på kultur og manglende respekt for disse menneskene. Skilt og merking er alltid godt synlig langveisfra, så årsaken "ikke la merke til" er ikke relevant her. Selv om ingen står på dette stedet, og du trenger å gå på college eller jobb, bør du ikke gjøre dette. Uansett vil det ikke være vanskelig for en frisk person å gå 100-150 meter, og for en funksjonshemmet er noen ganger 10 meter en uoverkommelig avstand.

I tillegg er det gitt en bot på 5000 rubler for parkering på et sted for funksjonshemmede. Det er verdt å merke seg at dette er den største boten for ulovlig parkering. Trafikkpolitibetjenter er ofte på vakt i nærheten av kjøpesentre og fanger overtredere. Heldigvis er det ganske mange av dem. Parkering på et handikapsted er en fristelse som ikke alle kan motstå. For utålmodige blir tatt av inspektører, utsteder bot, og noen ganger blir bilen evakuert. Du trenger ikke å sette bilen på disse stedene, vis elementær respekt.

Folk som kan parkere på slike steder

Kun personer med nedsatt funksjonsevne kan bruke spesielle parkeringsplasser for bilene sine. Disse inkluderer funksjonshemmede i den første og andre gruppen. En person som frakter personer med nedsatt funksjonsevne – voksne eller barn – kan også la bilen stå. I motsetning til populær tro, er et klistremerke på bakvinduet på en bil ikke obligatorisk og bekrefter ikke status.

Gratis parkering er for folk som er. Sjåføren må ha et standardsett med dokumenter som bekrefter hans status. Denne listen inkluderer medisinsk sertifikasjon og et sertifikat for en funksjonshemmet person i den første eller andre gruppen. Når det gjelder klistremerket, er det vanligvis festet bak bak eller frontrute på bilen, slik at folk kan se og oppføre seg mer forsiktig på veiene.

Hva er risikoen for egenerklæring?

I mangel av dokumenter og i nærvær av et klistremerke, vil du bli bøtelagt med de samme 5000 rubler. Det skal forstås at handikapparkering er for funksjonshemmede, og dersom du ikke bekrefter dette, så bryter du loven bevisst.

Det er ikke alltid mulig for en funksjonshemmet å kjøre kjøretøy selvstendig. Ofte bæres den i en spesiell bil designet for å transportere mennesker med funksjonshemminger. En funksjonshemmet kan også bevege seg rundt i enkle biler (slektninger og venner, drosjer). Førere av kjøretøy som ikke alltid, men ganske sjelden, transporterer slike mennesker, kan installere et klistremerke. Men det er en begrensning: bare for transportperioden til en funksjonshemmet person, og forutsatt at han har alt Påkrevde dokumenter bekrefter statusen. Hvis sjåføren ikke har fjernet klistremerket og fortsetter å kjøre rundt i byen på denne måten, vil trafikkpolitiet utstede en bot når han sjekker dokumenter.

Feil montering av klistremerket

Dette tas ganske alvorlig, og ethvert brudd på reglene for montering av klistremerket vil nødvendigvis medføre bot. Det er en artikkel i lov om administrative lovbrudd som regulerer denne situasjonen. Hvis et "Deaktivert"-skilt er installert på et kjøretøy uten en passende tillatelse, innebærer dette en bot på 5000 rubler.

Hvis bilen bærer en person med nedsatt funksjonsevne varig, er det nødvendig å utstede parkeringstillatelse. Da blir det ingen problemer med loven.

Skilt og merking

Spesielt utpekte plasser for funksjonshemmede ligger vanligvis ikke lenger enn 50 m fra sykehus og klinikker, samt andre institusjoner de kan besøke. Det gjøres oppmerksom på at områder for personer med nedsatt funksjonsevne er merket med skilt og oppmerking, i henhold til kjøreregler.

Handikapparkeringsskiltet gjelder kun anvist parkeringsplass. Ved skiltet skal det festes et skilt som varsler alle om at denne parkeringsplassen kun er for funksjonshemmede.

Når det gjelder merkingen på veien er det en kopi av skiltet og påføres gul. Hvis du ser merkingen, men det ikke er skilt i nærheten, kan du parkere bilen. Imidlertid er ofte mønsteret på veien vanskelig å skille på grunn av snø, gjørme, slaps osv.

Pekeren anbefales å installeres fra slutten av den tildelte plassen. Sjåføren som nærmer seg parkeringsplassen må tydelig se ham. Hvis skiltet er plassert helt i begynnelsen av parkeringsplassen, kan folk tenke at hele området er forbeholdt plasser for funksjonshemmede.

