Gjenstander fra det gamle India
Sergei MIKHAILOV (http://anomalia.kulichki.ru/photo2/138.htm)
Mange forskere av mysteriet med UFOer tolker deres opprinnelse på forskjellige måter. Noen tror at dette er interstellare skip av romvesener fra andre galakser eller et slags hemmelig våpen som utvikles av regjeringene i individuelle land. Andre mener at innbyggerne i det gamle India og Atlantis eide høyt utviklet flyteknologi.
I mange eldgamle indiske episke dikt som har kommet ned til oss, er fly nevnt. De fleste av disse diktene er skrevet på sanskrit og er ennå ikke oversatt til andre språk. Det er kjent at den indiske keiseren Ashoka organiserte Secret Society of Nine Unknowns , som inkluderte de beste forskerne i India. De studerte eldgamle kilder som inneholdt informasjon om fly. Ashoka holdt forskernes arbeid hemmelig fordi han ikke ønsket at informasjonen de mottok skulle brukes til militære formål. Arbeidet til de ni ukjente resulterte i ni bøker, hvorav en ble kalt "Secrets of Gravity"! Den nåværende oppholdsstedet til denne boken er ukjent, kanskje den fortsatt oppbevares på et bibliotek i India eller Tibet.
For noen år siden fant kineserne noen eldgamle dokumenter i Lhasa og sendte dem til Xi'an-universitetet for oversettelse. Dr. Sun Chen fra universitetet mener at dokumentene inneholder direkte instruksjoner for bygging av romfartøy. Deres måte å bevege seg gjennom rommet var anti-tyngdekraften. De ble drevet av kraften til egoet som eksisterer i menneskets subtile bølgekropp. Denne energien er sterk nok til å motarbeide tyngdekraften. Dr. Sun Chen antyder at flygende kjøretøy, kalt "asters" i teksten, kan trenge inn i verdensrommet. De funne manuskriptene avslører også hemmeligheten bak den "usynlige koppen" og metoden "hvordan man blir tung, som et fjell av bly." Kineserne har annonsert at de har inkludert noe av informasjonen fra gamle manuskripter i romprogrammet deres.
Et av Indias største episke dikt, Ramayana, forteller den detaljerte historien om reisen til månen i en vimana (eller astra) og kampen om vimana med as-vin (et fly fra Atlantis). , som diskuteres i Ramayana, bør man gjøre en utflukt i indisk historie. Rama-imperiet eksisterte i det som nå er Nord-India og Pakistan for rundt femten tusen år siden. Ruinene av byene i dette imperiet finnes fortsatt i ørkenene i Pakistan, nord og vest i India. Dette imperiet eksisterte parallelt med sivilisasjonen i Atlanterhavet. Imperiet ble styrt av høyt opplyste prestekonger. I mange klassiske indiske tekster beskrives vimana-fly som to-dekks runde skip med hull og en kuppel. Vimanas fløy i vindens hastighet, mens de laget en melodisk lyd. I imperiet Rama var det flere typer vimanas: noen var tallerkenformede, andre så ut som lange sylindre. Den gamle indiske avhandlingen "Samara Sutradhara", skrevet på 400-tallet f.Kr. på grunnlag av eldre tekster, forteller om konstruksjonen av vimanas, ulike måter deres starter og landinger, og til og med muligheten for fugleangrep. Det er informasjon om å kjøre vimaner, beskytte dem mot stormer og hvordan du bruker solens energi i en anti-tyngdekraftsmotor. Vimans kunne ta av vertikalt, sveve i luften som et moderne helikopter. De ble bygget av veldig sterkt ildfast materiale. Vimanas ble holdt i spesielle hangarer. I følge Samara Sutradhara ble en mystisk gulhvit væske brukt som drivstoff for vimanene, og noen ganger en slags kvikksølvforbindelse. Vimanas hadde forskjellige motorer, og brukte forskjellige prinsipper i arbeidet sitt. I tillegg til anti-tyngdekraftsmotorer, prinsippet om drift som moderne vitenskap ukjent, var flyene utstyrt med forbrenningsmotorer, samt rakettdrevne.
Den gamle indiske Mahabharata inneholder også beskrivelser av vimanas, som var "jernmaskiner, glatte og skinnende, med en brølende flamme som bryter ut fra dem", som var i stand til å bevege seg opp, ned, fremover, bakover. I Gobi-ørkenen ble det funnet eldgamle gjenstander som så ut som instrumenter, som var halvkuler som endte i en kjegle med kvikksølv inni. En beskrivelse som er veldig lik disse gjenstandene finnes i et av de gamle indiske diktene. Tilsynelatende kunne de gamle indianerne fly sine vimanas over hele Asia og til og med nå Atlantis.
Vedaene beskriver vimaner av forskjellige former og størrelser. Dessverre ble disse flyene hovedsakelig brukt til militære formål. Ifølge indiske kilder ønsket de å erobre hele verden, inkludert India. Innbyggerne i Atlantis var mer teknisk avanserte enn indianerne. Flyene deres lignet på vimanas, hadde form som en tallerken og kunne bevege seg ikke bare gjennom luften, men også under vann. I indiske kilder er det referanser til at de atlantiske flyene, akkurat som de indiske, ble satt i bevegelse av antigravitasjonsmotorer.
«Ramayana», «Mahabharata» og andre tekster forteller om krigene mellom Atlantis og imperiet Rama, som fant sted for ti eller tolv tusen år siden, og de forferdelige våpnene som ble brukt da. Mahabharata beskriver destruktiviteten til dette våpenet på denne måten. «Prosjektilet var ladet med himmelens energi En rødglødende kolonne av røyk og flamme, lik i lysstyrke til tusen soler. Et lynnedslag, som en gigantisk dødsbudbringer, brente mennesker. De som kastet seg i elven klarte å overleve, men mistet håret og neglene.» Det er svært sannsynlig at Mahabharata beskriver en atomeksplosjon. Mens de gravde ut den eldgamle byen Richi i Nord-India, har arkeologer funnet skjeletter liggende i gatene, noen med hendene løftet, som om døden plutselig hadde innhentet dem. Beinene til disse skjelettene ble funnet å være radioaktive. Steinene på murene til den utgravde byen ble noen steder omgjort til en glassaktig masse, noe som bare kan forklares atomeksplosjon. Arkeologer har oppdaget et svært komplekst rørleggersystem i byen Richie, som nok en gang bekrefter høy level utviklingen av Rama-imperiet. Åpenbart ble hun beseiret i krigen av Atlantis, som etter en tektonisk katastrofe sank til bunnen av havet. Som et resultat vendte verden tilbake til steinalderen, og bare noen få tusen år senere begynte menneskehetens historie sin nye oppgang. Som det fremgår av manuskriptene som ble funnet i Lhasa, i løpet av Ashokas tid, ble ikke alle vimanas ødelagt, og de ni ukjente kunne utforske dem.
Det er interessant å merke seg at da Alexander den store invaderte India for over to tusen år siden, ble han angrepet av "flygende ildskjold" som skremte kavaleriet.
Etter oppdagelsen av manuskripter i Lhasa organiserte kineserne et søk etter vimanas, som kan ha blitt bevart et sted i hulene i Tibet. Dette søket holdes hemmelig, men ifølge informasjon lekket til pressen ble det kjent at de ikke lyktes.
Så gåten med flygende gjenstander fra det gamle India forblir åpen. En del av øyenvitneberetningene kan tilskrives optiske effekter i atmosfæren eller hypnose. Størstedelen fortjener ubetinget tillit. Det er sannsynlig at moderne designere har vært i stand til å lage flygende skip som ligner på Vimanas, som holdes et sted i de underjordiske hemmelige basene til amerikanerne, britene eller russerne.
I 1943 prøvde indiske forskere og ingeniører å forstå beskrivelsene i Vimaanilaa-Shaastra. De konstruerte en "vimana" strengt etter dem. Fra moderne teknologis synspunkt var resultatet ikke veldig imponerende, men vi må huske at denne gjenoppbyggingen ble utført for et halvt århundre siden. I tekstene er det en beskrivelse av en multi-dekk "vimana" med en elektromagnetisk motor. I andre tilfeller snakker de om modeller med komfyr som det bryter ut brann fra.
Flyet, rekonstruert i 1943, er utstyrt med isolatorer, elektriske enheter, rotorer og en brannspyende motor plassert i bunnen. I mange tilfeller beskrevet
pyramideformede modeller med en topp i form av en gjennomsiktig kuppel.
Pascal Ludovissi fra Luxembourg rekonstruerte nøyaktig flyet beskrevet i eldgamle tekster
Det er en slående likhet mellom gamle indiske beskrivelser og moderne teknologi.
I gamle indiske tekster er totalt seks tusen linjer viet til beskrivelser av fly. Og det er virkelig fantastiske ting. De gamle indianerne var ekstremt presise i sine definisjoner og var i stand til å formidle i sine legender de grunnleggende forskjellene mellom forskjellige kjøretøy. Noen har hjul og er i stand til å bevege seg bare på jordoverflaten, andre flyr i atmosfæren, andre i verdensrommet.
De gamle indiske gudene var ikke helgener, men skapninger av kjøtt og blod, med menneskelige egenskaper. Noen av disse utenomjordiske vesenene styrte virkelige byer på himmelen. De kunne observeres fra jorden. De glitret av gull og sølv og beveget seg rundt himmelen som stjerner. Noen ganger var det kriger mellom de himmelske.
"Da de tre byene møttes på himmelen, gjennomboret guden Mahadeva dem med sin forferdelige stråle fra trippelbeltet ... De tre byene tok fyr, og Parvati skyndte seg dit for å se dette skuespillet."
Vers 50, 62 og 77 av Drona Parva.
Det er nesten halvannet tusen stupaer i templene i Borobudur. En ung Buddha sitter på deres øvre plattformer og utfører rituelle bevegelser med hendene.
En ung Buddha sitter i en stupa og utfører funksjonene til en styrmann. Han gjør rituelle bevegelser med hendene.
Hvilke rituelle bevegelser må utføres for å komme til gudene? Er det ikke de som tilskrives pilotene til "vimanas" i gamle indiske tekster?
Er stupaen en enhet av en gammel, ukjent teknologi?
Gjenspeiles ikke dette også i "flyet" til vår Baba Yaga????
Sanskrittekster er fulle av referanser til hvordan gudene kjempet på himmelen ved å bruke vimanas utstyrt med like dødelige våpen som de som ble brukt i vår mer opplyste tid.
For eksempel, her er en passasje fra Ramayana der vi leser: "Puspak-maskinen, som ligner solen og tilhører min bror, ble brakt av den mektige Ravana; denne vakre luftmaskinen går hvor som helst etter ønske, ... dette Maskinen ligner en lys sky på himmelen... .og kongen [Rama] gikk inn i den og dette vakre skipet under kommando av Raghira steg opp i den øvre atmosfæren."