Noen funksjoner

Nesten hver institusjon har parkering for funksjonshemmede i Moskva. Enten det er sykehus, klinikk eller kjøpesenter. Ofte er parkeringsplasser for funksjonshemmede plassert i nærheten av fortauet. I dette tilfellet er det nødvendig å utstyre en rampe. Dette er avkjørselen fra fortauet til parkeringsplassen eller veien. Det utføres ved å senke nivået på fortauskanten, bredden på rampen skal være minst 90 cm.

Kantstein plasseres best i hjørnet av parkeringsplassen slik at inngangen alltid er fri og ikke sperres av et parkert kjøretøy. Dersom to spesielt utpekte plasser ligger ved siden av hverandre, lager de felles inngang fra fortauet. Den ligger i enden av stien, som ligger mellom bilene. Kanten er malt gul.

Det er verdt å merke seg at spørsmålet om bekvemmelighet og tilrettelegging for funksjonshemmede mennesker diskuteres ganske ofte. Landets parlament lager nye lovforslag som tar sikte på å forbedre livene til mennesker med nedsatt funksjonsevne. Parkering for funksjonshemmede er og bør være i alle byer i Russland. Trafikkpolitibetjenter overvåker nøye overtredere som ønsker å la bilen stå på dette stedet. De står overfor en bot på 5000 rubler. Vær menneskelig, det er ingen grunn til å bryte loven, spesielt når det gjelder et så delikat tema. Respekter funksjonshemmede, for ingen er immun mot en slik skjebne.

fb.ru

Parkeringsplasser for funksjonshemmede

Som i ethvert tolerant europeisk land, så i vår stat er det spesielle fordeler for å parkere personlige kjøretøyer for funksjonshemmede. Oftest er slike nettsteder organisert på parkeringsplasser i nærheten av offentlige virksomheter og i gårdene til boligbygg. Disse spesielle parkeringsplassene er merket med et skilt: "Parkering for funksjonshemmede"

Hvem har lov til å parkere på handikapplasser?

Ikke alle bileiere vet hvem som ifølge loven kan parkere bilen sin under et spesielt skilt. I henhold til kjørereglene gjelder fortrinnsrettsparkering for funksjonshemmede kun for første og andre gruppe. Den tredje uføregruppen mottar ikke slike ytelser.

Handikapparkeringsskilt

Skilt som indikerer parkering av funksjonshemmede kjøretøy fra sykehus, klinikker og andre virksomheter er installert ikke lenger enn 50 meter. Områder for transport av funksjonshemmede og deres representanter er merket med merking og spesialskilt i henhold til trafikkreglene.

Skilt

Handikapparkeringsskiltet består av to deler. Den første er et standard parkeringsskilt: en hvit bokstav "P" rundt det er en blå bakgrunn. Dens dimensjoner er 70 cm x 70 cm. Dessuten er en ekstra del festet under skiltet - en plate: rullestol som personen sitter på. Dimensjonene er 35 cm x 70 cm.

Hun gjentar at parkeringsplasser kun er forbeholdt personer med nedsatt funksjonsevne. Parkering er kun tillatt for motoriserte vogner, med forbehold om tilstedeværelse av spesielle identifikasjonsklistremerker.

markering

Veimerking gjentar alltid skiltet. Dens dimensjoner er regulert avhengig av området, det er ingen eksakte formater. Påmelding er tillatt enten i hvitt eller i gul-svart. Hvis markeringen brukes, men det ikke er noe tegn, kan den ignoreres.

Ved montering må identifikasjonsmerker observeres følgende regler:

Skilt, merking og peker skal alltid være plassert i enden av parkeringsplassen.
Den skal plasseres vendt mot føreren.

Parkeringsplasser for funksjonshemmede: normer

Innenfor megabyer skal merkingen påføres dobbelt. Deretter er to plasser avsatt til transport av funksjonshemmede merket til tre vanlige biler. Dette gjøres når funksjonshemmede besøker butikken til et strengt fastsatt tidspunkt, og dette skal angis på skiltet.

Hvis merkingen påføres i vinkel mot kjørebanen, bør det tildeles en plass for funksjonshemmede fra kanten som er plassert i det sikreste området.

Området med parkeringsplasser for funksjonshemmede er fordelt som følger:

Parkeringsplasser, som ligger i nærheten av offentlige steder, noen ganger besøkt av funksjonshemmede, får vanligvis tildelt en tiendedel av parkeringsplassen for kjøretøyene deres.
Parkeringsplasser i nærheten av sykehus, klinikker, sykehus og andre spesialinstitusjoner, hvis spesifikke egenskaper er muskel- og skjelettsystemet, bør tildeles dobbelt så mange plasser som i forrige tilfelle, nemlig 20 % av hele parkeringsarealet.