Fra Mahabharata, et gammelt indisk dikt av uvanlig lengde, får vi vite at en som het Asura Maya hadde en vimana på omtrent 6 m i omkrets, utstyrt med fire sterke vinger. Dette diktet er en skattekiste av informasjon knyttet til konflikter mellom gudene, som løste forskjellene deres ved å bruke verktøy som tilsynelatende er like dødelige som de vi kan bruke. I tillegg til «lyse missiler» beskriver diktet bruken av andre dødelige våpen. "Dart of Indra" betjenes ved hjelp av en rund "reflektor". Når den er slått på, slipper den ut en lysstråle som, når den fokuseres på ethvert mål, umiddelbart "sluker den med kraften". I ett spesielt tilfelle, da helten, Krishna, jaget sin fiende, Shalva, på himmelen, gjorde Saubha Shalvas vimana usynlig. Uforskrekket bruker Krishna umiddelbart et spesielt våpen: "Jeg satte raskt inn en pil som drepte ved å lete etter en lyd." Og mange andre typer forferdelige våpen er beskrevet ganske pålitelig i Mahabharata, men den mest forferdelige av dem ble brukt mot Vrish. Fortellingen sier: "Gurkha, som fløy på sin raske og kraftige vimana, kastet et enkelt prosjektil ladet med all kraften til universet på de tre byene Vrishis og Andhak. En rødglødende kolonne av røyk og ild, lys som 10 000 soler , steg i all sin prakt. Det var et ukjent våpen, Iron Thunderbolt, dødens gigantiske budbringer som reduserte hele rasen Vrishis og Andhakas til aske."
Det er viktig å merke seg at poster av denne typen ikke er isolert. De korrelerer med lignende informasjon fra andre eldgamle sivilisasjoner. Ettervirkningen av dette jernlynets effekt inneholder en illevarslende gjenkjennelig ring. Tilsynelatende ble de som ble drept av henne brent slik at kroppene deres ikke var gjenkjennelige. De overlevende holdt ut litt lenger og håret og neglene falt av.
Det kanskje mest imponerende og provoserende er at noen av de eldgamle opptegnelsene om disse antatt mytiske vimanene forteller hvordan de skal bygges. Instruksjonene, på sin egen måte, er ganske detaljerte. I sanskrit Samarangana Sutradhara står det skrevet: "Vimanas kropp skal gjøres sterk og holdbar, som en enorm fugl av lett materiale. Innvendig skal en kvikksølvmotor plasseres med jernvarmeapparatet under seg. Ved hjelp av kraften skjult i kvikksølv, som setter den ledende tornadoen i bevegelse, kan personen som sitter inne reise lange avstander på himmelen. Bevegelsene til vimana er slik at den kan stige vertikalt, stige ned vertikalt og bevege seg skrått fremover og bakover. Ved hjelp av disse maskinene kan mennesker stige opp i luften og himmelske vesener kan stige ned til jorden." .
Khaqafa (babylonernes lover) uttaler ganske entydig: "Privilegiet ved å fly en flygende maskin er stort. Kunnskapen om flukt er blant de eldste i vår arv. En gave fra 'de over'. Vi mottok den fra dem som en betyr å redde mange liv."
Enda mer fantastisk er informasjonen gitt i det gamle kaldeiske verket, Siphral, som inneholder over hundre sider med tekniske detaljer om konstruksjonen av en flygende maskin. Den inneholder ord som kan oversettes som grafittstav, kobberspoler, krystallindikator, vibrerende kuler, stabile vinkeldesigner. (D. Hatcher Childress. The Anti-Gravity Handbook.)
Mange forskere av UFO-mysterier kan overse veldig viktig faktum. Bortsett fra antakelsen om at de fleste av de flygende tallerkenene er av utenomjordisk opprinnelse eller kanskje statlige militære prosjekter, kan en annen mulig kilde være det gamle India og Atlantis. Det vi vet om gamle indiske fly kommer fra gamle indiske skriftlige kilder som har kommet ned til oss gjennom århundrene. Det kan ikke være tvil om at de fleste av disse tekstene er autentiske; det er bokstavelig talt hundrevis av dem, mange av dem velkjente indiske epos, men de fleste av dem er ennå ikke oversatt til engelsk fra det gamle sanskrit.
Den indiske kongen Ashoka etablerte et "hemmelig samfunn av ni ukjente mennesker" - store indiske forskere som skulle katalogisere mange vitenskaper. Ashoka holdt deres arbeid hemmelig fordi han fryktet at den avanserte vitenskapen samlet inn av disse mennene fra gamle indiske kilder kan bli brukt til krigens onde formål, som Ashoka var sterkt imot, etter å ha blitt konvertert til buddhismen etter å ha beseiret fiendens hær i blodig slag. "Nine Unknowns" skrev totalt ni bøker, antagelig én hver. En av bøkene het "Secrets of Gravity". Denne boken, kjent for historikere, men aldri sett av dem, handlet hovedsakelig om kontroll av tyngdekraften. Antagelig er denne boken fortsatt et sted, i et hemmelig bibliotek i India, Tibet eller et annet sted (kanskje til og med i Nord-Amerika). Selvfølgelig, forutsatt at denne kunnskapen eksisterer, er det lett å se hvorfor Ashoka holdt det hemmelig.
Ashoka var også klar over de ødeleggende krigene ved å bruke disse apparatene og andre "futuristiske våpen" som ødela den gamle indiske "Ram raj" (Ramas rike) flere tusen år før ham. For bare noen få år siden oppdaget kineserne noen sanskritdokumenter i Lhasa (Tibet) og sendte dem for oversettelse til Chandrigarh University. Dr. Ruf Reyna fra dette universitetet uttalte nylig at disse dokumentene inneholder instruksjoner for å bygge interstellare romskip! Deres bevegelsesmåte, sa hun, var "anti-tyngdekraft" og basert på et system som ligner det som brukes i "laghim", en ukjent "jeg"-kraft som eksisterer i den menneskelige psyken, "en sentrifugalkraft tilstrekkelig til å overvinne all gravitasjonskraft dra." I følge indiske yogier er dette "laghimaen" som lar en person levitere.
Dr. Reyna sa at ombord på disse maskinene, kalt "astra" i teksten, kunne de gamle indianerne sende en avdeling av mennesker til hvilken som helst planet. Manuskriptene snakker også om oppdagelsen av hemmeligheten bak "antimaen" eller usynlighetshetten, og "garimaen", som lar en bli tung som et fjell eller bly. Naturligvis tok ikke indiske lærde tekstene særlig alvorlig, men de ble mer positive til verdien da kineserne annonserte at de hadde brukt deler av dem til studier i romprogrammet! Dette er et av de første eksemplene på en regjeringsbeslutning om å tillate antigravitasjonsforskning. (Kinesisk vitenskap skiller seg fra europeisk vitenskap i dette, for eksempel i provinsen Xinjiang er det et statlig institutt som er engasjert i studiet av UFOer.)
Manuskriptene sier ikke klart om interplanetarisk flyging noen gang ble forsøkt, men nevner blant annet en planlagt flyging til Månen, selv om det ikke er klart om denne flygningen faktisk ble gjennomført. Uansett, et av de store indiske eposene, Ramayana, inneholder en veldig detaljert beretning om reisen til månen i "vimana" (eller "aster"), og beskriver i detalj kampen på månen med "ashvinen" ( eller Atlantean) skip. Dette er bare en liten del av bevisene for indisk bruk av anti-tyngdekraft og romfartsteknologi.
For å virkelig forstå denne teknologien, må vi gå tilbake til eldre tider. Det såkalte kongeriket Rama i Nord-India og Pakistan ble etablert for minst 15 000 år siden og var en nasjon med store og sofistikerte byer, hvorav mange fortsatt kan finnes i ørkenene i Pakistan og Nord- og Vest-India. Ramas rike eksisterte tilsynelatende parallelt med den atlantiske sivilisasjonen midt i Atlanterhavet og ble styrt av «opplyste prestekonger» som sto i spissen for byene.
De syv største hovedbyene i Rama er kjent i klassiske indiske tekster som de "syv byene til Rishis". I følge gamle indiske tekster hadde folk flygende maskiner kalt "vimanas". Eposet beskriver vimanaen som et to-dekks rundt fly med hull og en kuppel, som ligner veldig på hvordan vi forestiller oss en flygende tallerken. Den fløy "med vindens hastighet" og laget en "melodiaktig lyd". Det var minst fire forskjellige typer vimanas; noen er som tallerkener, andre er som lange sylindre - sigarformede flygemaskiner. De gamle indiske tekstene om vimanas er så mange at gjenfortellingen deres ville ta opp hele volumer. De gamle indianerne som skapte disse skipene skrev hele flymanualer for å administrere forskjellige typer vimanas, hvorav mange fortsatt eksisterer, og noen av dem er til og med oversatt til engelsk.
Samara Sutradhara er en vitenskapelig avhandling som omhandler vimana-flyreiser fra alle mulige vinkler. Den inneholder 230 kapitler som dekker deres design, start, flyging tusenvis av miles, normale landinger og nødlandinger, og til og med mulige fugleangrep. I 1875, i et av templene i India, ble Vimanika shastra, en tekst fra det 4. århundre f.Kr., oppdaget. BC, skrevet av Bharadvaji den vise, som brukte enda mer eldgamle tekster som kilder.
Den snakket om driften av Wimans og inkluderte informasjon om å kjøre dem, advarsler om lange flyvninger, informasjon om beskyttelse av fly mot orkaner og lyn, og en guide til å bytte motoren til "solenergi" fra en gratis energikilde som ble kalt " anti-gravitasjon". Vimanika shastra inneholder åtte kapitler med diagrammer og beskriver tre typer fly, inkludert de som ikke kunne ta fyr eller krasje. Hun nevner også 31 hoveddeler av disse apparatene og 16 materialer brukt i deres produksjon som absorberer lys og varme, og derfor anses de som egnet for konstruksjon av vimaner.
Dette dokumentet ble oversatt til engelsk av J. R. Josayer og utgitt i Mysore, India, i 1979. Mr. Josayer er direktør for International Academy of Sanskrit Studies med base i Mysore. Det ser ut til at vimanaene utvilsomt ble satt i bevegelse av en slags anti-tyngdekraft. De tok av vertikalt og kunne sveve i luften som moderne helikoptre eller luftskip. Bharadvaji viser til ikke mindre enn 70 myndigheter og 10 eksperter innen antikkens luftfartsfelt.