Hvis det er utgang til fortauet, må det monteres rampe. Det skal være praktisk å gå inn på parkeringsplassen eller veien:

rampen opprettes ved å senke fortauskanten;
bredden på rampen bør være minst 90 cm, helst mer;
fortauskanten skal være i hjørnet av parkeringsplassen;
kanten må males gul.

Selve parkeringsplassen, hvor transport av en person med nedsatt funksjonsevne skal være plassert, er utstyrt på en spesiell måte:

Bredden på territoriene for bilen må være minst 3,5 meter. Dette er 1 meter mer enn for konvensjonell transport. Denne økningen skyldes det faktum at passasjeren eller sjåføren må åpne døren helt. Og også å sette seg inn i bilen uten hindring og ikke skape ulemper for noen.
I tilfelle det er avsatt to eller flere plasser for personer med nedsatt funksjonsevne på parkeringsplassen, skal disse plasseres side om side. Dette utvider det frie området mellom kjøretøy med en faktor på to.

Utstedelse av tillatelse

Tillatelse kan fås i alle byer, uavhengig av hvor du er registrert.
Behandlingen tar 10 virkedager. Den er gyldig i ett år.
Tillatelser utstedes av Multifunksjonelle sentre eller byserviceportaler.

Det kan gis parkeringstillatelse for kjøretøy som eies av funksjonshemmet eller foresatt for funksjonshemmet barn.

Ansvar for brudd på parkeringsreglene

Det vanligste bruddet på trafikkreglene er parkeringsplasser for funksjonshemmede. Det spiller ingen rolle om du la merke til skiltet eller ikke, så vel som markeringene, du må svare for handlingene dine. En slik krenkelse er ikke bare en umoralsk handling, men også administrativt straffbar.

Nylig, i 2012, var boten for denne typen brudd bare 200 rubler. Siden beløpet er ubetydelig, okkuperte sjåførene uten et stikk av samvittighet spesielle parkeringsplasser, noe som medførte store ulemper for personer i rullestol.

For å disiplinere bileiere ble bøtebeløpet hevet. Men som det fremgår av statistikken, hindrer ikke denne faktoren sjåførene i å forlate bilene der det passer for dem.

Til dags dato har den administrative regjeringen i mange byer aktivt introdusert nye lovforslag for vurdering, for enda strengere straffer for lovbrytere. Hovedideen med slike regninger er at sjåfører vil bli fratatt førerkort eller sette i gang rettssak ved parkering på handikapplass.

Så langt har ingen av prosjektene blitt akseptert, men det er følgende straffesystem:

en person blir tvunget til å betale 5000 rubler;
en tjenestemann er tvunget til å betale 10 000 - 30 000 rubler;
en juridisk enhet, på sin side, 30 000 - 50 000 rubler.

I tillegg til et stort forelegg, blir bilen ubetinget ført til straffefeltet. Eieren vil kun kunne returnere transporten etter full tilbakebetaling av gjelden.

Hvis overtredelsen ikke ble oppdaget av en trafikkpolitibetjent, men av en videoopptaker, kan varslingen om dette komme med en forsinkelse. Men uansett, alle bøter har sin egen tidsramme. Og hvis betalingstidspunktet er utløpt, vil beløpet gradvis øke.

Fra tid til annen er det situasjoner når en funksjonshemmet person forlater et kjøretøy i sonen til skiltet, men senere mottar et varsel om et lovbrudd via post. Dette skjer fordi automatiske kameraer ikke skiller fra bildet om bilen har et spesielt klistremerke på seg eller ikke.

Hva du skal gjøre i en slik situasjon:

Du må kontakte telefonnummeret (adressen) som er angitt på varselet.
Presenter dokumenter som bekrefter funksjonshemmingen til passasjeren eller sjåføren.

Du vil bli bøtelagt hvis:

bilen vil ikke ha et spesielt identifikasjonsmerke. Hvis du er deaktivert eller transporterer det et sted, så uten skilt for parkering på et sted for funksjonshemmede, vil du bli bøtelagt;
Hvis du er en funksjonshemmet person eller transporterer den på motorsykkel, er det kun mulig å parkere under «handikapparkering» for biler og motoriserte rullestoler.

Av det foregående er det klart at funksjonshemmede i vårt land kan parkere gratis på de anviste områdene. De er merket med skilt og merking på fortauet. Det er viktig å huske at du kan parkere på dette området dersom bilen har identifikasjonsmerke og det er en tillatelse som bekrefter funksjonshemming.

Generelt er det viktig å huske at de ovennevnte fasilitetene er gitt til de menneskene som virkelig trenger det, så du bør ikke forsømme deres rett og la bilen stå på parkeringsplassene ovenfor.