Disse kildene er nå tapt. Vimanaene ble holdt i en "vimana grha", en type angar, og sies noen ganger å ha blitt satt i bevegelse av en gulaktig hvit væske, og noen ganger av en slags kvikksølvblanding, selv om forfatterne virker usikre på dette punktet. Mest sannsynlig var senere forfattere bare observatører og brukte tidlige tekster, og det er forståelig at de var forvirret over prinsippet om deres bevegelse. Den "gulhvite væsken" ser mistenkelig ut som bensin, og det er mulig at vimanene hadde ulike kilder bevegelse, inkludert forbrenningsmotorer og til og med jetmotorer.
I følge Dronaparva, en del av Mahabharata, så vel som Ramayana, beskrives en av vimanaene som å ha form av en kule og suser i høy hastighet med en mektig vind skapt av kvikksølv. Den beveget seg som en UFO, steg, falt, beveget seg frem og tilbake som piloten ønsket. I en annen indisk kilde, Samara, beskrives vimanaene som "jernmaskiner, godt sammensatt og glatt, med en ladning av kvikksølv som skjøt ut fra ryggen i form av en brølende flamme." Et annet verk kalt Samarangana Sutradhara beskriver hvordan apparatene ble arrangert. Det er mulig at kvikksølvet hadde noe med bevegelsen å gjøre, eller mer sannsynlig med kontrollsystemet. Merkelig nok oppdaget sovjetiske forskere det de kalte "gamle verktøy brukt i romfartøysnavigering" i hulene i Turkestan og Gobi-ørkenen. Disse "enhetene" er halvkuleformede gjenstander laget av glass eller porselen, som ender i en kjegle med en dråpe kvikksølv inni.
Det er åpenbart at de gamle indianerne fløy disse fartøyene over hele Asia og sannsynligvis til Atlantis; og til og med, tilsynelatende, til Sør-Amerika. Et brev som ble oppdaget ved Mohenjo-daro i Pakistan (som skal være en av de "syv byene i rishiene i Ramas imperium"), og fortsatt ukryptert, er også funnet andre steder i verden - Påskeøya! Påskeøy-manuset, kalt Rongorongo-manuset, er også ukryptert og ligner veldig på Mohenjo-Daro-manuset ...
I Mahavira Bhavabhuti, en Jain-tekst fra 800-tallet satt sammen fra eldre tekster og tradisjoner, leser vi: "Luftvogn, Pushpaka, bringer mange mennesker til hovedstaden Ayodhya. Himmelen er full av enorme flygende maskiner, svarte som natten, men prikket med lys med en gulaktig glød". Vedaene, gamle hinduistiske dikt, som regnes som de eldste av alle indiske tekster, beskriver vimaner av forskjellige typer og størrelser: "agnihotravimana" med to motorer, "elefantvimana" med flere stor kvantitet motorer og andre, kalt "kingfisher", "ibis" og ved navn på andre dyr.
Dessverre ble vimanas, som de fleste vitenskapelige funn, til slutt brukt til militære formål. Atlanteerne brukte sine flymaskiner, "wailixi", en lignende type fartøy, i et forsøk på å erobre verden, ifølge indiske tekster. Atlanterne, kjent som "Asvins" i indiske skrifter, ser ut til å ha vært enda mer teknologisk avanserte enn indianerne, og absolutt mer et krigersk temperament. Selv om ingen eldgamle tekster om den atlantiske Wailixi er kjent for å eksistere, kommer noe informasjon fra esoteriske, okkulte kilder som beskriver flyene deres.
I likhet med, men ikke identiske med, vimanas, var vailixi typisk sigarformet og var i stand til å manøvrere under vann så vel som i atmosfæren og til og med i verdensrommet. Andre enheter, som vimanas, var i form av tallerkener og kunne tilsynelatende også dykke. I følge Eklal Kueshana, forfatter av The Ultimate Frontier, ble wailixien, skriver han i en artikkel fra 1966, først utviklet i Atlantis for 20 000 år siden, og de vanligste var "fatformede og vanligvis trapesformet i seksjon med tre halvkuleformede motorhus under De brukte en mekanisk anti-tyngdekraftsenhet drevet av motorer som utviklet en effekt på omtrent 80 000 hestekrefter. "Ramayana, Mahabharata og andre tekster snakker om en grusom krig som fant sted for rundt 10 eller 12 tusen år siden mellom Atlantis og Rama og ble utkjempet ved hjelp av ødeleggelsesvåpen, som og leserne ikke kunne forestille seg før i andre halvdel av 1900-tallet.
Den eldgamle Mahabharata, en av kildene til informasjon om vimanas, fortsetter å beskrive den forferdelige destruktiviteten til denne krigen: "... (våpenet var) det eneste prosjektilet lastet med all kraften til universet. En rødglødende kolonne av røyk og flamme, lysende som tusen soler, steg opp i all sin prakt ... et lynnedslag av jern, en gigantisk dødsutsending som reduserte en hel rase av Vrishnis og Andhakas til aske ... likene ble så brent at de ble ugjenkjennelig.Hår og negler falt av; tilsynelatende grunn, og fuglene ble hvite... etter noen timer var all maten forurenset... for å unnslippe denne brannen, kastet soldatene seg i bekkene for å vaske seg selv og våpnene sine..." Det kan virke som at Mahabharata beskriver en atomkrig! slag som denne er ikke sjeldne, kamper med et fantastisk utvalg av våpen og fly er vanlig i episke indiske bøker. Man beskriver til og med en kamp mellom Vimanas og Wailiks på månen! Og passasjen som er sitert ovenfor beskriver veldig nøyaktig hva en atomeksplosjon ser ut og hva effekten av radioaktivitet på befolkningen er.Å hoppe i vannet gir det eneste pusterom.
Da byen Mohenjo-daro ble gravd ut av arkeologer på 1800-tallet, fant de skjeletter som bare lå på gatene, noen av dem holdt seg i hendene som om en slags problemer hadde overrasket dem. Disse skjelettene er de mest radioaktive som noen gang er funnet, på nivå med de som er funnet i Hiroshima og Nagasaki. Gamle byer hvis mursteins- og steinvegger bokstavelig talt er glassert, smeltet sammen, finnes i India, Irland, Skottland, Frankrike, Tyrkia og andre steder. Det er ingen annen logisk forklaring på innglassingen av steinfestninger og byer, bortsett fra en atomeksplosjon.
Dessuten, i Mohenjo-daro, en vakkert rutenettplanlagt by med rennende vann som er overlegen det som brukes i Pakistan og India i dag, var gatene strødd med "svarte glassbiter." Det viste seg at disse runde bitene var lerkar som hadde smeltet av intens varme! Med den katastrofale forliset av Atlantis og ødeleggelsen av Ramas rike med atomvåpen, gled verden inn i "steinalderen". ...
John Burroughs (forkortet)
- 11318Vimana - et fly, hvis beskrivelser finnes i gamle skrifter, for eksempel i Vimanika Shastra. Disse enhetene kan bevege seg både i jordens atmosfære og i verdensrommet og atmosfæren til andre planeter. Vimanas ble aktivert både ved hjelp av mantraer (trollformler) og ved hjelp av mekaniske enheter.
Vaitmara landet på fastlandet, som ble navngitt av stjernereisende Daaria - gudenes gave. aitmana - en liten flygende vogn. Wightman bæres av den andre typen skip - Vimana.
På Whitemar var det representanter for fire folkeslag fra de allierte landene av den store rasen: ariske klaner - kharianere, med andre ord, da-ariere; Slavernes klaner - Rassen og Svyatorus. DaAryans fungerte som piloter med unntak av piccolo. Vaitmara landet på fastlandet, som ble kalt Daaria av stjernereisende - en gave fra gudene, penselaktig. Kharians utførte romnavigasjonsarbeid.
Whitemars - stor himmelsk kjøretøy, i stand til å legge i livmoren opp til 144 Wightman. Hele vimanaen i seg selv er et rekognoseringsskip.
- Alle slavisk-ariske guder og gudinner har sine egne whitemans og whitemars, tilsvarende deres åndelige evner. I moderne termer er himmelskipene til våre forfedre biologiske roboter som har en viss grad av bevissthet og evnen til å overføre dem både i Navi, Reveal og Slavis verdener, og fra en verden til en annen. PÅ forskjellige verdener de aksepterer forskjellige former og har forskjellige egenskaper som er nødvendige for å oppfylle formålet. For eksempel fløy Gud Vyshen gjentatte ganger til jordens folk på en Whiteman, som har form av en enorm ørn, og Gud Svarog (som hinduistene kaller Brahma) - på en Whiteman i form av en vakker svane.
- Men dette kalles "Vimana of the Goddess." Det er en slående likhet: en menneskelig kokong - en pyramide - en vimana - en pepelats.
Tilsynelatende er det ikke for ingenting at de sier at vimanas er i live, fordi det viser seg at de er laget i henhold til energibildet til en person. Og i så fall bør en person kunne fly uten vimana!
- Fra Mahabharata, et gammelt indisk dikt av uvanlig lengde, får vi vite at en som het Asura Maya hadde en vimana på omtrent 6 m i omkrets, utstyrt med fire sterke vinger. Dette diktet er en skattekiste av informasjon knyttet til konflikter mellom gudene, som løste forskjellene deres ved å bruke verktøy som tilsynelatende er like dødelige som de vi kan bruke. I tillegg til «lyse missiler» beskriver diktet bruken av andre dødelige våpen. "Dart of Indra" betjenes ved hjelp av en rund "reflektor". Når den er slått på, slipper den ut en lysstråle som, når den fokuseres på ethvert mål, umiddelbart "sluker den med kraften". I ett spesielt tilfelle, da helten, Krishna, jaget sin fiende, Shalva, på himmelen, gjorde Saubha Shalvas vimana usynlig. Uforskrekket bruker Krishna umiddelbart et spesielt våpen: "Jeg satte raskt inn en pil som drepte ved å lete etter en lyd."
- Og mange andre typer forferdelige våpen er beskrevet ganske pålitelig i Mahabharata, men den mest forferdelige av dem ble brukt mot Vrish. Fortellingen sier: "Gurkha, som fløy på sin raske og kraftige vimana, kastet et enkelt prosjektil ladet med all kraften til universet på de tre byene Vrishis og Andhak. En rødglødende kolonne av røyk og ild, lys som 10 000 soler , reiste seg i all sin prakt. Det var et ukjent våpen, Iron Thunderbolt, en gigantisk dødsbudbringer som reduserte hele rasen Vrishis og Andhakas til aske."
- Det er viktig å merke seg at poster av denne typen ikke er isolert. De korrelerer med lignende informasjon fra andre eldgamle sivilisasjoner. Ettervirkningen av dette jernlynets effekt inneholder en illevarslende gjenkjennelig ring. Tilsynelatende ble de som ble drept av henne brent slik at kroppene deres ikke var gjenkjennelige. De overlevende holdt ut litt lenger og håret og neglene falt av.
- Det kanskje mest imponerende og provoserende er at noen av de eldgamle opptegnelsene om disse antatt mytiske vimanene forteller hvordan de skal bygges. Instruksjonene er ganske detaljerte. I sanskrit Samarangana Sutradhara står det skrevet: "Vimanas kropp skal gjøres sterk og holdbar, som en enorm fugl av lett materiale. Innvendig skal en kvikksølvmotor plasseres med jernvarmeapparatet under seg. Ved hjelp av kraften skjult i kvikksølv, som setter den ledende tornadoen i bevegelse, kan personen som sitter inne reise lange avstander på himmelen. Bevegelsene til vimana er slik at den kan stige vertikalt, stige ned vertikalt og bevege seg skrått fremover og bakover. disse maskinene kan mennesker stige opp i luften og himmelske vesener kan stige ned til jorden.
Khaqafa (babylonernes lover) uttaler ganske entydig: "Privilegiet ved å fly en flygende maskin er stort. Kunnskapen om flukt er blant de eldste i vår arv. En gave fra 'de over'. Vi mottok den fra dem som en betyr å redde mange liv."
- Enda mer fantastisk er informasjonen gitt i det gamle kaldeiske verket, Siphral, som inneholder over hundre sider med tekniske detaljer om konstruksjonen av en flygende maskin. Den inneholder ord som kan oversettes som grafittstav, kobberspoler, krystallindikator, vibrerende kuler, stabile vinkeldesigner.
Ariernes valixes ble kalt "vaitmana", og de som inneholdt og transporterte flere viitmans ble kalt "vaitmara".
Det er en oppfatning at dette bildet viser en indisk Waitmara:
- Dessverre ble vimanas, som de fleste vitenskapelige funn, til slutt brukt til militære formål. Atlanteerne brukte sine flymaskiner, "wailixi", en lignende type fartøy, i et forsøk på å erobre verden, ifølge indiske tekster. Atlanterne, kjent som "Asvins" i indiske skrifter, ser ut til å ha vært enda mer teknologisk avanserte enn indianerne, og absolutt mer et krigersk temperament. Selv om ingen eldgamle tekster om den atlantiske Wailixi er kjent for å eksistere, kommer noe informasjon fra esoteriske, okkulte kilder som beskriver flyene deres.
Oppstigningen av vimana i luften ble utført ved hjelp av lydens hemmelige energi. Piloten gjennomgikk seriøs trening før han fikk betjene spakene.
- I likhet med, men ikke identiske med, vimanas, var vailixi typisk sigarformet og var i stand til å manøvrere under vann så vel som i atmosfæren og til og med i verdensrommet. Andre enheter, som vimanas, var i form av tallerkener og kunne tilsynelatende også dykke. I følge Eklal Kueshana, forfatter av The Ultimate Frontier, ble wailixien, skriver han i en artikkel fra 1966, først utviklet i Atlantis for 20 000 år siden, og de vanligste var "fatformede og vanligvis trapesformet i seksjon med tre halvkuleformede motorhus under . De brukte en mekanisk anti-tyngdekraftsenhet drevet av motorer som produserer omtrent 80 000 hestekrefter." Ramayana, Mahabharata og andre tekster snakker om en grusom krig som fant sted for rundt 10 eller 12 tusen år siden mellom Atlantis og Rama og ble utkjempet med ødeleggelsesvåpen som leserne ikke kunne forestille seg før i andre halvdel av 1900-tallet.
Psykiske lidelser Ayurveda
I de fleste eldgamle kulturer psykiske lidelser sett på som en annen type besettelse onde ånder, og prosedyrer for utvisning av dem ble utført for behandling. Ayurveda deler generelt dette synspunktet, men på en mer subtil måte, med tanke på problemet med besittelse gjennom prisme av yogisk kunnskap. Et slikt syn på besittelsens natur er ikke en naiv overtro, men en refleksjon av kunnskapen samlet i Ayurveda om det astrale planet og de okkulte verdener. Den fysiske verden er nærmest forbundet med de mer subtile verdenene, og mellom disse verdenene – ulike dimensjoner – er det en konstant energiinteraksjon. Kreftene som bor på de mer subtile planene kan ha både positiv og negativ påvirkning på oss. Avhengig av hva slags enheter slik interaksjon oppstår, skiller Ayurveda forskjellige typer besettelse.
Oftere enn andre er mennesker som er for passive, avhengige, sårbare, åpne eller påvirkelige utsatt for besettelse. Ofte mangler de selvtillit, de er for følsomme og lett mottagelige for ytre påvirkninger. Auraen til slike mennesker er vanligvis svak, og de har ikke en klar definisjon i forhold til seg selv.
Det er tilfeller når grupper av mennesker befinner seg i en tilstand av besittelse, som kan observeres i handlingene til mengden, og til og med befolkningen i hele land, slik tilfellet var i Tyskland under nazistyret. Man må regne med eksistensen av disse subtile kreftene, lære å gjenkjenne dem og slå dem tilbake. negative påvirkninger– ellers blir vi skremt, som barn i mørkerom og lider av unødvendige negative opplevelser. Av spesiell betydning her er astrologi, som gir oss en ide om de astrale kreftene som virker i livet til hver enkelt av oss.
Prinsipper for å kurere besettelse
Behandlingen av besittelse ligner behandling av psykiske lidelser og galskap, men mer spesifikke metoder for eksorcisme må brukes. Disse inkluderer mantraer, brenning av røkelse, ringeklokker og å påkalle vergeguder.
I det hinduistiske pantheon er det forskjellige demondrepende guddommer, inkludert Durga, den rasende formen til den guddommelige mor, Rama, den guddommelige sønn, beskytter, kriger og helt, og Rudra, den skremmende formen til Shiva (den guddommelige far) . Buddhister, spesielt tibetanske, har sine egne formidable guder. Enhver form for det guddommelige som ligger vårt hjerte nært bidrar til å bli kvitt påvirkningen av negative krefter på psyken.
Funksjoner av manifestasjon (typer) av besittelse
Besittelse er oftere forbundet med brudd på Vata, og det er med Vata-grunnloven at det er en tendens til å miste virkeligheten og bryte forbindelsen med fysisk kropp. Med en Vata-konstitusjon er energinivået lavere og det er lettere å falle under påvirkning av kraftigere krefter. Med besittelse av Vata-typen råder følelsen av frykt.
Årsaken til besettelse av Pitta-typen kan være en overdrevent kortvarig karakter. En person faller under påvirkning av enheter som spiller på hans forfengelighet, stolthet og ønske om makt.
Kapha besettelse er vanligvis basert på overdreven sentimentalitet og tilknytning. Folk kan falle under påvirkning av de dødes sjeler, som på grunn av dyp tilknytning ikke ønsker å forlate jorden og kan gå inn i de levendes kropper.
PÅ denne saken vi snakker om guddommer av lavere orden, som bor i midten astral verden, som er full av ærefrykt, lys og glede. Disse gudene liker lek, skjønnhet og drama. Vi kobler til energien deres gjennom den estetiske siden av sinnet vårt.
Slike guddommer tar mennesker i besittelse utelukkende for lekens skyld, de gjør ingen åpenbar skade på ofrene sine, og kan til og med gi dem kunnskap eller inspirasjon. Mange av mediene er i en slik tilstand og synes det er herlig.
Men fra ayurveda og yogas synspunkt er enhver form for besittelse farlig. Enhver besittelse begeistrer Vata, svekker vår forbindelse med vår egen sjel og forårsaker Vata-lidelser som søvnløshet, leddgikt eller for tidlig aldring.
Disse gudene liker ikke hvitløk, og det kan brukes til å skremme dem bort. Til dette formålet er den også god å bruke muskat, vendelrot, asafoetida. Du kan bli kvitt denne typen besettelse ved å åpne deg for høyere guddommelige krefter. Generelt bør man opprettholde kontroll over sitt eget sinn og leder riktig bilde liv.
Mange sjeler er for knyttet til den fysiske verden. Når døden kommer brått, er det vanskelig for dem å forlate jorden. Derfor kan slike enheter fortsette oppholdet på det fysiske planet, og inngå kommunikasjon med levende mennesker.
Calamus er en spesiell ayurvedisk urt for å eliminere påvirkningen av ånder på sinnet, som også kan brukes i klyster eller med gi. Fremmer rensingen av den mentale atmosfæren og hjelper til å føle den evige guddommelige kraften (Vishnu) hellige basilikum. Rensende røkelse, som kamfer, hjelper, samt ringing av bjeller. Det skal ikke være stillestående luft i boligen. Loft og kjellere må ryddes for søppel og ventileres skikkelig. Vanligvis velger negative psykiske enheter nøyaktig steder med dårlig luft for deres bolig. Vi må presse slike enheter til å gå lenger, og ikke bli sittende fast på bakken, og forklare dem behovet for en ny inkarnasjon der de kan oppfylle sin skjebne.
Besittelse av demoner (asuras)
Menneskelivet beskrives i Ramayana som en kamp mellom devaene og asuraene, lysets guder og mørkets demoner. Asuraer streber hele tiden etter å trenge inn i en persons liv for å påvirke det. De styrer den lavere verden. Forbrytelser og de fleste kriger er deres arbeid. Formålet med asuraene er å forhindre utviklingen av menneskeheten, å hindre en person i å forstå sin sanne åndelige natur.
Asuraer er assosiert med de mest alvorlige tilfellene av sinnssykdom, spesielt psykose, og denne formen for besittelse er den farligste. Demoner kan bebo en person som er i en tilstand av uhemmet sinne, hat og fanatisme, når selvkontrollen hans er fullstendig tapt. Som regel er slik besettelse en Pitta-tilstand, og den behandles på samme måte som psykiske lidelser av Pitta-typen. Kjærlighet og tilgivelse spiller en viktig rolle i dette.
Hjelper med å rense med avføringsmidler. Av urter er brahmi spesielt effektiv, som bør tas med ghee.
Bruke mantraer for besittelse
For utvisning av asuraer er mantraet "Hum" best egnet - et spesielt mantra om ild og lyden av Shiva. Den kan nøytralisere alle negative virkninger og nyttig for å drive ut ånder. Men for å bruke det, må man ha en spesiell renhet, siden våre egne negative egenskaper kan bli gjenstand for et knusende angrep.
Du kan påkalle beskyttelsen og beskyttelsen av det guddommelige lyset ved hjelp av Ram-mantraet. Dette mantraet åpner auraen for det guddommelige sinnet og beskytter mot påvirkningene fra lavere krefter. astralplan. Det er helt trygt og nyttig for enhver psykisk lidelse.